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테슬라의 완전자율주행 기능을 둘러싼 논란이 호주에서 집단소송으로 확산됐다.13일 전기차 매체 일렉트렉은 테슬라가 오토파일럿 및 FSD 기능과 관련된 충돌 사고 소송에서 패소한 데 이어, 이번엔 호주에서도 집단소송에 직면했다고 전했다.2016년 테슬라는 자사 차량이 완전자율주행을 위한 모든 하드웨어를 갖췄다고 주장하며 레벨 4-5 수준의 자율주행을 약속했다. 그러나 시간이 지나도 하드웨어 업그레이드나 소프트웨어 개선이 이뤄지지 않으면서, 소비자들의 불만이 커졌다.일론 머스크 테슬라 최고경
테슬라 유튜버 '비어디드 테슬라 가이'가 완전자율주행 모드를 사용해 '미국 횡단' 대장정에 나섰지만, 불과 97km 만에 충돌 사고를 당하며 주행이 중단된 것으로 전해졌다.19일 온라인 매체 기가진은 인사이드EV를 인용해 테슬라 유튜버의 미국 횡단 도전기를 조명했다.그는 과거 1000마일 무정차 자율주행을 성공한 경험을 바탕으로 이번 도전에 나섰다. 캘리포니아주 샌디에이고에서 플로리다주 올랜도까지 약 4000km를 FSD로 주행할 계
테슬라가 1년 만에 완전자율주행 v14 업데이트를 출시한다.25일 전기차 매체 일렉트렉에 따르면, FSD v14는 하드웨어4 차량 소유자들에게 우선 적용되며, 이번 업데이트는 2024년 말 v13 이후 가장 큰 변화로 평가된다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자는 "이번 버전은 자율주행에 가깝다"고 강조했지만, 그는 이전 버전에서도 유사한 발언을 한 바 있어 우려도 함께 제기되고 있다.반면 기존 HW3 소유자들은 여전히 v12에 머물러 있
미국 도로교통안전국이 테슬라의 완전자율주행 시스템이 교통법규를 위반하고 사고를 유발한다는 우려 속에서 안전 조사에 착수했다. 9일 크립토폴리탄이 인용한 블룸버그 보도에 따르면, NHTSA은 테슬라의 FSD 시스템이 빨간불을 무시하고 잘못된 차선 변경을 하며 사고를 유발했다는 50건 이상의 신고를 접수했다고 밝혔다. 조사 대상에는 58건의 사고가 포함되며, 이 중 14건은 충돌 사고, 23건은 부상으로 이어졌다.NHTSA 웹사이트에 게재된 자료에 따르면, 이 소위 예비 조사는
테슬라가 새로운 소프트웨어 업데이트에서 졸음운전 감지 시 완전자율주행 기능 활성화를 권장하는 기능을 도입했다고 28일 전기차 매체 클린테크니카가 보도했다.'그린'이라는 닉네임의 테슬라 해커가 분석한 결과, 차량이 졸음운전 또는 차선 이탈 경고를 감지하면 FSD 사용을 유도하는 메시지가 표시되는 것으로 확인됐다.이번 기능은 운전자가 수동으로 차량을 조작하는 중에도 적용되며, 실내 카메라와 차선 유지 센서를 통해 피로나 주의 산만을 감지할 때
테슬라의 완전 자율주행 감독형 시스템 확장이 HW3 차량에 대한 지원 문제를 노출하며 역풍을 맞고 있다.20일 전기차 매체 일렉트렉에 따르면, 테슬라가 HW4 차량에만 집중하면서 약속된 기능을 기다리던 HW3 소유자들의 불만이 폭발하고 있다. 테슬라는 2025년 1월에야 HW3가 감독 없는 자율주행을 지원하지 못한다고 인정했으며, 하드웨어 업그레이드를 약속했으나 10개월이 지나도록 구체적인 계획은 없다.특히 호주와 뉴질랜드 FSD 확장 과정에서 테슬라가 HW4 차량에만 FSD를 제공하자
미국 상원의원 두 명이 자동차 안전 규제 당국에 테슬라 완전자율주행 시스템의 철도 교차로 대응 결함을 지적하며, 대규모 참사 가능성을 경고했다.29일 블록체인 매체 크립토폴리탄에 따르면 민주당 에드 마키, 리처드 블루멘솔 상원의원은 미국 고속도로교통안전국에 테슬라 FSD의 철도 교차로 인식 문제를 조사할 것을 촉구했다. 이들은 최근 철도 교차로에서 발생한 사고 보고가 늘고 있으며, 이는 다수의 사상자를 초래할 수 있는 위험 요소라고 강조했다.테슬라는 FSD가 운전자가 개입하
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