무공해차가 도심 대기질 개선에 기여한다는 주장이 과학적 데이터로 입증됐다. 1일 전기차 매체 인사이드EV에 따르면, 미국 서던캘리포니아대 의과대학 연구팀은 지난 2019년부터 2023년까지 캘리포니아 대기 중 질소 이산화물 농도를 위성 데이터를 활용해 분석했다. 이후 차량 등록 데이터를 결합해 지역별 무공해 차량 증가와 대기질 변화를 비교했다.그 결과, 전기차와 플러그인 하이브리드가 증가한 지역에서 NO₂ 농도가 감소한 것으로 확인됐다. 특히
중국 전기차 업체 BYD가 멕시코 전기차 시장을 사실상 장악한 데 이어 캐나다 시장 진출 가능성까지 거론되며 북미 시장 공략을 본격화하고 있다.29일 모빌리티 매체 일렉트렉에 따르면, BYD는 멕시코에서 전기차와 플러그인 하이브리드 판매의 약 70%를 차지하며 확고한 입지를 구축했다. BYD는 2023년 초 한, 탕, 위안 플러스 등 승용차를 출시한 이후 돌핀 미니, 송 플러스, 픽업트럭 샤크(Shark PHEV
 충남 천안시는 5일부터 전기차 충전구역 내 장기 주차와 충전 방해행위에 대한 단속 기준을 대폭 강화한다. 우선 완속충전구역 내 플러그인 하이브리드 차량의 주차 가능 시간이 기존 14시간에서 7시간으로 단축된다. 다만 일반 전기차의 완속충전과 급속충전 주차 기준은 기존대로 유지된다. 완속충전구역 장기주차 단속 시 적용되는 예외 시설 기준도 강화된다. 기존에는 건축법 시행령에 따른 단독주택과 공동주택 중 연립·다세대주택, 그리고 500세대 미만 아파트가 예외였으나, 앞으로는 아파트 기준이
유럽 자동차 시장에서 전기차가 사상 처음으로 내연기관차 판매를 앞질렀다. 다만 전기차 시장의 성장세와 달리 테슬라는 유럽에서 큰 폭의 판매 감소를 기록하며 부진한 성적을 냈다. 관련 내용을 27일 전기차 매체 일렉트릭이 보도했다.유럽자동차제조협회가 발표한 2025년 12월 및 연간 자동차 판매 데이터에 따르면, 지난해 유럽 전체 자동차 판매는 전년 대비 1.8% 증가했다. 이 가운데 배터리 전기차 판매는 51%, 플러그인 하이브리드는 36.7% 늘며 전동화 전환이
강동구는 오는 2월 5일부터 전기차 완속충전구역의 주차 가능 시간 기준을 조정하고, 공동주택에 대한 과태료 부과 적용 범위를 확대해 시행한다고 밝혔다.이번 조치는 「환경친화적 자동차의 요건 등에 관한 규정」 개정에 따른 것으로, 충전시설의 회전율을 높여 이용자 편의를 도모하기 위한 제도 개선이다.이번 개정의 핵심 변화는 두 가지다.첫째, 완속충전구역 내 플러그인 하이브리드 차량의 주차 가능 시간이 기존 14시간에서 7시간으로 단축된다. 이를 초과할 경우 과태료
내달부터 플러그인 하이브리드 자동차의 완속충전시설 주차 가능 시간이 기존 14시간에서 7시간으로 반토막 나는 가운데, PHEV 차주들이 “새벽에 차를 빼라는 말이냐”며 분통을 터뜨리고 있다. 27일 울산시 등에 따르면, 산업통상자원부의 ‘환경친화적 자동차의 요건 등에 관한 규정’ 개정으로 내달 5일부터 완속충전구역에서 PHEV가 7시간 이상 주차할 경우 과태료 10만원을 물게 된다. 순수 전기차는 기존과 동일하게 14시간까지 주차할 수 있어, 동일한 충전구역을 사용하면서도 차종별로 다른 기준을 적용받게 된다. 단
충북 청주시는 다음 달 5일부터 전기차 충전구역 단속 기준을 강화해 적용한다고 20일 밝혔다.이번 조치는 지난해 8월 개정된 환경친화적 자동차의 요건 등에 관한 규정 유예기간이 종료됨에 따른 것이다.강화된 단속 기준은 완속 충전구역 내 장기주차다.기존에는 전기자동차와 플러그인 하이브리드자동차 모두 완속 충전구역에 최대 14시간까지 주차할 수 있었지만 내달 5일부터는 PHEV의 주차 가능 시간이 7시간으로 단축된다.단속 기준 강화에 맞춰 친환경자동차법 위반 행위 주민신고제 운용 방식도 변경된다. 신고
전기차 전환 속도가 둔화되고 있지만, 시장 변화는 여전히 진행 중인 것으로 나타났다. 7일 IT매체 아스테크니카에 따르면, 딜로이트의 ‘2026 글로벌 자동차 소비자 조사’에서 미국 자동차 구매자 중 7%만이 차량 교체 시 전기차를 선택한 것으로 집계됐다. 이는 2025년 조사보다 증가한 수치지만, 여전히 낮은 수준이다.미국 소비자의 61%는 내연기관 차량을 선호했으며, 하이브리드는 21%로 전년 대비 소폭 증가했다. 플러그인 하이브리드는 5%로 감소했다. 반면 중국에서
볼보의 2025년 글로벌 판매량이 71만 42대로 전년 대비 7% 감소했다. 7일 전기차 매체 인사이드EV에 따르면, 전체적인 판매량 감소 속에서 전기차 부문이 13% 줄어들며 시장 변화가 뚜렷해졌다.국가별로는 희비가 엇갈렸다. 볼보는 2025년 미국 시장에서 전기차 판매를 91%나 끌어올렸지만, 플러그인 하이브리드 판매는 40% 감소하며 약세를 보였다. 반면, 중국 시장에서는 전기차 판매가 46% 급감한 대신 PHEV는 116% 증가하며 정반대의 흐름을 보였다. 유럽 시장 역시 전기
중국에서 전기·하이브리드 대형 트럭을 포함한 신에너지 상용차 판매가 폭발적으로 증가하며 2025년 상용차 전동화 전환이 본격화되고 있다.지난 24일 모빌리티 매체 일렉트렉에 따르면, 2025년 중국의 신에너지 상용 트럭 신규 등록 대수는 23만1100대로 집계돼 전년 대비 182% 급증했다. 배터리 전기트럭과 플러그인 하이브리드, 주행거리 연장형 전기트럭을 포함한 수치로, 같은 해 12월 한 달에만 약 4만5300대가 등록되며 월간 대형 트럭 시장의 54%를 차지했다.이 같은 급증은 정
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탄소감축 ‘정책요구’ 아닌 ‘현장선택’ 유도해야벼 깨씨무늬병 창궐 막는 환경 구축 '급선무'분얼박사, 뿌리량·유효분얼·땅심↑ 확보 가능 “지금 벼농사는 수량만 잘 나오면 되는 시대가 아닙니다. 탄소를 줄이면서도, 병해를 막고, 소득이 유지되는 농업 구조여야 지속됩니다.”유승권 바이오플랜 대표는 27일 충북 보은문화예술회관에서 개최된 ‘돈 버는 벼농사 수도분얼기술’ 강연에서 벼 재배를 둘러싼 환경을 이 같이 진단했다. 기후변화로 생육 변동성이 커지고, 탄소중립 정책이 농업 현장까지 본격화되는
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수암동, 입춘첩 나눠주기 행사 개최
울산 남구 수암동 주민자치위원회에서는 30일 동 주민자치센터 내에서 새해 첫 절기인 입춘을 맞이하여 주민들에게 입춘첩 나눠주기 행사를 가졌다.수암동 주민자치센터 서예교실 강사와 수강생들의 재능기부로 실시한 이 날 행사에서는, 새해의 행운과 건강을 기원하기 위해 수강생들이 정성껏 쓴 입춘첩을 100여 명의 주민들에게 나눠주었다.윤상태 주민자치위원장은 “주민들의 가정에 건강과 안녕을 기원하는 의미가 담긴 입춘첩을 나눠줌으로써 2026년 한 해 수암동민 모두가 평안하고 행복하길 바란다”고 말했다.
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