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경기도의회 오세풍 의원은 10일, 서울 지하철 5호선 김포 연장 사업이 기획재정부 예비타당성조사를 통과한 것과 관련해 환영의 뜻을 밝혔다.서울 지하철 5호선 김포 연장 사업은 서울 방화역에서 김포 한강신도시까지 약 25.8km를 연결하는 광역철도 사업으로, 수도권 서북부의 교통 여건을 크게 개선할 것으로 기대된다.오 의원은 “김포 시민들이 매일 출퇴근길에서 겪는 불편과 어려움은 이미 잘 알려진 현실”이라며, “이번 예타 통과는 단순히 철도 하나가 놓이는 것을 넘어 우리 지역의 가치를 높이고 시민들의 ‘저녁이
서울 강서구는 ‘서울 5호선 김포·검단 연장사업’의 예비타당성조사 최종 통과 소식에 환영의 뜻을 밝혔다.기획예산처는 3월 10일 ‘2026년 제3차 재정사업평가위원회’에서 해당 안건을 심의·의결해 통과시켰다.이 사업은 강서구 방화역을 기점으로 5호선을 연장해 김포와 인천 검단신도시까지 총 25.8km를 연장하는 사업으로, 김포한강2 콤팩트시티 수요 대응과 김포골드라인 혼잡 완화에 기여할 전망이다.30년 넘게 강서 주민들의 숙원이었던 방화동 건설물폐기물처리장 이전도
인천 시민단체들이 서울지하철 5호선 검단·김포 연장사업 기본계획에 원당역 추가를 요구하고 나섰다.인천경제정의실천시민연합과 검단시민연합 등 9개 단체는 12일 “서울5호선 김포·검단 연장선 기본계획에 원당역을 추가 반영해야 한다”고 밝혔다.이들은 “원당 주민들은 수도권매립지 수송로로 큰 피해를 받고 있는 데다 철도가 없어 오랫동안 고통을 겪었다”며 “5호선 연장선에도 원당지구가 빠져 주민들의 분노가 극에 달하고 있다”고 말했다.이어 “원당에서 검단신도시 역사에 가려면 1.5㎞ 이상 걸린다”며 “원도심과 신도시가 상생 발전하도록 정부는
김포시의 숙원이자 100년 대계 핵심 인프라인 서울5호선 김포검단연장 향방이 10일 재정사업평가위원회에서 결판날 것으로 보인다. 이날 5호선 예비타당성조사 결과가 최종 발표되고, 예타를 통과할 경우 김포시는 경기도와 함께 곧바로 기본계획 수립에 착수하게 된다. 시는 지난 5일 기획예산처 재정사업평가위원회 SOC 분과위원회에 참여했다. 이날 분과위는 서울시장 및 인천시장의 서면 또는 영상 인사에 이어 경기도지사의 인사 및 이석 이후 본격적으로 회의가 시작됐다. 회의는 사전회의 및 본회의, 종합평가 순으로 진행됐고
서울지하철 5호선 검단·김포 연장사업이 예비타당성조사를 통과하며 본궤도에 오른 가운데 추가역 설치가 최대 이슈로 떠오르고 있다.예타 통과로 큰 산을 넘는 듯했으나, 추가역 신설을 둘러싼 인천시와 경기도간 갈등이 2라운드에 접어들면서 또다시 안갯속으로 빠져들 수 있다는 우려도나온다.김병수 김포시장은 25일 "5호선을 김포시민 편의를 극대화하는 노선으로 확정하도록 추가역 설치에 적극 나서겠다"고 밝혔다.김 시장은 "김포골드라인 혼잡 완화와 광역교통 개선이라는 본래 목적을 훼손하는 변경은 배제하겠다"고 말했다.그는 노선과 관련한 갈등에
서울지하철 5호선 김포·검단 연장사업이 예비타당성조사를 최종 통과하면서 인천 서북부 지역 철도망 구축이 본격적인 전환점을 맞았다.인천광역시는 지난 10일 기획예산처 재정사업평가위원회 심의를 거쳐 서울 5호선 김포·검단 연장사업이 예비타당성조사를 통과했다고 밝혔다. 이번 결정은 수도권 서북부 지역의 만성적인 교통난 해소와 신도시 교통 인프라 확충을 위한 중요한 전환점이 될 것으로 평가된다.이번 사업을 계기로 기본계획 중인 서부권 광역급행철도와 예타 중인 인천2호선 고양 연장 등 2021년 제4차 국
인천 서구의회 홍순서 의원은 11일, 서울지하철 5호선 검단·김포 연장 사업이 예비타당성 조사를 통과한 것에 대해 환영의 뜻을 밝히며, 노선 결정 과정에서 제외된 ‘원당역사’ 추가와 신속한 사업 추진을 촉구하고 나섰다.홍 의원은 그동안 검단 지역의 열악한 교통 인프라 개선을 위해 앞장서 온 대표적인 인물이다. 특히 지난 2024년 1월, 국토교통부 대도시권광역교통위원회의 노선 조정안에서 원당역과 불로역이 제외되자, 주민들의 분노를 대변해 삭발을 단행하며 배수진을 친 바 있다.당시 홍 의원은 “검단 주민의 염
인천을 비롯한 수도권 서북부지역의 숙원인 서울지하철 5호선 검단·김포 연장사업이 정부의 예비타당성조사를 통과하자 지역 사회가 일제히 환영의 뜻을 밝혔다.가장 큰 관문인 예타 문턱을 넘었지만 구체적인 노선과 추가역, 건설폐기물처리장 이전, 막대한 운영비 등 남은 과제도 산적한 모습이다.유정복 인천시장은 10일 인천시청에서 기자회견을 열고 "인천 시민들의 오랜 염원과 꾸준한 노력이 이룬 뜻깊은 성과"라며 "수도권 서북부를 새로운 성장 거점으로 도약시키는 변화의 발판으로 만들겠다"고 말했다.강범석 인천 서구청장은 "수도권 서북부 교통 지
“70만 김포시민의 생존권, 내일 결정된다” 김주영 의원, 서울 지하철 5호선 김포 연장 예타 결과 발표 앞두고 ‘총력전’수도권 중 대표적인 교통 소외 지역으로 꼽히는 김포시의 운명을 가를 '운명의 날'이 밝았다. 매일 아침 살인적인 혼잡도의 '지옥철'에 몸을 싣는 시민들에게 광역철도 확충은 단순한 복지를 넘어 생존과 직결된 문제다. 수년간의 논의와 갈등 끝에 마침내 마침표를 찍게 될 이번 예비타당성조사 결과는 김포가 수도권의 핵심 거점 도시로 거듭나느냐, 아니면 교통 고립의 늪에 머무느냐를 결정짓는 중대 분수령
서울 지하철 5호선의 김포·검단 연장 사업이 예비타당성조사의 문턱을 넘어서며 지지부진했던 지역 교통망 확충에 속도가 붙고 있다. 이번 결정으로 고질적인 문제였던 김포골드라인의 혼잡도 해소에 대한 기대감이 커지면서, 연장 노선의 직접적인 수혜가 예상되는 풍무동 일대 부동산 시장이 가파른 활기를 띠는 모양새다.기획재정부 등에 따르면 지난 10일 5호선 연장 사업의 예비타당성조사가 통과됨에 따라 서울 도심으로 직결되는 광역 교통망 구축이 가시화됐다. 그간 출퇴근 시간대 혼잡도가 280%에 육박하며 '지옥철'로 불렸던 김포골드라인의 수요
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