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SK이노베이션이 아시아·태평양 지역의 LNG 산업 협력 강화를 주도하며 글로벌 에너지 시장에서 리더십을 강화한다.SK이노베이션은 대한상공회의소 주최로 오는 31일 경북 경주 예술의전당에서 열리는 아시아태평양경제협력체 최고경영자 서밋에서 ‘아시아 퍼시픽 LNG 커넥트’ 세션을 직접 개최한다고 27일 밝혔다.이번 행사는 아태지역 21개국의 주요 기업 CEO와 정부 관계자, 학계 전문가 등 1000여명이 참석하는 아시아·태평양 최대 규모의 비즈니스 포럼이다. SK이노베이션은 이
'조선산업 국산화'와 '한미 조선산업 동맹'을 외치고 있는 대한민국이 정작 LNG 운반선의 핵심 기술이 없어 기술료로 외화를 낭비하고 있는 것으로 나타났다.LNG 운반선의 화물창은 핵심 기술로 국내 조선사는 선박 한 척당 약 100억 원의 기술료를 프랑스 GTT사에 지불해 왔다.그동안 국내 조선사들이 GTT에 지급한 기술료만 약 1조 원에 이르는 것으로 국회 국정감사에서 밝혀졌다.우리나라와 달리 중국은 이미 GTT에 기술료를 내지 않고 독자 기술로 LNG 선박을 건조하고 있는 것으로 알려졌
최재원 SK그룹 수석부회장이 “액화천연가스는 더이상 ‘브릿지 연료’ 아닌 AI 시대를 이끌 ‘파트너 연료’”라며 “안정적이고 지속가능한 공급을 위해서는 글로벌 협력을 확대해야한다”고 강조했다.최 수석부회장은 31일 경북 경주 예술의전당에서 열린 아시아태평양경제협력체 CEO 서밋 ‘아시아 퍼시픽 LNG 커넥트’ 세션에서 대표 연설을 통해 AI시대를 견인할 LNG의 중요성 및 안정적 공급을 위한 국
SK이노베이션은 아시아·태평양 지역의 액화천연가스 산업 비전을 논의하는 글로벌 협력 세션을 경주에서 연다.SK이노베이션은 대한상공회의소가 주최하는 아시아태평양경제협력체 최고경영자 서밋에서 ‘아시아 퍼시픽 LNG 커넥트’ 세션을 31일 개최한다고 27일 밝혔다.APEC CEO 서밋은 전 세계 기업 CEO와 학계, 정부 관계자 등 약 천여 명이 참석하는 아태지역 최대 규모의 연례 비즈니스 포럼으로, 28일부터 31일까지 경북 경주 예술의전당에서 열린다. 이번 세션에서는 AI 시대
HMM이 3조500억원 규모의 1만3000TEU급 친환경 컨테이너선 12척을 국내 조선사에 발주한다고 16일 공시했다.이번 발주는 2018년 ‘빅 오더’ 이후 7년 만에 진행되는 대규모 투자다. 건조는 HD현대중공업과 한화오션이 맡았으며, 12척 모두 LNG를 연료로 하는 친환경 컨테이너선이다.국제해사기구와 유럽연합의 탄소 배출 규제가 강화되는 가운데, LNG 연료는 즉시 적용 가능한 저탄소 연료로 꼽히고 있다.노르웨이 선급협회 DNV에 따르면 LNG 연료는 기존 연
포스코인터내셔널이 노르웨이 에너지 기업 에퀴노르와 해상풍력과 LNG 등 주요 에너지 분야에서 협력을 확대한다.포스코인터내셔널은 포항 청송대에서 에퀴노르와 에너지 분야 협력 강화를 위한 업무협약을 체결했다고 29일 밝혔다.협약식에는 이계인 포스코인터내셔널 사장과 비욘 잉게 브라텐 에퀴노르 코리아 대표이사가 참석했다.양사는 이번 협약을 통해 해상풍력 공동개발, 해상풍력용 강재공급, LNG 조달 및 공급 등 에너지 밸류체인 전반에서의 실질 협력을 강화하고 신규 에너지 사업 발굴을 위한 워킹그룹을 구성
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