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테슬라가 '마스터 플랜4'를 발표하며, 전기차보다 인공지능 및 로봇 개발에 무게를 실었다.2일 전기차 전문매체 인사이드EV에 따르면 테슬라는 일론 머스크 테슬라 최고경영자의 소셜 미디어 플랫폼 엑스를 통해 마스터 플랜4를 발표했다. 하지만 새로운 청사진에서 테슬라는 기존 EV 전략 대신 AI, 로봇, 지속 가능한 풍요에 초점을 맞췄다. 테슬라는 전기차가 회사의 기반이라고 인정하면서도, 이번 계
스페이스X가 스타십 10차 시험 비행에서 열 차폐 성능을 성공적으로 테스트했다고 지난달 29일 IT매체 아스테크니카가 전했다.앞서 인도양 착륙 당시 스타십 2단계가 오렌지색으로 변색된 모습이 포착되면서 손상 여부에 대한 의문이 제기된 바 있다. 하지만 일론 머스크 테슬라 최고경영자는 “타일 대부분이 유지됐으며, 변색은 금속 타일의 산화와 절연재 노출 때문”이라고 설명했다.이번 실험은 스타십의 빠른 재사용성을 확보하기 위한 중요한 단계로, 스페이스X는 24시간 내
일론 머스크 테슬라 최고경영자가 테슬라의 완전자율주행 기술을 적극 홍보하고 있지만, 소비자 반응은 기대와 다르다.28일 경제매체 CNBC에 따르면 미국 정치 컨설팅 회사 슬링샷 스트래티지스가 8000명의 미국 소비자를 대상으로 조사한 결과, 응답자의 14%만이 FSD가 테슬라 구매 가능성을 높인다고 답했으며, 35%는 오히려 구매 가능성을 낮춘다고 응답했다. 나머지 51%는 FSD가 차량 구매 결정에 영향을 미치지 않는다고 답했다.테슬라
테슬라가 일본에서 '완전 자율주행' 테스트를 시작해, 이에 따라 도심과 고속도로에서 주행 성능을 검증하고 있다.20일 IT매체 아이티미디어가 전한 바에 따르면, 테스트 차량은 최신 인공지능 4 하드웨어와 카메라 기반 '테슬라 비전'을 탑재한 모델3로, 일본 요코하마 시내에서 핸들 없이 주행하는 영상도 공개됐다.FSD는 운전자의 감시 아래 경로 안내, 스티어링, 차선 변경, 주차까지 자동으로 수행하는 운전 보조 시스템이다. 360도 시야를 확보한 카메라 시
일론 머스크 테슬라 최고경영자가 설립한 민간 우주기업 스페이스X의 위성 인터넷 서비스 스타링크의 네트워크 장애가 또 다시 발생했다. 18일 경제매체 CNBC에 따르면 스타링크는 이날 잠시 네트워크가 중단됐으며, 기술 문제를 기록하는 사이트 다운디텍터에는 서비스 중단에 대한 수천 건의 신고가 접수됐다. 같은 날 스페이스X는 캘리포니아 반덴버그 우주기지에서 추가 위성을 발사해 스타링크 네트워크를 확장했다.이번 장애는 지난 7월 24일 발생한 첫 장애 이후 두
테슬라 슈퍼차저팀 출신들이 일론 머스크 테슬라 최고경영자의 해고 사태 이후 전기차 충전 스타트업 허버를 설립하며 시장에 출사표를 던졌다.17일 전기차 매체 일렉트렉이 전한 바에 따르면, 허버의 주축은 테슬라에서 100개 슈퍼차저 사이트와 1200개 충전기 구축을 주도했던 해리 폭스, 코너 셀우드, 휴 레키다.도심 내 택시·상업용 차량을 위한 고속 충전 인프라 부족 문제 해결을 목표로 하는 허버는
테슬라가 2025년 엑스 광고비를 전년 대비 90% 이상 축소할 것이란 전망이 나왔다.지난 5일 IT매체 테크크런치에 따르면 테슬라는 지난해 일론 머스크 최고경영자의 소셜미디어 플랫폼 엑스 광고에 40만달러를 지출했다고 새로운 규제 서류에서 밝혔다. 하지만 판매 부진으로 인해 2025년에는 이보다 훨씬 적은 금액을 사용할 것으로 보인다.2025년 첫 두 달 동안 테슬라는 엑스 광고에 1만달러를 지출했으며, 현재 추세대로라면 연간 6만달러 수준에 그칠 전망이다. 같은
테슬라가 유럽에서 완전자율주행 시스템 도입을 추진하며 네덜란드 차량국과 협상을 벌이고 있다고 3일 비즈니스인사이더가 전했다.RDW는 유럽연합 전체 자율주행차 승인 권한을 가진 기관으로, 테슬라는 이를 관철하기 위해 일론 머스크 테슬라 최고경영자를 내세워 직접 로비에 나서고 있는 것으로 알려졌다. 하지만 RDW는 신중한 입장을 유지하며, 지난해 11월 테슬라의 FSD 테스트 허가 요청에 대해 '계획 중'이라는 답변만 내놨고, 실제 승인까지는 한 달이 더 걸렸다.일
일론 머스크 테슬라 최고경영자의 우주기업 스페이스X가 플로리다에서 연간 120회까지 발사할 수 있도록 미국 항공청의 환경평가 승인을 받았다.3일 IT매체 테크크런치에 따르면 FAA는 스페이스X가 플로리다 케이프커내버럴 우주군 기지에서 팰컨9 발사 횟수를 연간 50회에서 최대 120회로 늘릴 수 있도록 하는 주요 환경 검토를 완료했다.FAA는 연간 발사 횟수 증가 외에도 연간 최대 34회 부스터 착륙을 수용할 수 있는 새로운 착륙장도 승인했다. 이 부스터는 스페이스X가 착륙 및
일론 머스크 테슬라 최고경영자는 테슬라를 단순한 자동차 제조사가 아닌 AI 기업으로 만들겠다는 목표를 세웠다고 2일 IT매체 테크크런치가 전했다.이를 위해 테슬라는 완전 자율주행 학습을 위한 맞춤형 슈퍼컴퓨터인 도조를 개발했지만, 최근 프로젝트 방향이 변경되었다. 도조는 FSD 신경망 훈련용으로 설계되었으며 완전 자율주행 달성을 위한 핵심 도구로 기대됐으나, FSD 자체는 여전히 운전자의 주의가 필요한 상태다.머스크는 2024년 8월 도조 프로젝트를 공식 종료하고,
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