만만한 게 제주인가. 아쉬울 땐 제주노선 때문에 살고, 먹고살 만하면 외국으로 발길을 돌린다. 국내 항공업계를 말함이다.코로나19 팬데믹 때 해외 관광이 막히니까 국내 항공업계는 제주노선 때문에 유지를 했다.그런데 코로나19 엔데믹으로 해외 관광 봇물이 터지자, 국내 항공업계는 수익성 좋은 해외 노선으로 발길을 돌렸다. 국내 항공업계가 이익을 추구하는 사기업이지만 해도 너무 한다는 게 제주도민들의 시각이다. 그도 그럴 것이 국적 항공사들이 제주 노선을 줄이고 해외 노선을 확대하면 제주 항공권 품귀 현상은 물론 요금 인상까지 초래하기

코로나19 이후 해외여행 수요 증가로 항공사들이 제주노선 항공기를 축소하면서, 제주공항 국내선 좌석이 2년 연속으로 감소한 것으로 나타났다.17일 제주특별자치도가 공개한 올해 4월 기준 제주공항 항공수송 실적에 따르면 올해 1~4월 제주공항 공급석은 1058만9689석, 이용객은 944만725명으로 집계됐다.국내선은 973만8589석에 이용객은 874만1912명, 국제선은 85만1100석에 이용객은 69만8813명으로 나타났다.지난해 같은 기간 국내선 공급석은 1005만5896석, 이용객은 918만9795명이었던 것과 비교하면 좌석