전기차 구매를 앞둔 소비자들의 가장 큰 관심사 중 하나는 주유 비용 대비 충전 비용이다. 실제로 전기차 충전비용은 가솔린 차량과 비교했을 때 얼마나 절감될까. 3일 전기차 전문매체 인사이드EVs는 이러한 궁금증에 답할 수 있는 흥미로운 사례를 보도했다. 미국 캘리포니아 거주자이자 테슬라 모델Y의 오너인 카를로스 산콘이 직접 3000마일을 주행한 후 충전 비용을 상세히 분석한 것이다.그는 집에서 20%, 테슬라 슈퍼차저에서 37%, 직장에서 43
호주 전기차 시장이 15% 점유율을 기록하며 새로운 전환점을 맞고 있다.5일 전기차 매체 클린테크니카에 따르면, 2025년 8월 호주 도로에 등록된 10만3694대의 승용차 중 9.7%가 배터리 전기차, 4%가 플러그인 하이브리드로 나타났다.이는 6년 전 테슬라 모델3 출시 당시 0.8%였던 침투율이 2022년 3%로 증가한 뒤, 최근 10~15%대에 안착한 결과다. 8월 기준 호주 전기차 시장에서 테슬라 모델Y가 2324대로 1위를 차지했으며, BYD 실리온7,
전기차 구매를 앞둔 소비자들의 가장 큰 관심사 중 하나는 주유 비용 대비 충전 비용이다. 실제로 전기차 충전비용은 가솔린 차량과 비교했을 때 얼마나 절감될까. ⦁ "가솔린 비할 바 아니다"…테슬라 모델Y가 증명한 '유류비 반값' 팩트⦁ "기술만으론 안통해"…벤틀리가 말하는 진짜 럭셔리차의 조건캘리포니아 테슬라 모델Y 운전자가 3000마일 주행 후 충전비를 계산한 결과, 총 40만원 가량 들었다. 이는 가솔린 차량의 절반 수준으로, 슈퍼차저·가정·직장 충전을 혼합한 결과다. 이번 실험을
전기차 업계의 선두주자인 테슬라가 전자식 도어 핸들 결함 문제로 또다시 도마 위에 올랐다.11일 전기차 매체 클린테크니카는 블룸버그를 인용해 테슬라 모델Y가 2023년 전신주와 충돌한 사고에서 전자식 도어 핸들이 작동하지 않아 승객들이 차량에 갇혔다고 전했다. 구조 작업이 지연되면서 탑승자는 화상과 연기 흡입으로 중상을 입었으며, 해당 사고로 부상당한 아내를 대신해 남편이 테슬라를 상대로 소송을 제기했다.이 사고는 테슬라의 안전 설계 문제가 본질적으로 드러난 사례로 평가된다. 차량이 충돌하거나
테슬라 모델Y가 중국 전기차 시장의 강력한 경쟁자 샤오미 YU7의 압박을 받고 있다.26일 전기차 매체 일렉트렉은 YU7의 등장 이후 모델Y 판매량이 하락세를 보이고 있으며, 이는 샤오미 SU7이 모델3을 압도했던 흐름과 유사하다고 보도했다.YU7은 공개 직후 20만건 이상의 사전 주문을 기록하며 강력한 시장 반응을 얻었고, 생산이 본격화되면서 주당 3000대 이상 인도되고 있다. 이로 인해 중국 소형 전기 SUV 시장이 흔들리고 있으며, 모델Y 판매도 영향을 받는 추세다. 테슬라는 중국 시장에
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