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동해해양경찰서는 삼척 임원항 인근 해상에서 기관고장으로 표류하던 외국적 작업선을 조기에 발견하고, 입체적인 안전관리를 통해 대형 사고를 미연에 방지했다.동해해경은 지난 20일 오후, 임원항 동방 약 3해리 해상에서 북상 중이던 중국선적 작업선 A호의 비정상적인 항적을 포착했다.러시아로 향하던 A호는 당시 기관고장으로 자력 항해가 불가능해 해상에서 표류 중인 상태였다. 사고 당시 현장은 파고가 2.5m를 넘고 풍속이 초속 10m에 달하는 등 기상 상황이 매우 열악했다.이에 동해해경은 임원파
동해해양경찰서는 오는 10일부터, 동해상 기상이 급격히 악화되고, 11일에는 최대 유의파고가 7.5m 이상으로 예상됨에 따라 선제적인 해양 안전관리에 나선다.동해해경에 따르면 이번 기상 악화에 대비해 동해어업관리단, 어선안전조업국, 지역 수협 등 관계기관과 긴밀히 협업해 해상 안전대책을 강화할 방침이다.현재 출항 중인 어선에 대해서는 조기 귀항을 적극 유도하고, 항·포구에 정박 중인 어선에 대해서는 출항을 통제해 사고를 사전에 예방할 계획이다.동해해경은 모니터링 중 항포구에서 출항하려는 통발 어선을 후포 파출소에 연락해 출항을 사전
동해지방해양경찰청은 행정안전부 국가기록원이 주관하는 ‘2025년 기록관리 평가’에서 최우수 등급인 ‘가’ 등급을 받았다고 5일 밝혔다. 국가기록원은 전국 공공기관 248곳을 대상으로 기록관리 전반에 대한 종합평가를 벌인결과를 국무회의에서 공개했다. 이번 선정에 따라 동해해경청은 2023년에 이어 2회 연속으로 기록관리 ‘최우수 기관’의 영예를 안게 됐다. ‘공공기록물 관리에 관한 법률’에 따라 행정안전부 국가기록원은 기록관리 업무기반 분야와 기록관리 업무추진 분야 등을 14~16개 지표로 나누어 세부적으로 평가하고 있다. 이번 평가
동해해양경찰서는 31일 동해해양경찰서 대강당에서 오랜 기간동안 동해 울릉 독도 해양영토 치안을 지켜온 경찰관 3명의 퇴임식이 개최됐다. 퇴임식은 해양 치안의 최일선에서 묵묵히 임무를 수행해 온 경찰관들이 공직 생활을 마무리하고, 그동안의 노고에 감사를 전하기 위해 마련됐다. 이날 퇴임 경찰관은 ▲경감 박영득 ▲경감 한기상 ▲경감 박병호 등 총 3명이다. 이들은 약 40여 년간 해양사고 대응과 인명구조, 해상 치안 유지 등 다양한 업무를 수행하며 국민의 생명과 안전을 지키는 데 헌신해 왔다. 행사는 퇴임 경찰관들의 약력 소개를 시작으
동해해양경찰서는 5,400톤급 시멘트운반선 ‘삼표 2호’를 2025년 해양환경관리 모범선박으로 선정했다고 30일 밝혔다.해양환경관리 모범선박 제도는 50톤 이상 유조선과 200톤 이상 일반선박을 대상으로 각각 운영된다.모범 선박 선정은 해양오염 예방 활동을 성실히 수행한 선박을 선정해 선박 종사자의 자긍심을 높이고, 해양환경 보전 문화를 확산하기 위해 마련해 오고 있다.해경은 해양오염방지설비 운영 상태를 비롯해 오염사고 대비·대응 체계, 폐유 및 폐기물의 적법 처리 여부 등을 종합적으로 평가한다. 또 선원의 해양오염방지 및 해양보존
동해지방해양경찰청이 어선 전복사고를 사전에 차단하기 위해 기존 사고 대응 중심의 안전관리 체계를 과감히 전환하고, 예방중심의 선제적 안전관리 강화 대책을 본격 추진한다고 12일 밝혔다. 최근 3년간 동해해경청 관할 해역에서 발생한 어선 전복사고는 총 30척으로 사고 발생시 대규모 인명피해로 이어질 가능성이 매우 높아 지속적인 관리가 요구된다. 이에 동해해경청은 어선 전복사고는 발생한 뒤 수습하는 것이 아니라, 발생하기 전에 막아야 한다는 원칙 아래, 출항단계부터 입항까지 전 과정에 걸친 전방위적 안전관리 체계를 구축한다는 방침이다.
동해해양경찰서는 31일, 동해해양경찰서 대강당에서 오랜 시간 해양 치안을 지켜온 경찰관 3명의 퇴임식을 개최했다.이번 퇴임식은 해양 치안의 최일선에서 묵묵히 임무를 수행해 온 경찰관들의 공직 생활을 마무리하고, 그동안의 노고에 감사를 전하기 위해 마련됐다.이날 퇴임한 경찰관은 ▲경감 박영득 ▲경감 한기상 ▲경감 박병호 등 총 3명이다. 이들은 약 40여 년간 해양사고 대응과 인명구조, 해상 치안 유지 등 다양한 업무를 수행하며 국민의 생명과 안전을 지키는 데 헌신해 왔다.행사는 퇴임 경찰관들의 약력 소개를 시작으로
동해해양경찰서는 지난해 연안해역 안전사고를 분석한 결과, 사고 건수와 사망자가 최근 3년 평균에 비해 크게 감소한 것으로 나타났다. 지난해 동해시·삼척시·울릉군 연안에서 발생한 안전사고는 총 13건이다. 사망자는 3명으로 집계됐다. 이는 최근 3년간 연평균 사고 23건, 사망자 8명과 비교해 사고는 약 40%, 사망자는 절반 이상 줄어든 수치다. 이러한 감소가 현장 중심의 안전관리 강화와 선제적인 예방 활동의 결과라고 설명했다.지난해 연안사고 발생 장소는 해안가 7건, 테트라포드 3건, 항·포구 2건, 갯바위 1건 순이었다. 사고
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군은 김 양식의 경우 육상 채묘를 확대하고 미역과 다시마 등은 가 이식이 없는 양식 방법으로 전환하는 등 이상 해황에도 안정적으로 해조류를 생산할 수 있는 양식 기술을 개발할 계획이다.
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