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테슬라와 제너럴 모터스, 포드 등 자율주행차를 개발 중인 업체들은 앞으로 특정 도로에서만 자율주행 기능을 사용할 수 있도록 제한될 가능성이 커졌다.17일 IT매체 더 버지에 따르면, 민주당 소속 에드 마키 매사추세츠 상원의원은 테슬라 완전자율주행 등 2단계 이상의 자율주행 시스템 운행을 특정 도로로 제한하는 '스테이 인 유어 레인 법안'을 발의했다.법안에 따르면 테슬라는 자사의 FSD 시스템이 특정 도로 환경에서만 작동하도록 제한해야 한다
중국에서 테슬라의 완전 자율주행 기능을 사용하던 차량이 역주행 차선으로 진입해 정면충돌 사고를 일으키며, FSD의 안전성과 운전자 과신 문제가 다시 부각됐다. 23일 전기차 매체 일렉트렉에 따르면, 테슬라 모델3를 운전하던 한 중국인이 FSD 기능을 시연하며 라이브 스트리밍을 하던 중 맞은편 차량과 충돌했다. 사고 당시 FSD가 활성화되어 있었으며, 운전자는 직접 보상을 요구했지만 테슬라는 시스템 책임을 부인한 것으로 알려졌다. 테슬라는 지난해 중국에서 FSD를 출시했지만, 시스템의 한
GPS 신호가 잡히지 않는 아파트 지하주차장에서 자율주행 차량을 정밀 제어하는 핵심 기술이 국내 기업에 의해 상용화 수준으로 구현됐다.아파트 자율주행 융합 시스템 전문 기업 참슬테크는 테슬라 FSD 서먼 위치 기반 호출 서비스 제공 기술에 대한 특허 등록을 완료했다고 밝혔다.참슬테크는 이번 특허 기술의 상용화 검증을 마치고, K-아파트 자율주행 생태계 확장을 위해 자사의 시스템이 구축된 수도권 283개 단지를 대상으로 본 서비스의 소프트웨어 플랫폼 연동을 무상으로 지원한다
캘리포니아 행정법원이 테슬라의 오토파일럿 및 완전 자율주행 소프트웨어 마케팅이 기만적이라고 판결했다. 17일 IT매체 테크크런치에 따르면, 이번 판결은 캘리포니아 차량국이 수년간 진행해 온 조사 결과에 따른 것으로, 테슬라가 자율주행 기능을 과장해 소비자들에게 오해를 불러일으켰다는 결론이 내려졌다. DMV는 테슬라에 30일간 판매를 중단하라고 요청했지만, 바로 적용하지 않고 90일 동안 준비할 시간을 주었다. 이 기간 안에 테슬라가 허위 광고를 고치거나 삭제하지 않으면, 판매와
테슬라의 완전자율주행 소프트웨어가 도로 교통 규칙을 80건 위반한 것으로 드러났다. 미 도로교통안전국은 최근 테슬라 운전자들로부터 62건의 불만을 접수했으며, 여기에 테슬라가 제출한 14건의 신고와 잠재적 위반 사항을 설명하는 언론 보도 4건이 추가됐다고 5일 IT매체 테크크런치가 보도했다. NHTSA 산하 결함 조사국은 현재 테슬라의 운전자 지원 소프트웨어가 교통 신호, 표지판, 차선 표시 등을 정확히 인식하고 적절하게 대응하는지를 중점적으로 들여다보고 있다. 더
테슬라의 완전 자율주행 기능이 도로 위 돌발 상황에서도 충돌을 피할 수 있을까. 29일 전기차 전문매체 인사이드는 테슬라 FSD가 도발 차량을 피하는 실험에서 놀라운 대응력을 보여줬다고 전했다. 실험에서 모델3는 상대 차량이 옆구리를 들이대며 방해하자, 스스로 방향을 바꿔 충돌을 피했다. 반복적인 방해에도 차량은 최적의 경로를 찾아 움직였으며, 도로를 벗어나 잔디 위로 이동하면서까지 충돌을 피하는 장면도 관찰됐다. 단, 차량은 운전자가 가속페달을 밟은 상태에서 이러한 회피를 수행했다.
■ 中, RWA 첫 금지…2021년 이후 가장 강력한 암호화폐 규제중국이 실물연계자산을 전면 금지하며 암호화폐 규제를 한층 강화했다. 중국 인터넷금융협회를 비롯한 7개 협회가 공동으로 암호화폐 위험 경고를 발표하며 RWA를 불법으로 규정했다는 소식이다.이번 조치는 2021년 암호화폐 거래 금지 이후 가장 강력한 규제로 평가된다. 당시 중국 정부는 모든 암호화폐 거래소를 퇴출시키고 채굴을 금지하면서 글로벌 비트코인 해시레이트 점유율을 75%에서 급감시킨 바 있다. 이번 규제는 글로벌 RWA 시장이 300억달러를 돌파한 가운데
테슬라 FSD v14는 한 단계 발전한 첨단 운전자보조 시스템이지만, 여전히 ‘완전 자율주행’과는 거리가 멀다는 평가가 나왔다. 16일 전기차 매체 일렉트릭은 최근 FSD v14를 탑재한 모델3를 직접 테스트해본 결과를 보도하며 이 같이 전했다.매체에 따르면, FSD v14는 주차장에서 주차장까지 운전자 감시 하에 주행할 수 있는 새로운 포인트 투 포인트 기능을 제한다. 이는 많은 비활성화를 줄이는 가시적인 개선점이나, 시스템의 직접적인 기능 추가일 뿐 실제 주행 성능 향상과는 별개의
테슬라 모델S가 FSD 자율주행 모드를 켜고 부산 도심에서 누비는 영상이 공개됐다. FSD가 복잡한 부산 시내 거리에서 보행자를 인식하고 보행자 우선 주행을 실행하는 모습을 선보이자 놀랍다는 반응이 쏟아졌다.⦁ 부산 시내 누빈 테슬라 FSD…"사람보다 낫네" 실주행 반응 폭발해당 영상은 테슬라의 자율주행 기술이 실제 도시 환경에서 어떻게 진화하고 있는지 체감하게 했다는 평가가 나온다. 자율주행 기술이 단순 시범 단계를 넘어, 인간 운전자의 사회적 판단을 흉내 내기 시작한 단계로 진입했음을 보여준다.⦁ 테
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