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울산시가 정부 예비타당성 조사에서 한차례 고배를 마신 울산도시철도 2호선 사업을 노선 변경을 거쳐 재추진한다.국토교통부 투자심사위원회를 통과해 현재 기획재정부 심의만 남았으며, 하반기 예타대상 사업 선정 결과에 지역 사회의 관심이 쏠린다.울산시는 국토부 소관 ‘2025년 제4차 투자심사위원회’에서 도시철도 2호선 예비타당성 조사 대상사업 선정을 위한 첫 관문인 투자심사를 통과했다고 1일 밝혔다.도시철도 2호선은 북울산역에서 남구 야음사거리까지 13.55㎞ 구간을 연결하는 사업이다. 시는 총 4400억원을 투입해 오는 2029년 착공
울산시가 국내 최초로 도입하는 수소트램 운영 방식을 민간위탁으로 확정하고 본격적인 추진 절차에 들어갔다. 이는 막대한 운영비 부담을 줄이는 동시에 민간의 전문성과 효율성을 활용하기 위한 전략적 선택으로 풀이된다.시는 ‘태화강역~장생포 수소트램’과 ‘울산도시철도 1호선’ 운영을 민간에 맡기기로 하고, 민간위탁심의위원회를 개최할 예정이라고 19일 밝혔다.시는 지난해 11월부터 ‘울산도시철도 운영방식 기초조사 용역’을 통해 다양한 운영 모델을 검토했다. 용역에서는 △울산시가 직접 운영하는 방식 △울산도시공사에 위탁하는 방식 △민간
오는 2027년 개통 할 태화강역~장생포 수소트램과 2028년 개통 예정인 울산도시철도 1호선 수소트램의 운영이 민간에 위탁된다. 이는 울산시가 ‘수소트램 운영방식 기초사 용역’을 통해 울산시 직영, 울산도시공사 위탁 등 세 가지 운영 방안을 종합적으로 검토한 결과 내린 결론이다. 시는 민간 위탁이 재정 부담을 최소화하면서도 운영 효율성을 극대화할 수 있는 가장 합리적인 방식이라고 판단했다.울산시가 이들 수소트램 운영을 민간에 위탁하기로 한 배경은, 전문 기관이 이미 보유한 기술자와 전문가의 노하우를 활용해 운영 리스크를 줄일 수
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신간서평_새로나온 책
「자본주의자 선언」99%의 풍요를 위한 자본주의 경제를 열다 20년 넘게 국제 경제, 세계화, 자본주의를 연구한 경제역사학자이자 , , 등 유력 경제지에 글을 쓴 칼럼니스트, 경제 다큐멘터리 감독인 요한 노르베리가 99%를 위한 자본주의 경제의 미래를 제시한다. 출간 즉시 아마존 베스트셀러에 올랐으며, 세계 각국의 언론과 저명 인사들에게 극찬받았다. 한국에서도 주요 언론과 경제 전문가들이 출간 전부터 주목한 화제작이다.국제 정세는 하루가 다르게 요동치고 있다. 미국은 트럼프 대통령은 집권 후
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