방송/연예
겉모습이 똑같은 USB-C 포트라도 썬더볼트4와 썬더볼트5의 성능 차이는 크다. 일반적인 주변기기 연결에는 썬더볼트4도 충분하지만 대용량 파일과 고해상도 다중 모니터를 다루는 작업에서는 썬더볼트5의 장점이 두드러진다.25일 IT 매체 엔가젯에 따르면 두 규격은 모두 USB-C 커넥터 하나로 데이터와 영상, 전력을 전달한다. 가장 큰 차이는 대역폭이다. 썬더볼트4는 최대 40Gbps인 반면 썬더볼트5는 기본적으로 양방향 각각 최대 80Gbps를 제공해 두 배로 늘었다.특히 고해상도 화면 전송량이
정밀화학제품 제조 기업 미원상사가 자기주식 취득을 완료하고 그 결과를 1일 공시했다.미원상사는 2026년 6월 16일부터 8월 27일까지 NH투자증권에 위탁해 보통주식 2만4126주를 장내에서 매수했다. 1주당 평균 취득가액은 12만4342원이며, 취득가액 총액은 29억9987만원이다.이번 취득은 2026년 6월 2일 제출한 주요사항보고서에 기재된 취득 예정 금액 29억9999만원에 최대한 근접해 완료된 것으로, 취득예정금액과 실제 취득가액 총액 간 차이는 1주 가격 미만이
종합 에너지 관리 전문 업체 옴니시스템이 보통주식 227만3040주를 장내매수로 취득 완료했다고 21일 공시했다.취득 기간은 2026년 7월 23일부터 2026년 8월 19일까지이며, 매매체결일 기준이다. 매수위탁 증권회사는 대신증권이다. 주요사항보고서 제출일은 2026년 7월 21일이다.취득수량은 총 227만3040주이며, 평균 1주당 취득가액은 880원이다. 취득가액 총액은 20억원으로, 취득예정금액 20억원에 최대한 근접해 취득을 완료했다. 취득가액 총액과 예정금액의 차이는 주가단차(1
2차전지 제조 장비 기업 피엔티가 자기주식 취득을 완료하고 21일 공시했다.피엔티는 2026년 8월 18일 NH투자증권을 통해 보통주 3182주를 장내에서 취득했다. 주문수량 3200주 중 3182주가 체결됐으며, 1주당 취득 평균단가는 3만776원, 취득가액 총액은 9793만원이다. 해당 금액은 수수료를 포함하지 않은 금액으로 기재됐다.당초 주요사항보고서에 기재한 취득예정금액은 보통주 기준 9795만원이었으며, 실제 취득총액과의 차이는 1주 가격 미만이라고 명시됐다. 취득기간 중 주가 변동
리비안의 운전자보조 시스템 '오토노미+'가 고속도로 핸즈프리 주행에서 큰 폭으로 개선됐지만, 비고속도로와 목적지 간 주행에서는 여전히 테슬라 FSD가 앞선 것으로 나타났다. 15일 경제매체 CNBC는 수백마일 시험 주행을 바탕으로 두 시스템을 비교했다.가장 큰 차이는 비고속도로 대응 능력이었다. 테슬라 FSD v14는 미시간 시골 도로와 앤아버 도심을 포함한 약 200마일 구간에서 신호등, 표지판, 인터체인지, 출구 램프를 처리했다. 원형교차로와 복잡한 공사 구간을 통과했고, 목적지 인근에서는
2차전지 제조 장비 기업 피엔티가 자사주 매입 결과를 12일 공시했다.피엔티는 2026년 7월 30일부터 8월 7일까지 NH투자증권에 매수를 위탁해 장내에서 보통주식 4만7095주를 취득했다. 총 주문수량 5만2396주 중 4만7095주가 체결됐으며, 1주당 평균 취득가액은 2만9355원, 취득가액 총액은 13억8249만원이다.이번 자기주식 취득의 주요사항보고서 제출일은 2026년 7월 29일이며 취득예정금액은 13억8250만원이었다. 취득예정금액과 실제 취득가액 총액 간 차이는 1주 가격
LS에코에너지가 제1회 전자등록 무이표부 무담보 사모 전환사채 300억원을 납입 완료했다고 4일 공시했다.공시에 기재된 내용에 따르면 이번 전환사채는 국내사모 방식으로 발행됐으며 실제발행금액은 300억원이다. 이사회는 2026년 7월 27일 발행을 결의했고 납입일은 2026년 8월 4일이다. 전환사채 발행금액 300억원은 2026년 8월 4일 전액 납입 완료됐으며 발행결정 당시의 발행예정금액과 실제발행금액 간 차이는 없다고 명시됐다. 발행예정주식수와 실제발행주식수는 기재되지 않았다.LS에
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현대로템이 야전 응급의료 체계의 진화를 이끌 장갑형구급차를 국내 기술로 개발해 전장의 생명선을 잇는다.현대로템은 방위사업청에서 주관한 장갑형의무후송차량 체계개발 사업을 완료했다고 1일 밝혔다. 지난 2024년부터 약 2년간 진행된 이번 사업을 통해 현대로템은 설계, 시제차량 제작, 시험평가 등 체계개발 전과정을 국내 기술로 완벽히 수행해 장갑형의무후송차량 개발을 완료했다.장갑형의무후송차량은 전장의 환자를 후방 의료시설로 후송하는 장갑형구급차다. 현재 우리 군에서 전력화돼 방호력과 기동력이 검증된 차륜형지휘소
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[데일리 사회 진단] (8월 31일) 위험은 이미 신호를 보냈다…수사·금융·과거사·실종·돌봄에서 다시 묻는 ‘사전 책임’
8월 31일 사회 진단은 경찰의 사건문의 통제를 강화하는 새 내부규정, 나체사진 유포 협박과 연 4만%대 초고금리를 결합한 불법 사금융 조직 적발, 제주4·3 희
2027년 예산안 820조9000억 원 역대 최대…AI·반도체·청년 집중 투자
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