충북 괴산군은 22일 유도선 수난사고 대응 통합지원본부 훈련을 했다.이번 훈련은 관광객이 집중되는 행락철 칠성면 괴산호를 운항하는 도선에서 화재가 발생하고 승객이 선박에서 추락해 수난사고로 이어지는 상황을 가정해 재난 발생 때 관계기관 협업체계와 현장 대응 절차를 점검하고자 마련됐다.훈련은 △재난상황 전파에 따른 상황판단회의 △통합지원본부 설치 결정에 따른 실무반별 토론훈련 △구조작업 완료 후 현장지휘권 이양과 수습·복구 토의 순으로 진행됐다.군은 재난안전통신망을 활용해 상황을 전파하고 괴산소방서와 괴산경찰서가 참여하
서산시의회 가선숙 의원이 12월 17일 열린 제310회 제2차 정례회 제3차 본회의에서 5분 자유발언을 통해 서산IC와 해미IC에 ‘노면 색깔 유도선’ 도입을 공식 제안했다. 이번 발언은 서산의 주요 관문에서 반복되는 경로 혼동과 사고 위험을 해소하기 위한 실질적 교통안전 대책을 촉구하는 취지에서 이뤄졌다.가 의원은 “서산IC 국도 진입부는 좌·우 분기 거리가 매우 짧아 운전자가 방향 판단을 놓치기 쉽고, 국도 32호선 진입 시 서산·당진 방향 구분이 명확하지 않아 급차로변경이 반복되고 있다”라며, 시민 불
김만식 기자 = 서산시의회 가선숙 의원이 12월 17일 열린 제310회 제2차 정례회 제3차 본회의에서 5분 자유발언을 통해 서산IC와 해미I
코레일 대구본부가 고객 의견을 데이터로 모아 곧바로 현장에 반영했다. 15일 코레일 대구본부에 따르면 올해 ‘QR 온라인 고객 의견 접수’를 통해 수집한 고객 목소리를 현장 개선으로 즉시 연결, 체감형 철도 서비스를 강화했다. 가장 큰 변화는 교통약자를 배려한 공간 조성이다. 광역전철 최초로 ‘대경선’ 열차 바닥 표지를 활용한 휠체어 배려 공간을 마련했고, 고령 이용객이 많은 대구역 및 영천역에는 교통약자 우선 창구를 확대 설치했다. 또 △대경선 승·하차 질서 확립을 위한 ‘먼저 내리고 타기’ 바닥 유도선 설치 △승강
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