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울산 중구 태화동 고지배수터널 공사 과정에서 주택 균열과 누수 등 피해를 호소해온 주민들이 제대로 된 보상을 받지 못한 채 막막한 상황에 놓였다. 3년 가까이 소음과 진동에 시달렸지만 건축물 피해와 공사 사이의 인과관계를 입증하기 어렵다는 판단이 나오면서다. 9일 본보 취재를 종합하면, 태화 고지배수터널은 2017년 태화 자연재해위험개선지구 정비사업의 하나로 태화배수펌프장과 함께 추진됐다. 2023년부터 사면 보강과 터널 굴착 등이 진행됐으며 지난해 1월13일과 20일, 2월13일에는 시험발파도 이뤄졌다. 하지만 터널 굴착 과정에서
일론 머스크의 굴착 전문업체 보링컴퍼니가 30억달러 규모 시리즈D 투자를 유치하며 기업가치 230억달러를 인정받았다.10일 전기차 매체 일렉트렉에 따르면, 이번 투자 라운드는 아랍에미리트와 관련 투자기관이 주도했다.이번 평가는 2022년 약 57억달러였던 기업가치의 약 4배 수준이다. 투자에는 세쿼이아캐피털, 앤드리슨 호로위츠, 테마섹, 밸러에쿼티파트너스, 바이캐피털, 휴먼캐피털, 샤말홀딩, 배런캐피털도 참여했다.보링컴퍼니는 확보한 자금을 엔지니어링, 운영, 생산 인력 채용에 투입하고
마포구가 주민에게 직접적인 교통 혜택을 가져올 대장홍대선의 상암역․성산역 설치 정상화에 힘을 싣는다. 마포구는 지난 13일 ‘2026년 하반기 도로관리심의회’에서 대장홍대선 109정거장과 110정거장에 대한 도로관리 안건을 가결했다.이로써 굴착 공사를 수반하는 상암역과 성산역의 병행공사가 가능해져 대장~홍대 광역철도 사업 추진에 속도가 붙을 것으로 기대된다.구는 상반기 심의에서 111정거장 위치 조정과 DMC역 등 추가를 요구하는 소송이 진행 중인 점
양평군은 양평물맑은시장 이용객의 편의를 높이고 시장 활성화를 위해 추진 중인 ‘양평물맑은시장 쉼터 막구조물 설치사업’이 오는 11월 초 준공을 목표로 막바지 공사를 진행하고 있다고 밝혔다.이번 사업은 총사업비 19억 원을 투입해 최대 높이 15.3m, 연면적 1,048㎡ 규모의 막구조물을 설치하는 사업으로, 시장 방문객에게 쾌적한 휴식공간을 제공하고 문화·체험 프로그램 등을 운영할 수 있는 복합공간을 조성하기 위해 추진됐다.당초 올해 상반기 준공을 목표로 했으나, 착공 이후 굴착 과정에서 기존 도
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