동해시가 동해항을 모항으로 하는 카페리 이스턴드림호의 한·일 국제정기항로 재개를 위한 시범 운항을 오는 25일부터 28일까지 실시, 향후 지역의 기대감이 커지고...

평택항에서 밀수를 하다 적발된 용의자가 세관 조사 과정에서 도주해 추적 중이다. 8일 세관당국에 따르면 평택직할세관은 지난달 23일 오후 1시40분께 평택항의 한 카페리 선사...

제주특별자치도는 제주↔완도항로에 카페리 여객선 송림블루오션호가 14일부터 새로 취항해 추자주민들의 교통불편을 해소하게 됐다고 밝혔다.지난 4월 8일 추자 경유 여객선 중 퀸스타2호가 운항을 중단함에 따라 제주와 추자도 간 당일 왕복이 어려워졌다.이번 취항하는 송림블루오션호는 2020년~2023년 7월 운항된 여객선으로 승용차 기준 45대, 여객 240명이 탑승할 수 있으며, 속력은 약 14노트로 제주↔추자↔완도간 편도 기준 약 5시간이, 제주↔추자간에는 편도 약 2시간이 소요된다

서해 최북단 섬 백령도와 인천 내륙을 오가는 대형 여객선을 운항할 우선협상대상자가 9번째 공모 끝에 선정됐다.7일 인천일보 취재 결과, 옹진군은 지난 3일 제안서 평가위원회를 열고 인천∼백령도 항로에서 대형 여객선을 운항할 우선협상대상자로 한솔해운을 선정했다.지난달 29일 마감된 '인천∼백령 항로 대형 여객선 도입 지원 사업의 우선협상대상자' 공모 결과, 선사 2곳이 제안서를 제출한 바 있다.▶ 관련기사 : 인천~백령 항로 카페리 9차 공모에 선사 2곳 응모한솔해운 측은 선박을 새로 건조해 인천~백령 항로에 투입하는

서해 최북단 섬 백령도와 인천 내륙을 잇는 항로에 대형 여객선을 도입하기 위한 지자체와 선사 측 협상이 지연되고 있다. 옹진군은 ‘인천∼백령 항로 대형 여객선 도입 사업’ 관련 우선협상대상자인 한솔해운과 협상 기한을 내달 12일로 연장했다고 28일 밝혔다. 당초 양측은 이달 14일부터 이날까지 약 2주간 인천∼백령 항로에 투입할 선박 운영 방안과 지자체의 지원 방식 등 세부 내용에 대한 협상을 진행하고 내달 중 협약을 맺을 예정이었다. 그러나 한솔해운은 군이 제시한 협약안을 검토하는 데 시간이 필요하다는 의견을 전달하면서 협상 기한