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테슬라가 인도 시장에 공식 진출한 이후 판매 부진이 이어지면서, 미판매된 모델Y 재고를 소진하기 위해 할인에 나섰다.15일 전기차 매체 일렉트렉에 따르면, 테슬라는 인도에서 판매되지 않은 모델Y 차량을 대상으로 최대 20만루피의 할인을 제공하고 있다. 이는 지난해 인도 시장에 공식 출시했지만 수요가 기대에 미치지 못하면서 재고 부담이 커진 데 따른 조치다.이 같은 판매 부진의 배경에는 높은 차량 가격이 자리하고 있다. 테슬라는 인도 정부가 제시한 현지 생산 조건부 관세 인하 제
테슬라가 새로운 완전자율주행 컴퓨터로 추정되는 ‘AI4.5’를 공식 발표 없이 조용히 도입하고 있는 정황이 포착됐다.26일 전기차 매체 일렉트릭에 따르면, 최근 프리몬트 공장에서 생산된 모델Y 차량을 인도받은 일부 소비자들은 차량 내부에 ‘하드웨어 4.5’ 또는 내부적으로 ‘AI4.5’로 불리는 새로운 오토파일럿 컴퓨터가 장착돼 있음을 확인했다. 해당 컴퓨터는 차량 내부에 ‘AP4.5’ 또는 ‘AP45’로 표시돼 있었으며, 이는 테슬라 전자 부품 카탈로그에 등록된 신규 FSD 컴퓨터
테슬라가 2026년형 모델Y 프리미엄 트림에 한해 7인승 옵션을 다시 도입했다.13일 IT매체 엔가젯에 따르면, 테슬라는 공식 홈페이지를 통해 2026년형 모델 Y 주문을 시작하고 프리미엄 사륜구동 롱레인지 모델에 3열 좌석을 추가한 7인승 사양을 선택할 수 있도록 했다. 해당 옵션은 2500달러가 추가된다.공개된 차량 구성 화면을 보면 새롭게 추가된 3열 좌석은 다리 공간이 넉넉하지 않아 주로 어린이를 위한 설계로 보인다. 테슬라는 7인승 실내가 2열과 3열 좌석 모두 평평하게 접히는 구조라고
테슬라 모델3 스탠다드 RWD가 NCM 배터리 탑재와 2026년 개편된 보조금 혜택에 힘입어 국내 실구매가 3000만원대 진입을 예고하고 있다. 중국 상하이 기가팩토리산 NCM 모델은 기존 LFP 모델보다 국고 보조금이 약 2배 이상 높게 책정돼 가격 경쟁력이 극대화될 것으로 보인다.⦁ 테슬라 모델3, 한국서 3000만원대 가능성…업계 긴장 고조⦁ 테슬라, 2026년형 모델Y 7인승 출시…패밀리 SUV 시장 정조준테슬라가 2026년형 모델 Y 7인승 버전을 출시하며 SUV 시장을 공략한다. 7인승 옵션은
포드 머스탱 마하-E, 테슬라 모델Y, 모델3 일부 버전에는 리튬인산철 배터리가 탑재되어 있다. 이 배터리는 저렴하고 내구성이 뛰어나지만, 주행거리와 충전 속도에서 일부 단점이 있다. 또한, 기존 니켈·망간·코발트 배터리와는 다른 충전 방식이 필요하다.1일 전기차 매체 인사이드EV는 최근 2025년형 포드 머스탱 마하-E를 운전하면서, 중앙 스크린에 "배터리 건강을 유지하려면 최소 한 달에 한 번 100%까지 충전하세요"라는 메시지가 표시되는 것을 발견했다고 전했다. 이는 기존
중국 지리자동차에서 출시한 저가형 소형 전기차 모델 싱위안이 BYD 시걸·테슬라 모델Y 같은 중국 베스트셀링 전기차를 위협하고 있다는 소식이다.지난 27일 전기차 매체 인사이드EV에 따르면, 싱위안은 출시 14개월 만에 50만대 이상 판매되며 올해 중국 최고 판매 전기차이자 세계 최고 판매 전기차 모델 중 하나로 등극할 가능성을 보여주고 있다. 지리자동차는 볼보, 폴스타, 지커와 함께 지리그룹에 속해 있으며, 2024년 10월 중국 시장에 소형 전기 해치백 싱위안을 출시했다.
테슬라가 미국에서 모델Y 7인승 버전을 다시 선보였지만, 기대와는 다른 모습으로 실망을 안겼다. 13일 전기차 매체 인사이드EV에 따르면, 이번 모델은 중국 전용 모델Y L과는 다르며, 휠베이스 확장 없이 기존 모델Y에 단순히 좌석을 추가한 형태다. 이에 따라 3열 공간이 협소해 성인이 탑승하기 어려운 구조로 출시됐다.모델Y 7인승 옵션은 2500달러에 제공되며, 프리미엄 AWD 트림에서만 선택 가능하다. 총 가격은 5만3130달러로 책정됐다.
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경상북도와 대구광역시는 1월 20일 15시 경북도청에서 만나 대구·경북 행정통합을 중단없이 추진하기로 합의했다고 밝혔다.이날 회동은 정부가 1월 16일 발표한 행정통합 지원방향이 직접적인 계기가 됐다. 정부는 통합특별시를 대상으로 연간 최대 5조 원, 4년간 최대 20조 원 규모의 재정지원과 함께 통합특별시 위상 강화, 공공기관 이전 우대, 산업 활성화 지원 등 인센티브 방안을 제시한 바 있다.양 시도는 이날 수도권 1극 체제가 한계에 이르러 지방 소멸 우려가 커지는
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