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도지코인 공동창업자 빌리 마커스가 최근 암호화폐 약세장을 두고 역사적으로 3~4년 이어졌다고 언급했다.23일 블록체인 매체 유투데이에 따르면 그는 엑스에 올린 글에서 암호화폐 약세장은 공포를 부르는 장세라기보다 지루한 모습으로 나타난다고 말했다.마커스는 특정 암호화폐를 지목하지 않은 채 "이게 바로 암호화폐 약세장이 늘 보이는 모습"이라며 "공포를 일으키는 장세가 아니라 그저 너무 지루하다"고 지적했다. 이후 한 이용자가 이런 지루한 시기가 보통 얼마나 이어지느냐고 묻자 "역사적으로는
비트와이즈는 다음 암호화폐 강세장의 동력으로 하이퍼리퀴드와 로빈후드의 전통금융 확장을 지목했다. 23일 블록체인 매체 코인텔레그래프에 따르면 비트와이즈 최고투자책임자 맷 호건은 비트코인이 마침내 바닥 신호를 보이고 있지만, 다음 상승장은 기존과 다른 동력에서 시작될 것이라고 밝혔다.호건은 새 강세장의 핵심으로 암호화폐 시장의 장점인 24시간 거래 구조가 전통금융으로 확장되는 흐름을 꼽았다. 그는 하이퍼리퀴드 거래량의 거의 절반이 원유, 은, S&P500 같은 전통 자산에서 나오고 있으며, 하이퍼
일본이 2028년까지 첫 비트코인 상장지수펀드 승인에 한발 더 다가섰다.23일 블록체인 매체 유투데이에 따르면 일본 금융당국은 규제된 디지털 자산 투자상품 도입을 위한 제도 개편을 준비 중이다.핵심은 현물 암호화폐 감독 체계의 전환이다. 최근 입법으로 현물 암호화폐 감독은 자금결제법에서 금융상품거래법으로 옮겨가게 됐다. 이에 따라 암호화폐는 주식과 채권처럼 기존 금융상품과 유사한 규제 틀에서 다뤄질 가능성이 커졌다. 일본 금융청도 이에 맞춰 투자신탁 관련 규정을 개정할 것으로 예상된다.
프랑스가 테슬라의 운전자 감독형 자율주행 보조 기능 풀셀프드라이빙 승인을 보류했다.22일 전기차 매체 일렉트렉에 따르면, 프랑스 정부는 현 상태의 FSD가 과속을 허용하고 도심 환경에서 운전자 주의 상태를 충분히 보장하지 못한다며 자국 도로 적용을 허용하지 않겠다고 밝혔다.필리프 타바로 프랑스 교통장관은 영상 성명을 통해 FSD의 프랑스 승인 시점을 묻는 질문에 아직은 아니라는 입장을 내놨다. 그는 "현재 상태로 승인하기에는 안전성 측면의 균형
예측시장 폴리마켓과 칼시에서 개인 트레이더가 누리던 손쉬운 수익 기회가 빠르게 줄고 있다.22일 블록체인 매체 크립토슬레이트에 따르면 기관투자자와 마켓메이커, 퀀트 운용사, 자금지원형 트레이딩 업체, 인공지능 에이전트가 예측시장에 본격 진입하면서 가격 경쟁이 한층 치열해지고 있다.당장 눈앞의 승부처는 미국 연방준비제도의 기준금리 결정이다. 연준은 오는 28~29일 회의를 연다. 로이터가 21일 경제학자 104명을 대상으로 조사한 결과 응답자 전원이 금리가 3.50%~3.7
중고 전기차 가격이 올해 들어 다시 오름세를 보이고 있다. 21일 전기차 매체 인사이드EV에 따르면, 중고 전기차 시장 추적 업체 리커런트는 중고 전기차 가격이 지난 1월 이후 5.1% 올랐다고 집계했다.상승폭은 저가 구간에서 더 컸다. 2만달러 이하 차량 가격은 1월부터 6월까지 9.4% 상승했다. 최근 몇 년간 전기차는 세제 혜택, 가격 인하 경쟁, 빠른 기술 개선, 배터리 수명 우려 등으로 감가상각 폭이 크다는 평가를 받아왔는데, 중고 시장에서는 분위
지수 제공업체 S&P다우존스인디시스와 암호화폐 투자기업 판테라캐피털이 실사용성과 수익성을 중시한 신규 암호화폐 지수를 출시했다. 23일 블록체인 매체 코인포스트에 따르면 새 지수는 가격 모멘텀이나 밈코인 선호보다 실제 서비스 이용과 수익 창출 여부를 기준으로 종목을 고른 것이 특징이다.지수명은 'S&P·판테라 디지털 자산 인덱스'다. 두 회사는 이 지수를 디지털 자산에 보다 체계적이고 계획적인 방식으로 자금을 배분하려는 기관투자자용 벤치마크로 제시했다. 단기 유행이나 투기 수요보다, 토큰이나
일본 미즈호증권이 스테이블코인 USDC 발행사 서클에 대한 투자의견을 중립에서 '언더퍼폼'으로 낮췄다. 언더퍼폼은 향후 주가 수익률이 시장 평균을 밑돌 것으로 예상한다는 의미다.23일 블록체인 매체 코인포스트·더블록 등 외신에 따르면 미즈호는 미국의 클래리티 법안이 통과될 경우 기관 사이 경쟁이 더 늘어나고, USDC의 상품화가 빨라질 수 있다고 봤다.미즈호 애널리스트팀은 특히 새 스테이블코인 오픈USD를 핵심 위협으로 지목했다. 오픈USD는 비자, 마스터카드, 스트라이프, 블랙록, 코인
2024년 이후 출시된 신규 암호화폐 가운데 시가총액 1억달러를 넘긴 프로젝트의 90% 이상이 상장 당시 가격을 회복하지 못한 것으로 나타났다. 토큰생성이벤트 이후 가격을 유지한 사례는 극소수에 불과했으며, 하이퍼리퀴드가 대표적인 예외로 꼽혔다.22일 블록체인 매체 코인포스트에 따르면, 암호화폐 분석 플랫폼 크립토랭크는 2024년부터 2026년까지 출시된 시가총액 1억달러 이상 토큰 113개를 분석한 결과, TGE 가격을 웃도는 종목은 8개에 불과했다고 밝혔다.나
테슬라가 오토파일럿과 풀셀프드라이빙 등 운전자보조 시스템이 작동한 상태에서 발생한 충돌을 5월 한 달 동안 207건 보고하며 월간 기준 역대 최대치를 기록했다.22일 전기차 매체 일렉트렉에 따르면, 이 수치는 테슬라가 미국 도로교통안전국에 제출한 자체 충돌 보고를 바탕으로 집계됐다.이번 수치는 NHTSA의 상시 일반명령에 따른 보고 자료에서 나왔다. 이 제도는 충돌 전 약 30초 이내 첨단운전자보조시스템이 작동했고, 에어백 전개나 견인 필요, 부상·사망, 보
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