방송/연예
테슬라가 미국 캘리포니아주 프리몬트 공장에서 누적 1000만번째 전기차를 생산했다.30일 다수 외신에 따르면, 테슬라는 이날 엑스에 올린 게시물을 통해 이 같은 소식을 알렸다. 이로써 테슬라는 전기차만 전담해 생산하는 완성차 업체 가운데 처음으로 누적 생산 8자리 수에 진입했다.테슬라가 첫 100만대를 생산하는 데는 12년이 걸렸지만, 2020년 100만번째 차량 생산 이후 1000만대 달성까지는 6년밖에 걸리지 않았다. 전기차를 대량 생산하면서도 수익성을 확보할
테슬라의 휴스턴 완전자율주행 시험 운영을 맡았던 전 관리자가 안전 인력과 자원 부족 문제를 제기한 뒤 보복성 해고를 당했다며 소송을 제기했다.28일 IT매체 엔가젯 등에 따르면, 하비에르 메드라노는 테슬라의 안전 감독 체계에 구조적인 결함이 있었으며, 이로 인해 로보택시가 공공도로의 위험 요인이 됐다고 주장했다.하비에르 메드라노는 2024년 10월부터 2025년 5월 1일까지 FSD 시험 차량에 동승하는 안전 운영자 팀을 관리했다. 주요 업무는 주행 영
테슬라의 운전자 보조 소프트웨어 FSD 이용 차량이 전 세계 148만대에 달했다.24일 전기차 전문매체 인사이드EVs에 따르면 테슬라는 분기 실적 보고서에서 무료 체험을 제외한 활성 FSD 이용 규모가 148만대라고 밝혔다.이 수치에는 차량 구매 때 FSD를 일시불로 산 고객과 월 구독 고객이 모두 포함됐다. FSD 이용 규모는 전 분기보다 20만대 늘어 테슬라가 공개한 분기 기준 최대 증가폭을 기록했다. 전년 동기 대비 증가율은 56%였다.FSD 월 매출은 6500만달러를 넘겼다. 현재 FSD
테슬라가 올해 2분기 암호화폐 가격 하락의 영향으로 1억1200만달러 규모의 평가손실을 반영했다. 실제 보유 자산을 매각하지 않았더라도 공정가치 평가에 따라 손실이 회계상 실적에 반영되면서 순이익이 감소했다.23일 블록체인 매체 크립토슬레이트에 따르면, 테슬라는 2분기 암호화폐 평가손실 1억1200만달러를 세전 기준으로 반영했다. 세후 기준으로는 보통주 주주 귀속순이익이 8700만달러 줄었고, 주당순이익도 0.02달러 감소했다.테슬라의 2분기 주주 업데이트에 따르면 6월 30일 기준
프랑스가 테슬라의 운전자 감독형 자율주행 보조 기능 풀셀프드라이빙 승인을 보류했다.22일 전기차 매체 일렉트렉에 따르면, 프랑스 정부는 현 상태의 FSD가 과속을 허용하고 도심 환경에서 운전자 주의 상태를 충분히 보장하지 못한다며 자국 도로 적용을 허용하지 않겠다고 밝혔다.필리프 타바로 프랑스 교통장관은 영상 성명을 통해 FSD의 프랑스 승인 시점을 묻는 질문에 아직은 아니라는 입장을 내놨다. 그는 "현재 상태로 승인하기에는 안전성 측면의 균형
테슬라가 로보택시 서비스 확대를 강조했지만, 자사 실적 자료를 분기 기준으로 뜯어보면 성장세는 2분기에 멈춘 것으로 나타났다.22일 전기차 매체 일렉트렉에 따르면, 테슬라는 2026년 2분기 업데이트에서 유료 로보택시 누적 주행거리가 240만마일을 넘겼다고 제시했지만, 분기별 증가분은 1분기와 2분기 모두 약 90만마일로 같았다.핵심은 누적 그래프와 실제 분기별 성장률의 차이다. 누적 지표는 구조상 계속 우상향 하기 때문에 사업이 커지는 것처럼 보이
테슬라가 스타링크 V5 안테나를 내장한 자율주행 택시 '사이버캡' 설계를 공개했다.21일 IT매체 엔가젯에 따르면, 테슬라는 엑스를 통해 GPS 안테나와 5G LTE, 스타링크를 함께 넣은 사이버캡 단면 이미지를 선보였다.테슬라는 별도 게시물에서 사이버캡의 통신 구조를 두고 "자율주행차의 미래를 위한 우주 기반 초고속 인터넷"이라고 밝혔다. 이번에 통합되는 장비는 지난주 발표된 스타링크 V5다. 스타링크 V5는 이전 모델보다 크기가 작고 전력 효율이 높아졌지만, 속도는 V4의
테슬라의 '완전자율주행'을 사용하던 운전자가 제한속도 50km 구간에서 시속 78km로 주행해 과속 단속을 받은 사례가 나왔다.20일 전기차 매체 일렉트렉에 따르면, 이번 사례의 핵심은 FSD가 제한속도를 초과해 주행한 점보다, 운전자가 허용 속도를 직접 설정할 수 있던 기능이 사라졌다는 데 있다.운전자는 주말 동안 FSD 표준 모드로 주행하던 중 단속됐다고 밝혔다. FSD를 활성화한 지 2분도 채 지나지 않은 시점이었으며, 반대편에서 접근하던 경찰이 레이더로 속도를 측정한 뒤 즉시 정
혼다가 미국 시장에서 판매해 온 마지막 순수 전기차 '프롤로그'의 생산 종료를 공식 확인했다. 미국 전기차 시장이 성장세 둔화와 정책 변화에 직면한 가운데, 주요 완성차 업체들이 잇따라 전기차 라인업을 축소하는 흐름이 이어지고 있다.18일 IT매체 테크크런치에 따르면, 혼다는 프롤로그가 생산 종료 수순에 들어갔다고 밝혔다. 이번 결정은 혼다의 전기차 전략 재조정뿐 아니라 미국 시장 전반에서 전기차 차종이 줄어드는 흐름을 보여주는 사례로 평가된다.미국 전기차 시장은 올해 들어
테슬라가 첫 자전거 제품으로 어린이용 밸런스바이크를 내놨다. 17일 모빌리티 전문 매체 바이크루머에 따르면 업계 일각의 예상과 달리 전기자전거가 아니라 2~5세용 페달 없는 입문용 자전거다.이 제품은 마그네슘 합금 프레임을 적용했다. 테슬라는 가벼운 설계라고 소개했지만 실제 무게는 공개하지 않았다. 안장은 프레임에서 앞으로 돌출된 쐐기형 구조로, 높이를 5단계로 조절할 수 있다.최소 다리 길이는 35cm다. 권장 하중은 30kg, 최대 하중은 35kg이다. 조립용 공구로 육각 렌치가 함께 제공돼
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비트코인 6만5000달러 안착…클래리티법 리스크 극복했다
비트코인이 클래리티 법안 처리 지연 소식에도 흔들리지 않고 6만5000달러대를 지켰다. 9일 오전 6시 30분 코인360 기준 비트코인은 전일 대비 +0.08% 오른 6만5043달러를 기록했다. 이더리움은 +0.39% 상승한 1921달러, 리플은 +1.81%, 솔라나는 +3.52% 각각 올랐다. BTC 도미넌스는 58.52%를 유지했다.존 튠 상원 다수당 대표는 이날 클래리티 법안이 이번 달 표결에 부쳐지지 않을 것이라고 공식 확인했다. 상원이 8
김민석, 2주차 경선 1위 탈환
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실패 없는 지방 기업 선별법!
지방 취업의 가장 큰 불안은 기업 정보의 부족이다. 이름이 익숙하지 않은 기업을 어떻게 믿고 지원할 수 있느냐가 청년의 첫 질문이다. 지방 취업에서 실패를 줄이는 기업 선별법을 살펴본다. 부산에서 취업을 준비하고 있는 취준생 손 씨와의 인터뷰에서 “서울 기업은 안전할 것 같고 지방 기업은 아닐 것 같다”면서 “아무래도 서울, 특히 강남 쏠림이 심하다보니, 집이 부산에 있어서 부산 근처에 있는 기업들을 찾고는 있지만, 중소기업은 위험하다는 인식이 만연하다”고 언급한 바 있다. 다른 취준생들을 만나 진행한 인터뷰에서도 반응
농촌 찾아가는 의료서비스…웅촌농협 ‘농촌왕진버스’
웅촌농협 농촌왕진버스가 7일 울주군 웅촌면 웅촌초등학교 체육관에서 열렸다.지역 주민들이 의료진에게 검진을 받고 있다. 김도현기자 [email protected]
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추경호 대구시장, 공공 공사 공구분할 제도·지역건설업체 하도급률 상향·건설업 금융지원 확대 등을 확정 발표
추경호 대구시장은 13일 ‘제3차 비상경제대책회의’ 를 주재하며, 지역 건설업의 오랜 숙원이었던 공공 공사 공구분할 제도와 지역건설업체 하도급률 상향, 건설업 금융지원 확대 등 방안을 확정 발표했다.
이에 지역건설업계도 성명을 통해 대구시의 지역 건설산업 활성화 시책에 대해 환영의 입장을 밝혔다.
대구 건설경기는 2017년 이후 지속적으로 성장하며 20