블록체인닷컴이 미국 증시 상장을 위한 SPAC 합병을 논의 중이라고 코인데스크가 익명의 소식통 2명을 인용해 20일 보도했다.블록체인닷컴은 SPAC 거래를 위해 코헨앤컴퍼니 캐피탈마켓을 자문사로 선임했다. 현재 협상이 진행 중인지 여부는 확인되지 않았다.블록체인닷컴은 이에 대한 공식 입장을 밝히지 않았으며, 코헨앤컴퍼니 캐피탈마켓도 논평 요청에 응하지 않았다. 블록체인닷컴 상장 가치 평가도 미정이지만, 과거 자금 조달 기록을 보면 시장 변동성에 따라 크게 바뀌었다고 코인데스크는
‘내란 특검’의 황교안 대표 체포는 단지 한 개인을 겨눈 것이 아니다. 이는 국민 전체를 향해 표현의 자유를 억압하겠다는 정권의 폭거를 알리는 신호탄이다. 헌법 유린이 시작된 것이다.SNS상의 정치적 발언마저 형사처벌로 이어진다면 이는 자유민주주의의 숨통을 죄는 일이다. 황 대표의 발언은 헌법이 보장한 정치적 의견 표명이다. 그런데도 특검은 ‘내란 선동’이라는 극단적 혐의를 씌우며 국민의 정당한 목소리를 ‘입틀막’ 하고 있다.공당의 대표조차 이같이 다룰진대 일반 국민은 말해 무엇하겠는가.표현을 통제하는 것, 그것은 바로 독재로 향하
이재명대통령과 더불어민주당은 건국 이래 최악의 부패사건인 대장동 사건의 항소포기에 반발한 일선 검사들에 대해 ‘민주주의와 헌법, 내란 청산에 대한 항명’이라며 겁박하고 있다.이제는 비리를 파헤치는 검사들이 죄인이 되고 권력을 감싸는 자들이 정의가 되는 시대가 되었는가? 법 대신 권력이 지배하는 나라가 되었는가.대장동 항소 포기는 단순한 결정이 아니다. 정의의 후퇴이자 권력의 방패막이다.수천억원의 공공이익이 민간업자들에 들어간 대장동 사건의 설계자가 누구인지 국민은 알고 있다.문제의 핵심은 단 하나뿐이다. 왜 검찰이 항소를 포기했는가
남해군이 ‘남해~여수 해저터널’, ‘국도 3호선 4차로 확장’, ‘남해안 섬 연결 해상국도’ 등 광역 도로망 완성에 대한 기대가 높아지는 가운데, 기존 도로 인프라를 활용한 ‘철도교통망 신설 사업’을 본격 추진하고 있어 주목된다.최근 남해군을 비롯한 7개 지자체가 제5차 국가철도망 구축계획에 ‘대전~남해선’을 반영하기 위해 공동 대응에 나섰으며, 사천 우주항공벨트와 여수·광양 산업벨트를 잇는 동서 철도 연결망 구상도 구체화되고 있다.이에 남해군은 철도교통망 확충의 절호의 기회로 보고, 실현 가능한 대안 모색에 박차를 가하고 있다.◆
11일 오전 8시23분쯤 충북 청주시 흥덕구 강서동 중부고속도로 동서울방향 강서하이패스IC 인근에서 A씨가 몰던 2.5톤짜리 화물차가 앞서가던 1톤 화물차를 추돌했다. 사고 충격으로 화물차가 전도되면서 뒤차르던 승용차 등 차량 4대가 추가로 추돌했다. 이 사고로 A씨 등 2명이 다쳤다. 경찰은 A씨가 졸음운전을 해 사고가 난 것으로 보고 있다./이용주기자[email protected]
경기 광주시의회 의원연구단체인 '탄소중립과 기후위기 대응 연구회'는 지난 7일 광주시 도심침수 저감방안 연구 용역 중간보고회를 개최했다.
이번 연구는 기후변화로 인한 국지성 집중호우의 빈도 증가와 도시 확장에 따른 불투수면적 확대 등 향후 침수 위험 가능성에 선제적으로 대응하기 위한 목적으로 추진되고 있다.
이날 보고회에서는 한