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전고체 배터리 소재 개발 로드맵을 공개한 에코프로의 ‘인터배터리 2026’ 전시가 성황리에 마쳤다. 에코프로는 지난 11일부터 13일까지 3일간의 인터배터리 전시 기간 동안 약 3만명의 관람객들이 전시 부스를 방문했다고 15일 밝혔다. 에코프로 부스에는 현대자동차그룹, 토요타 등 글로벌OEM과 삼성SDI, SK온, LG에너지솔루션, CATL, 파나소닉 등 셀 메이커 경영진들이 방문해 관심을 나타냈다. 방문 고객들이 가장 관심을 보인 분야는 전고체 소재 기술과 개발 로드맵이었다. 에코프로는 ‘꿈의 배터리’라고
실리콘밸리 자율주행 스타트업 뉴로가 일본 도로에서 자율주행 기술 시험에 나섰다.11일 IT매체 테크크런치에 따르면, 뉴로는 도쿄 도로에서 자율주행 테스트를 시작했다. 이는 뉴로의 첫 해외 확장 사례다. 테스트에는 토요타 프리우스 차량에 뉴로의 자율주행 소프트웨어를 장착해 사용한다. 안전을 위해 운전자가 탑승하지만 장기적으로는 완전 무인 주행을 목표로 하고 있다.일본 도로 환경은 좌측통행과 복잡한 교통 흐름, 독특한 도로 표지 체계 등 미국과 차이가 크다. 이에 따라 뉴로의 인공지능(A
전고체 배터리 소재 개발 로드맵을 공개한 에코프로의 `인터배터리 2026' 전시가 성황리에 마쳤다. 에코프로는 자동차 OEM, 셀 메이커 등 잠재 고객들과 개별 미팅을 진행하고 다양한 사업 협력 방안을 논의했다.에코프로는 지난 11일부터 13일까지 인터배터리 전시 기간 동안 약 3만명의 관람객들이 전시 부스를 방문했다고 15일 밝혔다. 30여곳의 잠재 고객사들과 개별 업무 미팅을 진행하고 사업 협력 방안을 모색했다.에코프로 부스에는 현대자동차그룹, 토요타 등 글로벌OEM과 삼성SDI,
아마존의 자율주행 부문 자회사 죽스가 서비스 영역 확장을 위해 미국 댈러스와 피닉스에서 자율주행 차량 테스트를 시작한다고 발표했다.9일 경제매체 CNBC에 따르면, 죽스는 우선 인간 안전 운전자가 탑승한 토요타 하이랜더 개조 SUV 차량을 투입해 해당 지역의 지도를 제작할 예정이다. 이는 향후 죽스 특유의 토스터 모양 로보택시를 본격적으로 도입하기 위한 사전 준비 단계로 풀이된다.이번 확장 지역인 댈러스와 피닉스는 죽스가 기존에 테스트해 온 밀집된 대도시와 달리 광활한 도로와 극한의
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이렇게 뜨겁다! K-취업 배경 TOP 3
K-취업은 더 이상 단일 요인으로 설명되지 않는다. 외부의 높은 임금 기대, 내부의 인구 감소와 인력 수요, 문화 확산을 기반으로 한 유학생의 정주 의지, 그리고 제도적 유입 확대가 맞물리며 한국은 노동 수요와 국제 인력이 교차하는 공간으로 재편되고 있다. K-컬처에서 K-취업으로, 문화 교류에서 정착으로 이어지는 세 가지 배경에 대해 알아본다. 최근 K-컬처에 이어 K-취업이 뜨겁다. 특히 대상은 동남아를 중심으로 활발하게 일어나고 있다. 동남아 청년층의 한국 취업 선호는 구체적 수치로 확인된다. 2025년 베트남에서 실시된 한국
030년 K-취업 대전망!
K-취업은 더 이상 특정 지역 청년의 국내 유입 현상으로만 설명되기 어렵다. 제조·서비스업 현장의 인력 수요부터 반도체·소프트웨어·디자인 등 고숙련 연구개발 직무까지 채용 범위가 확장되면서, 한국 노동시장은 외국인 인재를 구조적으로 편입하는 단계로 이동하고 있다. 이러한 흐름이 일시적 인력 보완에 그칠지, 산업 경쟁력 강화로 이어질지에 대한 분석이 필요한 시점이다. 본 기사는 단기적·중장기적·장기적 관점으로 나누어 K-취업의 전망만 알아본다. 단기적 관점, 취업 생태계 전향 분기점!단기적이라 함에 있어 1년 이내 전망은 현재를 조망
K-취업, 동남아 열풍을 넘어 세계로!
K-취업이 단순한 동남아 청년 유입 현상에 머무르는지 여부가 중요하다. 2025년 실제 채용 공고를 통해 선진국 출신 전문 인력 수요가 확대되는 추세다. 저숙련 보완을 넘어 고숙련 연구개발 인재 영입 구조로 재편되고 있는지 분석한다. 그동안 K-취업은 임금 격차 중심의 동남아 이동으로 설명돼 왔다. 그러나 2025년 공개된 삼성전자 외국인 R&D 채용 공고는 다른 흐름을 보여준다. 2025년 2월 24일부터 3월 9일까지 진행된 DS부문 채용은 회로설계, 반도체공정설계, 소프트웨어 개발, 패키지 개발 직무를 포함했다. 근무지는 화성
이영주 교수 "대전 화재, 연소 확대 빨라 큰 인명 피해 발생"
20일 대전 대덕구 자동차 공장에서 발생한 대형 화재와 관련해 급격한 연기 확산이 대형 인명 피해로 이어졌다는 분석이 나왔다.이영주 경일대 소방방재학과 교수는 23일 CBS 라디오 에서 "최초 화재 발생 이후 내부에서 연기와 함께 굉장히 급속하게 확대된 것으로 보인다"며 "한 층 정도도 내려올 수 없을 만큼 시간적인 여유가 없었다"고 설명했다.이번 화재로 실종자 14명이 모두 사망하는 등 60여 명의 사상자가 발생했다. 이 교수는 "연기 확대와 연소 확대가 굉장히 빠르게 이루어진 점이 인
삼양엔씨켐, 정기주총 개최 ··· “AI 반도체 타고 도약 원년 열 것”
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