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대한항공이 3000억원을 투입해 리뉴얼 중인 프리미엄 좌석제 도입을 두고 이익 극대화를 위한 소비자 편의성 후퇴라는 논란이 거세지고 있다. 좌석 구조 개편으로 기존 이코노미 좌석 간격이 더 좁아지면서 소비자들 사이에선 '하늘위 닭장'이라는 불만의 목소리가 터져나오고 있다. 대한항공은 최근 주력 기종인 보잉 777-300ER 11대의 좌석 배열을 기존 3-3-3에서 3-4-3 구조로 변경한다고 밝혔다. 새롭게 도입되는 ‘프리미엄석’은 프레스티지석과 일반석 사이 등급으로, 좌석 폭이
이더리움 기술 개발 업체 컨센시스가 주도하는 이더리움 기반 레이어2 네트워크 리니아가 이더리움 가치와 맞물려 돌아가는 새로운 토큰모델과 생태계 펀드 계획을 발표했다고 더블록이 29일 보도했다.발표에 따르면, 리니아에는 브리지된 ETH를 스테이킹할 수 있는 기능이 10월 중 도입되며, 이를 통해 발생하는 보상은 생태계 프로젝트에 재투자된다. 또 프로토콜 차원에서 ETH 소각 메커니즘이 구현된다. 이는 레이어2 네트워크들에선 첫 번째 사례가 될 것이란게 리니아 측 설명이다.모든 거래 수수료
모듈식 블록체인 셀레스티아 재단은 최근 폴리체인 캐피털과 협의를 통해 폴리체인 캐피털이 보유하고 있던 TIA 토큰 4345만1616.09개를 약 6250만 달러에 매입하기로 했다고 발표했다.이번 거래는 셀레스티아 토큰 이코노미 구조에 대한 조정을 반영한 결과다.폴리체인 캐피털은 셀레스티아 프로젝트에 약 2000만달러 규모 초기 투자를 진행했고 이번 매각으로 인해 상당한 수익을 실현하게 됐다. 매각을 마무리하기 위해 폴리체인 캐피털은 스테이킹돼 있던 TIA를 전량 잠금 해제해야 하며, 이는
솔라나 가상 머신 기술을 활용한 이더리움 레이어2 네트워크인 이클립스가 자체 토큰 'ES' 토큰 이코노미를 발표했다.ES 토큰 총 공급량은 10억개이며, 이 중 15%는 커뮤니티 대상 에어드롭 및 유동성 공급에 배정됐다. 초기 사용자 확보와 시장 내 유통 활성화를 위한 조치다.또 개발 및 인프라 확대를 위한 생태계 자금으로 35%, 현재 및 미래 기여자 보상에 19%, 초기 투자자와 지지자에게는 31%가 할당됐다. ES 토큰은 이클립스 체인 가스 비용 지불 수단 외에 탈중앙 거버넌
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