전기자전거가 자동차를 대체하는 교통수단으로 자리 잡을 가능성이 제기됐다.25일 전기차 매체 클린테크니카가 이바이시클스닷컴을 인용해 전한 바에 따르면, 코로나19 이후 전기자전거 사용이 급증하며, 취미가 아닌 실질적인 이동 수단으로 변화하고 있다는 분석이다.미국에서 인기 전기자전거 모델인 '렉트릭 XP 3.0'은 테슬라 모델Y와 모델3에 이어 3번째로 많이 팔린 전기차 모델로 기록되며, 전기자전거 시장이 본격적으로 확장되고 있음을 보여준다.연
중국 전기차 시장에서 지리의 저가 EV '싱위안'이 돌풍을 일으키며 테슬라와 BYD를 제쳤다. 29일 전기차 매체 일렉트렉은 이지카의 보도를 인용해, 2025년 상반기 중국에서 가장 많이 팔린 차량이 중국 전기차 제조업체 BYD의 시걸이나 테슬라 모델Y가 아닌 지리의 '싱위안'이라고 전했다.지리 싱위안은 6만9800위안부터 시작하는 파격적인 가격과 CATL이 제조한 리튬인산철 배터리(30.12kWh 또는 4
오리온의 생감자 스낵 글로벌 누적 매출이 4조 원을 넘어섰다. 1988년 국내에서 ‘포카칩’을 출시한 이후 올해 상반기까지 51억 개 이상 판매됐다. 1분에 270개씩 팔린 셈이다.21일 오리온에 따르면 누적 매출의 절반은 한국에서 올렸다. 나머지는 베트남과 중국 시장에서 발생했다. 국내에서는 1994년부터 생감자 스낵 시장 점유율 1위를 유지하고 있다. 베트남에서는 ‘오스타’가 2017년부터 현재까지 스낵 시장 점유율 1위를 기록하고 있다.중국에서는 ‘하오요우취’는 지난해 1600억원 이상의 매출을 달
토요타가 전기차 생산 비용 절감을 위해 중국 부품 활용을 확대한다. 7일 전기차 매체 일렉트렉에 따르면 토요타는 중국에서 EV 부품을 조달해 태국 공장에서 사용하고 있으며, 2028년까지 저렴한 EV를 출시할 계획이다. 이를 통해 30% 이상의 비용 절감을 목표로 하고 있다.토요타는 이미 중국 내 합작 모델 ‘bZ3X’를 통해 강력한 초기 수요를 기록한 바 있다. bZ3X는 출시 두 달 만에 중국에서 가장 많이 팔린 외국 브랜드 EV가 됐다. 토요타의 한 임원은 "동남아시아에서도 bZ3X
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광명지역신문=장성윤 기자> 안성환 광명시의원이 신안산선 환기구 공사로 인해 생존권을 위협받고 있는 GIDC 상인들과 26일 현장 회의를 갖고 대책마련에 나섰다. 신안산선 공사에 수반되는 환기구가 GIDC 정면 입구에 있어 영업에 막대한 피해를 입고 있는 실정. 이날 회의에는 넥스트레인, 광명시 관계자, 포스코건설과 GIDC 관리단 대표들이 참석했다. GIDC 관리단은 "광명역 일대는 상가 과잉공급으로 공실이 늘고 있는 실정"이라며 "이런 상황에서 신안산선 환기구 공사로 인한 소음과 분진, 그리고 가림막을 상권이 죽고 있다"고
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