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미래에셋증권, 스페이스X發 +8100억도 안심 못한다 … "순손익 기대치 갈려"
미래에셋증권이 글로벌 우주기업 스페이스X 투자 효과를 발판으로 1분기 실적이 상승 흐름을 타고 있다는 분석이 나왔다. 브로커리지 중심의 안정적 수익이 유지되는 가운데 실적방향성이 투자자산 평가 이익에 좌우된다는 지적도 나온다. 6일 한국투자증권에 따르면 미래에셋증권의 1분기 지배주주순이익은 7560억원으로 추정됐다. 이는 전분기 대비 33%, 전년 동기 대비 192% 증가한 수준이다. 이번 1분기 실적의 핵심 변수는 미래에셋증권의 투자목적자산 순손익에 따른 결과다. 1분기 스페이스X 투자자산...
금융당국이 빗썸의 비트코인 오지급 사태를 방지하기 위해 가상자산 거래소의 내부통제 기준을 금융회사 수준으로 끌어올린다. 장부상 데이터와 실제 자산 보유량을 5분 단위로 대조하도록 하는 상시 잔고 대사 체계도 의무화 한다.금융위원회는 6일 정부서울청사에서 5대 가상자산 거래소 대표와 디지털자산 거래소협의체 닥사가 참석한 간담회를 열었다. 간담회는 지난 2월 빗썸 오지급 사고 직후 금융위원회·금융정보분석원·금융감독원·닥사가 공동 구성한 긴급대응반의 한 달간 점검 결과를 공유하
정부의 생산적금융 확대 기조에 발맞춰 주요 금융지주들이 제조업 중심 기업 대출을 늘리면서 자본비율 관리 부담이 커지고 있다. 각사는 대출 확대에 따른 위험가중자산을 억제하는데 힘을 쏟는 가운데 공격적인 자산 리밸런싱을 실현한 우리금융지주의 경우 CET1 비율이 오히려 상승할 것이란 전망이 나왔다. 3일 금융권에 따르면 정부가 추진 중인 생산적금융 자금은 대부분 첨단전략산업 중 대규모 설비투자에 대출이 집행된 것으로 확인됐다. 대신증권은 대출은 주로 제조업에 집중됐으며 은
삼성카드의 1분기 실적이 소비 회복 흐름에도 불구하고 수익성 측면에서 둔화될 것으로 보인다. 카드 이용액은 증가세를 이어가고 있지만, 금리 상승에 따른 자금 조달 비용 부담이 커지면서 이익이 눌리는 구조다.2일 증권업계에 따르면 시장금리 상승으로 카드사의 조달금리가 오르면서 이자비용 부담이 확대되고, 이에 따라 수익성이 전반적으로 저하되는 흐름이 나타나고 있다. 카드사는 예금 기반이 없는 사업 구조상 외부 차입에 의존하는 비중이 높아 금리 변화에 민감하게 반응할 수밖에 없다.이 같은 환경 속에
중동 전쟁의 영향으로 원·달러 환율이 급등하는 가운데 KB금융지주가 견조한 실적을 바탕으로 이익 체력을 입증했다는 분석이 나왔다. 환율 상승이란 부담 요인에도 보통주자본비율비율을 안정적으로 방어하고 있다는 평가다.6일 NH투자증권에 따르면 올해 1분기 지배주주순이익으로 1조8000억원 수준의 호실적을 거둘 것으로 전망된다. 이는 전년 동기 대비 10% 이상 증가한 수치다. 중동 사태에 따른 환율 상승 악재 속에서도 CET1 비율 13.6%를유지할 것으로 예상된다. 통상 원·달러 환
증권사들이 CJ의 기업 가치 상승을 전망하는 보고서를 잇따라 내놓으면서 지배구조 개편과 맞물리며 밸류업 모멘텀으로 본격화할 것이란 분석이 나온다. 이경연 대신증권 연구원은 최근 CJ에 대해 "핵심 자회사인 CJ 올리브영이 중복상장 규제 강화로 기업공개 실현 가능성이 낮아졌다"며 "이는 핵심 자회사의 가치가 지주사인 CJ에 온전히 귀속될 수 있다는 의미"라고 분석했다. 증권사들은 올해 중복상장 규제, 저PBR 개혁, 상속·증여세법 개정 등 정책 변화가 올해 지주사들의 기업가치를 재평가
클라우드 기반 디지털 사이니지 솔루션 전문 기업 소프트레인이 2026년 새해를 맞아 자사의 핵심 서비스인 ‘마이 디스플레이'의 파트너 제휴를 대폭 강화하고, 신규 파트너사를 위한 특별 할인 이벤트를 진행한다고 밝혔다.이번 이벤트는 최근 디지털 사이니지 및 AI 키오스크 시장의 확대로 인해 2026년 들어 파트너 제휴 문의가 급증함에 따라 기획됐다. 소프트레인은 2026년 상반기 내에 파트너 계약을 체결하는 신규 업체를 대상으로 파격적인 혜택을 제공할 예정이
‘학생맞춤통합지원법’이 이달 1일부터 시행됐다. 이 정책은 학교 안에서 해결되기 어려웠던 학생의 문제를 지역사회와 함께 풀어가겠다는 방향을 담고 있다. 단순한 제
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코레일 경북본부는 지난 4일 5년간 관내 KTX-이음 누적 이용객이 239만 명을 돌파했다고 밝혔다. 중앙선 KTX-이음은 2021년 1월 5일 첫 운행을 시작해 경북본부 관내 4개 역에 정차하며, 2025년 말 부전행 열차 운행 횟수가 확대돼 주중 18회, 주말 20회 운행하고 있다. 운행 첫해는 하루 평균 858명이, 2022년에는 1159명이, 2023년에는 1337명이, 2024년에는 1468명이, 2025년 1731명이 이용했으며, 2026년 1974명이 이용하고 있다. 개통시와 비교하면 2.3
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