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토요타가 유럽 시장을 겨냥한 엔트리급 전기 SUV '어반 크루저'를 공개했다.17일 전기차 매체 일렉트렉에 따르면, 이는 토요타의 두 번째 순수 전기 SUV로, 이전 모델인 bZ4X보다 개선된 성능을 갖췄다. 토요타는 이를 진정한 SUV로 정의하며, 디자인과 성능 면에서 차별화된다고 강조했다.신형 어반 크루저는 49kWh 및 61kWh 리튬인산철 배터리 옵션을 제공하며, 49kWh 모델은 106kW 전륜구동 모터를 탑재해 1회 충전 시 WLTP 기준
주요 자동차 브랜드를 대상으로 종합 성능을 조사한 결과가 공개돼 주목을 받고 있다. 13일 미국 컨슈머 리포트가 자동차 브랜드 순위를 발표한 결과를 전했다. 평가는 도로 주행 테스트, 예측 신뢰성, 안전성, 소비자 만족도를 기준으로 이뤄졌다.1위는 스바루가 차지했다. 보고서는 스바루에 대해 "기본 사륜구동 시스템을 갖춘 실용적인 SUV로 명성이 높다"며 "소유주 만족도와 신뢰성 평가에서 항상 상위권을 유지해 중고차로도 훌륭한 선택"이라고 평가했다.
제네시스가 GV90을 통해 초호화 전기 SUV 시장에 도전장을 던졌다.신형 GV90은 제네시스 역사상 가장 크고 럭셔리한 SUV로, 기존 GV80 상위에 위치하는 플래그십 전기 SUV다. 네오룬 콘셉트를 기반으로 개발됐으며, 제네시스가 새로운 세그먼트로 확장하는 상징적인 모델이라고 17일 전기차 매체 일렉트렉이 전했다.당시 가장 큰 관심을 끈 요소는 한국의 달 항아리에서 영감을 받은 절제된 디자인이나 로열 인디고·퍼플 실크 소재의 고급 마감이 아니라, B필러가 없는 롤스로이스 스타
토요타가 중국 전기차 시장에서 반격을 본격화하고 있다.8일 전기차 매체 일렉트렉에 따르면, 토요타는 중국 빅테크 기업들과의 협업을 확대하며 기술 경쟁력을 강화하고, bZ3X와 bZ7을 앞세워 현지 시장 공략에 속도를 내고 있다.일본·중국 합작법인 GAC-토요타는 bZ3X가 두 달 연속 판매량 1만대를 넘겼다고 발표했다. bZ3X는 토요타가 처음으로 10만위안대에 출시한 순수 전기 SUV로, 가격은 10만9800위안부터 시작한다. RAV4급 크기를 기반으로 첨단 운전자 보조(AD
메르세데스-벤츠가 새로운 전기 SUV '디 올-뉴 메르세데스-벤츠 GLB'를 공개했다.8일 전기차 매체 일렉트릭에 따르면, 디 올-뉴 GLB는 최대 7명까지 탑승할 수 있는 넉넉한 공간, WLTP기준 최장600㎞가 넘는 주행거리, 편안한 주행을 돕는 주행보조시스템, 강렬한 SUV의 비율과 아이코닉한 전면 그릴로 완성한 인상적인 디자인, MB.OS가 선사하는 직관적인 디지털 경험 등이 특징이다.벤츠는 'GLB 250+ 위드 EQ 테크놀로지'와 'GLB 350 4매틱 위드 EQ 테크놀로지' 등 2종
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