방송/연예
국토교통부가 12일 ‘동해선 삼척~강릉 철도 고속화 사업’이 예비타당성조사를 통과했다고 공식 발표하면서, 동해안 철도망의 마지막 병목 구간이 해소 국면에 들어섰다. 총사업비 1조1,507억 원이 투입되는 이번 사업은 2031년까지 삼척~강릉 45.2㎞ 구간의 노후·저속 선형을 개량해 고속 운행이 가능하도록 하는 대형 국책사업이다.이번 예타 통과로 동해선 475.1㎞ 전 구간이 사실상 ‘준고속 이상’의 연속성을 확보하게 되면서, 환동해권 교통지형에 적지 않은 변화가 예고된다.◆ 동해선 마지막 저속 구간…“선형 개량이 핵심
정부가 올해 재해예방사업에 국비 1조1,084억원을 투입, 자연재해위험 947개소의 선제적 정비에 나선다.행정안전부는 재해예방사업의 효율적 실행을 위해 2월 5일부터 6일까지 제주국제컨벤션센터에서 재해예방사업 실행력 제고를 위한 ‘2026년 재해예방사업 정책설명회’를 개최, 세부 내용을 공유한다.이번 설명회에서는 올해 달라지는 자연재해저감 정책·제도와 재해예방사업 방향을 안내하고, 지방정부 우수사례도 함께 나눈다.또한 지방정부 담당자들의 전문 역량을 키울 수 있도록 방재시설 기준 설정, 사전설계 시 고려할
화장품 ODM 기업 한국콜마는 2025년 4분기 매출액 2682억9700만원, 영업이익 222억9800만원을 기록했다고 25일 공시했다. 같은 기간 당기순이익은 196억3000만원이다.매출액은 2024년 4분기 2412억2600만원 대비 11.22% 증가했다. 영업이익은 2024년 4분기 180억5100만원 대비 23.53% 늘었다. 당기순이익은 2024년 4분기 354억2300만원 대비 44.58% 감소했다.2025년 1월 1일부터 2025년 12월 31일까지 누계 기준으로는 매출액 1조1
아모레퍼시픽이 지난해 4분기 일회성 비용을 제외할 경우 실질적인 실적 회복 흐름을 보였다는 분석이 나왔다. 9일 증권업계에 따르면 아모레퍼시픽의 2025년 4분기 연결 매출은 1조1,634억원으로 전년 동기 대비 6.6% 증가했고, 영업이익은 525억원으로 집계됐다. 다만 희망퇴직 관련 인건비 536억원이 반영되며 영업이익은 전년 대비 33% 감소한 것으로 나타났다. 해당 비용을 제외하면 영업이익은 오히려 전년 대비 35% 증가한 것으로 분석된다.국내 사업은 매출 5,876억원으로 전년 대비 7
동해안 철도망의 마지막 병목이 마침내 풀렸다. 국토교통부가 ‘동해선 삼척~강릉 철도 고속화 사업’의 예비타당성조사 통과를 공식 발표하면서, 동해선 475.1㎞ 전 구간이 사실상 준고속 이상으로 이어질 기반을 갖추게 됐다. 총사업비 1조1,507억 원이 투입되는 이번 사업은 2031년까지 삼척~강릉 45.2㎞ 구간의 노후·저속 선형을 개량하는 대형 국책사업이다.그동안 이 구간은 급곡선과 노후 선로가 혼재된 대표적 저속 구간으로, 이미 복선화·고속화가 진행된 인접 구간과 대비되며 전체 운행 효율을 떨어뜨려 왔다. 선형 직선화와 시설 현
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