미국 도로교통안전국이 테슬라에 자율주행 전용 차량 '사이버캡'의 판매 및 상용 서비스 적법성을 입증하라고 공식 요구했다. 운전대와 페달, 사이드미러가 없는 사이버캡이 현행 연방 자동차 안전기준을 어떻게 충족했는지 테슬라가 직접 소명해야 하는 상황이다.15일 전기차 매체 일렉트렉에따르면, NHTSA는 지난 10일 테슬라에 특별명령을 발부하고 사이버캡의 안전기준 충족 여부에 대한 선서 진술을 요구했다.테슬라는 오는 9월 30일까지 답변서를 제출해야 한다. NHTSA가 요구한 사항
제너럴모터스의 전기차와 일부 내연기관차에서 발생한 브레이크 문제를 둘러싸고 미국 도로교통안전국이 조사 수위를 최고 단계로 높였다.24일 IT매체 테크크런치 등에 따르면, 수백 건의 신고와 20건이 넘는 충돌·화재, 최소 6건의 부상 사례가 접수됐으며 영향권에 든 차량은 100만대 이상으로 추산됐다.조사 대상에는 GM 전기차뿐 아니라 쉐보레 콜로라도, GMC 캐니언, 뷰익 엔클레이브, 뷰익 엔비전 등 일부 비전기차도 포함됐다.미국 도로교통안전국 산하 결함조사국은 2
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