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일론 머스크 테슬라 최고경영자는 수년간 테슬라의 완전자율주행 시스템을 전통 자동차 제조사에 라이선스로 빌려주겠다고 제안까지 했으나, 이제는 그들이 이를 원하지 않는다고 인정했다.25일 전기차 매체 일렉트릭에 따르면, 테슬라의 강세론자들은 수년간 테슬라가 단순한 자동차 제조사가 아니라 '인공지능 및 로보틱스 회사'이며, 첫 번째 로봇 제품이 자율주행차라고 주장해왔다. 머스크 역시 테슬라의 자율주행 기술이 너무 앞서 있어 기존 자동차 제조사들이 생존을 위해 결국 FSD를
일론 머스크 테슬라 최고경영자가 경쟁사 웨이모의 자율주행 성과를 평가절하하며 테슬라의 승리를 자신했다. 하지만 업계에서는 실제 데이터와 괴리가 크다는 지적이 나온다.지난 10일 전기차 매체 일렉트렉에 따르면, 머스크는 최근 엑스를 통해 "알파벳 자회사인 웨이모가 테슬라를 이길 가능성은 전무하다"며 "이는 훗날 돌이켜보면 명백해질 것"이라고 주장했다.이번 설전은 구글 딥마인드의 제프 딘 수석 과학자가 두 회사 간의 주행 거리 격차를 언급하면서 촉발됐다. 앞
38조달러에 달하는 미국의 국가부채 해결책이 인공지능에 있다는 주장이 나왔다.1일 여행 전문 매체 쿼츠에 따르면, 일론 머스크 테슬라 최고경영자는 억만장자 투자자 니킬 카마트와의 팟캐스트 인터뷰에서 "AI와 로보틱스만이 부채 문제를 해결할 수 있다"고 강조했다. 그는 AI가 심각한 디플레이션을 유발할 것이라고 덧붙이기도 했다.미국의 국가부채는 이미 천문학적 수준이며, 이자 비용만 해도 군사 예산을 초과하고 있다. 머스크는 "단기적으로 부채는 더 증가할
테슬라가 연말까지 로보택시에서 인간 안전요원을 제거하겠다는 목표를 재확인했다. 12일 전기차 매체 클린테크니카는 일론 머스크 테슬라 최고경영자가 3주 내 오스틴에서 완전 무인 로보택시를 운행할 계획이라고 전했다. 이는 테슬라의 자율주행 기술이 완전히 성숙했음을 의미하는 중대한 이정표가 될 전망이다.머스크는 최근 xAI 해커톤에서 "이제는 인간 감독 없이도 로보택시가 운행할 수 있는 수준에 도달했다"며 "곧 오스틴에서 승객 없이도 주행할 것"이라고 밝혔다. 그러나 전문가들은 테슬라가 과연
전기차는 만들었지만, 오토바이만큼은 절대 안 만든다는 일론 머스크 테슬라 최고경영자의 입장이 재차 확인됐다. 머스크가 또 한 번 '노 바이크 선언'을 외치며 전기 오토바이 시장에 대못을 박았다.지난 1일 전기차 매체 일렉트렉에 따르면, 글로벌 완성차 업체들이 전기 모터사이클 경쟁에 뛰어드는 와중에도 머스크는 "테슬라가 오토바이를 만들 일은 없으며, 그 이유는 당연히 위험하기 때문"이라며 손사래를 쳤다. 업계는 이미 시장에 불이 붙었는데, 테슬라는 아예 경기장에 들어올 생각도 없다는 셈
일론 머스크 테슬라 최고경영자가 비트코인에 대해 입을 열었다. 1일 블록체인 매체 코인포스트에 따르면 일론 머스크는 최근 팟캐스트를 통해 비트코인을 물리학에 기반한 근본적인 화폐로 정의하며 눈길을 끌었다. 그는 "에너지야말로 진정한 화폐"라며 "비트코인은 그 에너지를 기반으로 한다"라고 말했다.머스크는 "에너지는 단지 법으로 만들어 낼 수 없다"라며 에너지가 입법이나 규제를 통해 인위적으로 생성할 수 없는 본질적인 자원이라고 강조했다. 앞서 머스크는 지난 10월에도 엑스(구
테슬라 로보택시의 오스틴 확장이 계획대로 진행되지 않고 있다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자는 500대를 배치하겠다고 약속했지만, 현재 30대 수준에서 60대로 늘리는 것이 전부다.26일 전기차 매체 일렉트렉은 테슬라의 로보택시 계획이 목표 대비 90% 이상 부족하다고 전했다. 애초 테슬라는 연말까지 500대를 배치하겠다고 했지만, 이번 발표로 실질적인 성과는 기대 이하임이 드러났다.오스틴에서 운영 중인 테슬라 로보택시는 모델Y 차량으로, '사이버캡'이 아닌 기존 모델
일론 머스크 테슬라 최고경영자의 동생이자 테슬라 이사회 멤버인 킴벌 머스크가 또 다시 테슬라 주식을 매각했다. 지난 12일 전기차 매체 일렉트릭이 인용한 미국 증권거래위원회 서류에 따르면, 킴벌 머스크는 최근 주가가 급등하는 시점에서 2500만달러 이상의 주식을 현금화하고 일부는 기부했다.킴벌 머스크는 테슬라 이사회에서 가장 활발히 주식을 매도하는 인물 중 하나로, 종종 옵션을 행사하고 주식을 매각해왔다. SEC에 제출된 4형식 문서에 따르면, 그는 12월 9일 테슬라 보
일론 머스크 테슬라 최고경영자가 도널드 트럼프 미국 대통령과의 정치적 협력에 대해 사실상 실패를 인정하며, 다시는 같은 실수를 반복하지 않겠다는 뜻을 밝혔다.10일 전기차 매체 일렉트렉에 따르면, 머스크는 올해 초 미국 정부의 지출 삭감을 위해 트럼프 행정부의 비공식 자문 기구인 '정부효율부'를 이끌었다. 그는 당초 2조달러 절감을 목표로 내세웠으나, 실제 성과는 2000억달러에도 미치지 못했다. 오히려 공공서비스 혼란과 대규모 감세 정책이 맞물려 재정 적자가 늘어나는 부작용
일론 머스크 테슬라 최고경영자가 테슬라의 최신 완전자율주행 소프트웨어로 운전 중 문자 전송이 가능하다고 주장했지만, 이에 논란이 일고 있다.4일 IT매체 테크크런치가 인용한 미국 교통통계국 자료에 따르면, 미국 50개 주 대부분이 운전 중 휴대폰 사용을 금지하고 있으며, 일부 주에서는 핸즈프리 전화도 불법이다. 이러한 사안에 대해 일론 머스크는 "주변 교통 상황에 따라 허용된다"며 구체적인 설명은 하지 않았다. FSD는 여전히 운전자 보조 시스템일 뿐 완전한 자율주행이
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