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이장우 대전시장이 더불어민주당이 제안한 대전·충남 통합 행정구역의 가칭 ‘충청특별시’에 재차 반대 입장을 밝혔다.이장우 시장은 12일 주재한 주간업무회의에서 “대전·충남 통합은 고도의 지방자치권 보장과 대전의 정체성 유지가 전제돼야 한다”며 이같이 말했다.이 시장은 “정부나 국회 논의 과정에서 특례 조항이 축소되거나 통합 광역단체의 명칭 변경으로 대전의 정체성이 훼손된다면 주민투표에 부치는 방안까지 포함해 모든 가능성을 고려
국회 국방위원장인 국민의힘 성일종 국회의원은 지난 7일 이재명 대통령이 중국의 서해 구조물과 관련한 발언에 “중국은 불법 구조물이 자국 영토의 시발점이라고 우길 것”이라고 우려했다.앞서 이 대통령은 이날 중국 순방기자단과의 간담회에서 “ 공동 수역 중에 중국 쪽 경계에 붙어서 살짝 넘어온 것”이라고 말했다. 성 위원장은 “한중잠정조치수역에서 구조물을 설치하기 위해서는 양국간 협의가 전제돼야 한다”며 “ 잠수함 탐지 등 언제든 군사시설로 전용될 수 있기 때문에 주
“큰 틀에서의 대구경북 행정통합 필요성엔 공감한다. 그러나 주민 동의와 지역 균형발전 대책이 전제해야 한다.” 경북도의회는 27일 오전 10시 30분 의회 다목적실에서 경북대구행정통합특별위원회 제3차 회의와 오후 2시 전체 의원총회 등을 잇달아 열고 경북·대구 행정통합 추진과 관련한 주요 현황에 대한 열띤 토론을 벌였다. 먼저 행정통합특위는 최근 정부와 지자체 간의 논의가 가속화되며 새로운 국면을 맞이한 경북·대구 행정통합과 관련해 집행부로부터 구체적인 추진 현황을 듣고 집행부를 상대로 폭넓은 의견을 교환했다. 경북대
한 지역의 발전을 평가할 때 인구 증가율이나 산업 성장률 같은 지표가 자주 언급된다. 그러나 이러한 숫자 이면에는 반드시 지역의 미래를 떠받칠 견고한 인프라와 이를 실현해낼 강력한 추진력이 전제돼야 한다. 지금 대구·경북의 백년대계를 좌우할 핵심 인프라는 단연 대구경북신공항이다. 이 신공항은 단순한 교통시설을 넘어, 지역의 산업 구조와 성장 궤도를 근본적으로 바꿀 수 있는 미래 도약의 기반이다. 최근 경북도지사가 대구경북신공항의 조기 착공을 위해 경북도와 대구시가 각각 1조 원씩, 총 2조 원을 공동으로 대출해 재원을 마련하자는 과
김영환 충북지사는 26일 “대전·충남 통합은 충청권 전체의 틀 속에서 폭넓은 의견 수렴과 사회적 합의를 통해 논의돼야 한다”고 강조했다.김 지사는 이날 충북도청 대회의실에서 열린 확대간부회의에서 “대전·충남 통합은 해당 지역만이 아닌 충청권 전체의 미래가 걸린 사안”이라며 “전체의 사회적 합의가 없으면 분열과 역차별의 논리로 이어질 수 있다”고 우려했다.김 지사는 이어 “수년간 예산과 노력을 투입해 온 충청광역연합이 공염불되지 않도록 대전·충남 통합이 충청권 전체의 발전에 실질적으로 기여하는 방향으로 설계돼야 한다”고
한 지역의 발전을 평가할 때 인구 증가율이나 산업 성장률 같은 지표가 자주 언급된다. 그러나 이러한 숫자 이면에는 반드시 지역의 미래를 떠받칠 견고한 인프라와 이를 실현해낼 강력한 추진력이 전제돼야 한다.지금 대구·경북의 백년대계를 좌우할 핵심 인프라는 단연 대구경북신공항이다. 이 신공항은 단순한 교통시설을 넘어, 지역의 산업 구조와 성장 궤도를 근본적으로 바꿀 수 있는 미래 도약의 기반이다.최근 경북도지사가 대구경북신공항의 조기 착공을 위해 경북도와 대구시가 각각 1조 원씩, 총 2조 원을 공동으로 대출해 재원을 마련하자는 과감한
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