방송/연예
테슬라의 휴스턴 완전자율주행 시험 운영을 맡았던 전 관리자가 안전 인력과 자원 부족 문제를 제기한 뒤 보복성 해고를 당했다며 소송을 제기했다.28일 IT매체 엔가젯 등에 따르면, 하비에르 메드라노는 테슬라의 안전 감독 체계에 구조적인 결함이 있었으며, 이로 인해 로보택시가 공공도로의 위험 요인이 됐다고 주장했다.하비에르 메드라노는 2024년 10월부터 2025년 5월 1일까지 FSD 시험 차량에 동승하는 안전 운영자 팀을 관리했다. 주요 업무는 주행 영
테슬라의 '완전자율주행'을 사용하던 운전자가 제한속도 50km 구간에서 시속 78km로 주행해 과속 단속을 받은 사례가 나왔다.20일 전기차 매체 일렉트렉에 따르면, 이번 사례의 핵심은 FSD가 제한속도를 초과해 주행한 점보다, 운전자가 허용 속도를 직접 설정할 수 있던 기능이 사라졌다는 데 있다.운전자는 주말 동안 FSD 표준 모드로 주행하던 중 단속됐다고 밝혔다. FSD를 활성화한 지 2분도 채 지나지 않은 시점이었으며, 반대편에서 접근하던 경찰이 레이더로 속도를 측정한 뒤 즉시 정
지능형 로봇 자동화기업 코윈테크는 비전 기반 자율주행 기술을 통해 지능형 로봇 플랫폼 사업 확장에 나선다고 밝혔다.코윈테크는 양산 중인 자율이동로봇에 V-SLAM 기술을 내재화해 AMR의 자율주행 아키텍처를 고도화했다.V-SLAM은 카메라 영상으로 위치를 추정하며 주변 환경을 인식하는 시각 정보 기반의 자율주행 기술로 서비스 로봇, 로보택시, 완전자율주행 등 다양한 분야에서 활용도가 확대되고 있다. 기존의 레이저 센서를
테슬라가 하드웨어3 차량의 완전자율주행 지원 방안을 두고 여전히 구체적인 실행 계획을 내놓지 못했다. 일론 머스크 최고경영자는 HW3 차량 업그레이드 필요성은 인정했지만, 시기와 방식, 비용 부담에 대해서는 명확한 답을 내놓지 않았다.23일 전기차 매체 일렉트렉에 따르면, 머스크는 2026년 2분기 실적 발표 콘퍼런스콜에서 HW3 차량 업그레이드 계획과 관련한 질문을 받고 "HW4 미만 차량을 업그레이드하는 것이 말이 된다"고 밝혔다.질문은 트루이스트의 애널리스트 윌
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