주요 카드사 6곳 가운데 5곳이 올해 상반기 순이익을 늘렸다. 카드 이용은 늘었지만 수익 증가폭은 이에 못 미쳤고, 이익은 대부분 비용을 줄인 데서 나왔다.28일 카드업계에 따르면 상반기 당기순이익은 삼성카드가 3105억 원으로 가장 컸다. 이어 신한카드 2534억 원, KB국민카드 2189억 원, 현대카드 1852억 원, 하나카드 1259억 원, 우리카드 945억 원 순이었다. 6개사 합산 순이익은 1조1884억 원으로 전년 동기보다 6.6% 늘었다. 전업 카드사 8곳 가운데 롯데카드와 BC카드는 아직
하나금융그룹이 올해 2분기 당기순이익 1조1928억원을 기록했다. 전년 동기 대비 1.7% 증가한 수치다. 상반기 누적 순이익은 2조4029억 원으로 전년 동기 대비 4.4% 늘었다.하나금융은 24일 연결재무제표 잠정실적 공정공시와 인터넷 생중계를 통해 이 같은 내용의 2분기 경영실적을 발표했다. 이와 함께 '기업가치 제고 계획 2.0'을 공개했다.상반기 핵심이익은 6조2956억 원으로 전년 동기 대비 13% 증가했다. 핵심이익은 이자이익 4조8082억 원과 수수료이익 1조4874억 원으로
KB금융그룹이 올해 상반기 신한금융그룹보다 4419억원 많은 순이익을 내며 지주 실적 경쟁에서 앞섰다. 그러나 핵심 계열사인 은행만 떼어놓고 보면 신한은행이 KB국민은행보다 2331억원을 더 벌었다. 지주와 은행의 순위가 엇갈린 배경에는 비은행 부문, 특히 증권 계열사의 실적 격차가 있었다. 23일 금융권에 따르면 KB금융의 올해 상반기 당기순이익은 3조8846억원으로 지난해 같은 기간보다 13.1% 증가했다. 신한금융은 전년 동기 대비 13.3% 늘어난 3조4427억원을 기록했다.순이익 증가율은 신한금
NH투자증권이 올해 상반기 9500억 원이 넘는 당기순이익을 거뒀다. NH투자증권은 2026년 상반기 지배주주 기준 당기순이익 9652억 원을 기록했다고 23일 밝혔다. 전년 동기 대비 107.6% 증가한 수치로, 사상 최대 반기 실적이다.순영업수익은 2조2603억 원으로 전년 동기 대비 89.0% 늘었고, 영업이익은 1조3179억 원을 기록했다. 연환산 ROE는 19.0%에 달했다. 2분기 순이익은 4896억 원으로 전년 동기 대비 90.7% 증가했다.브로커리지 수수료 수지는 상반기 7950억 원으로
JB금융그룹이 올해 2분기 사상 최대 실적을 달성하며 역대 최고 수준의 주주환원을 결정했다.JB금융지주는 23일 2026년 2분기 당기순이익이 전년 동기 대비 5.7% 증가한 2196억 원을 기록했다고 밝혔다.2분기 및 상반기 기준 모두 사상 최대 실적이며, 상반기 누적 지배주주 순이익은 3857억 원으로 연간 가이던스의 절반을 초과 달성했다.이자이익과 비이자이익의 고른 성장이 실적을 이끌었다. 2분기 그룹 이자이익은 전 분기 대비 4.0% 증가한 5547억 원이다. 비이
KB국민카드가 올해 상반기 당기순이익 2189억 원을 기록했다. 전년 동기 대비 20.7% 증가한 수치다. KB국민카드는 23일 2026년 상반기 경영실적이 이 같이 집계됐다고 밝혔다. 2분기 당기순이익은 1114억 원으로 전년 동기 대비 15.1% 늘었다. 직전 분기 대비로도 3.6% 증가했다.카드이용금액 증가에 따른 비이자이익 확대와 신용손실충당금 전입액 감소가 실적 개선을 이끌었다. 직전 분기와 비교해서도 비이자이익 증가와 일반관리비 축소로 순이익이 3.6% 증가했다. 건전성 지표도 개선됐다
신한금융그룹이 2026년 2분기 당기순이익 1조8201억 원을 기록했다. 전분기 대비 12.2% 증가한 수치다. 상반기 누적 순이익은 3조4427억 원으로 전년 동기 대비 13.3% 늘었다.신한금융은 23일 연결재무제표 잠정실적 공시와 인터넷·모바일 생중계를 통해 이 같은 내용의 2026년 2분기 경영실적을 발표했다.2분기 이자이익은 3조1344억 원으로 전 분기 대비 3.6% 증가했고, 상반기 누적 6조1585억 원으로 전년 동기 대비 7.7% 늘었다. 그룹 순이자마진은 1.93%로 전년 동기
한화오션이 캐나다 차기 잠수함 사업 수주전에서 고배를 마시면서 주가에 반영됐던 함정 수출 기대감도 옅어지는 분위기다. 증권가에서는 2분기 실적이 시장 기대치를 웃돌 것으로 전망하면서도, 캐나다 잠수함 사업 수주 불발 이후 함정 사업에 부여됐던 프리미엄은 약해졌다고 평가했다.8일 한국투자증권은 한화오션에 대한 투자의견을 ‘매수’로 유지했지만 목표주가는 기존보다 17.8% 낮춘 13만4000원으로 제시했다. 순이익 추정치를 낮춘 데다 CPSP 실주 이후 함정 프리미엄 약화를 반영했다는
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SK하이닉스가 올해 2분기 역대 최대 실적을 기록했다.SK하이닉스는 올해 2분기 매출액 79조3187억 원, 영업이익 60조5426억원, 순이익 93조9226억원의 분기 사상 최대 경영실적을 기록했다고 29일 밝혔다.AI 인프라 투자 확대에 따른 수요 강세가 이어지는 가운데 AI 서버용 고성능 제품이 가격 상승세를 주도하면서 지난 분기에 기록한 역대 최고 실적을 넘어섰다. 이로써 상반기 누적 매출은 사상 처음으로 100조원대에 올라섰다. 전년 동기 대비 매출과 영업이익은 각 257%, 557% 증가했다.SK
한화시스템이 2분기 매출과 영업이익, 당기순이익이 전년 대비 일제히 증가하며 '트리플크라운'을 달성했다. 폴란드와 중동을 중심으로 한 대규모 방산 수출과 국내 양산 효과가 매출에 본격 반영되며 2분기 실적을 견인한 것으로 풀이된다.한화시스템은 28일 2분기 연결 기준 매출 1조1176억 원, 영업이익 1037억 원을 기록했다고 공시했다.전년 동기 대비 매출은 45.5%, 영업이익은 219% 증가했으며 당기순이익도 527억 원으로 14% 늘어 매출과 영업이익, 순이익 모두 증가세를 기록했다.
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‘감사품질’ 중심 감사인 지정제 손질…대형 회계법인 외부감독 강화
금융위원회가 감사품질이 우수한 중견 회계법인에도 대형 상장사 감사 기회를 확대하고 대형 회계법인에는 외부전문가 중심의 감사품질 감독기구 설치를 의무화하는 내용의 제도개선에 나선다.금융위원회는 24일 외부감사 및 회계 등에 관한 규정 일부개정안을 규정변경 예고하고 지난 2월 발표한 '회계·감사 품질 제고방안'의 후속조치로 감사품질 중심의 감사인 지정체계를 마련하겠다고 밝혔다.규정변경예고 기간은 7월 24일부터 9월 2일까지이며 이후 증권선물위원회와 금융위원회 의결을 거쳐 시행될 예정이다.이번 개정안의 핵심은 회계법인의
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노원철 울산세무서장·권순락 동울산세무서장 본사내방
노원철 울산세무서장과 권순락 동울산세무서장이 23일 취임인사차 본사를 방문해 엄주호 대표이사와 기념촬영하고 있다. 김도현기자
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이노그리드, 운영자금 100억원 조달 위해 제3자배정 유상증자 결정
이노그리드가 솔루션 개발 및 운영자금 확보를 위한 제3자배정 유상증자를 결정했다고 24일 공시했다.신주의 종류와 수는 보통주식 125만156주이며 1주당 액면가액은 500원이다. 발행가액은 1주당 7999원으로 책정됐다. 기준주가 산정 방법은 시가가 형성되지 않은 종목의 평가액이 적용됐다.자금조달의 목적은 운영자금으로, 조달 예정 금액은 100억원이다. 세부 사용 내역은 솔루션 개발 및 운영자금이며, 2026년 중 50억원, 2027년 중 49억99만원을 각각 사용할 예정으로 기재됐다.제3자배정 대상자
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78억 재산 신고한 장한나…13억 첼로·1억대 피아노까지 공개됐다
세계적인 첼리스트 출신인 장한나 예술의전당 사장이 78억 원대 재산을 신고했다.보유 재산에는 고가의 첼로와 피아노 등 예술품과 해외 주식 등이 포함됐다.정부공직자윤리위원회는 24일 관보를 통해 ‘2026년 7월 수시 재산공개’ 대상자의 재산 신고 내역을 공개했다. 이번 공개 대상은 지난 4월 2일부터 5월 1일까지 신분 변동이 발생한 전·현직 공직자 73명이다.공개 자료에 따르면 장한나 사장은 총 78억1717만3000원의 재산을 신고했다. 이는 문화체육관광부 산하기관 공개 대상자 6명 가운데 가장 많은
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대구 달성군립도서관이 이달부터 지역 중학생들을 대상으로 사고력과 의사소통 능력을 키우는 인문학·토론 프로그램을 운영 중이라고 29일 밝혔다. 이번에 진행 중인 프로그램은 ‘청소년 인문학 하브루타’와 ‘청소년 생각 발전소 동아리’ 두 가지다. 청소년들이 일방적인 지식 습득에서 벗어나 질문과 대화를 통해 사고를 확장하고, 경청과 존중의
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현대자동차가 29일 서울 서초구 ‘아크 강남’에서 ‘디 올 뉴 아반떼 테크 데이’를 열고 디 올 뉴 아반떼의 핵심 기술과 개발 배경을 공개했다. 이날 행사에서는 디 올 뉴 아반떼의 △개발 콘셉트 △디자인 △안전 성능 △주행 성능 △하이브리드 시스템 △하이브리드 효율 향상 기술 등이 소개됐다. 양유찬 연구개발본부 MSV프로젝트1실 실장은 “디 올 뉴 아반떼는 안전을 최우선으로 기존 강점인 디자인과 실용성, 효율성을 더욱 강화하고, 성능 개선과 첨단 디지털 사양 적용을 통해 차급 이상의 프리미엄 가치와 기술 경험까지 전달하는 글로벌 탑
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