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제주특별자치도가 야심차게 추진해 온 '제주형 고급 간선급행버스체계'의 도심권 양문형버스 전용 섬식정류장 설치사업이 돌연 중단됐다. 연말까지 동광로 구간의 BRT체계를 구축해, 이미 개통한 서광로 구간과 연결한다는 계획도 사실상 전면 보류됐다.제주도는 20일 열린 제주도의회 환경도시위원회 제443회 임시회 행정사무감사에서 동광로 섬식정류장 공사가 보류됐음을 공식적으로 밝혔다. 김영길 제주도 교통항공국장은 동광로 섬식정류장 공사 일정에 대한 질문이 나오자, " 서광로
제주형 고급 간선급행버스체계에 따라 도입된 제주시 서광로 중앙차로 및 섬식정류장과 관련해 당초 오는 10월로 계획됐던 제주시 동광로 중앙차로 및 섬식정류장 공사가 연기됐다.김영길 제주특별자치도 교통항공국장은 20일 진행된 제주도의회 환경도시위원회 제443회 임시회 행정사무감사에서, 동광로 섬식정류장 공사 일정을 묻는 국민의힘 김황국 의원의 질의에 "도민들이 느끼는 불편사항을 보완한 뒤 공사 시점을 결정하고자 한다"고 밝혔다.이번 행정사무감사를 앞두고 제출된 자료까지만 하더라도 오는 10월 공사
제주도가 ‘전국 최초’라며 시행한 섬식정류장이 도민들은 ’전국 최초로 머리만 아프다’는 한숨 섞인 목소리가 크다.오영훈 제주도지사가 야심차게 추진해 온 ‘제주형 고급 간선급행버스체계’ 도심권 양문형버스 전용 섬식정류장 설치사업이 돌연 중단됐다.이미 개통한 서광로 구간과 연결한다는 계획이 사실상 전면 보류한 것이다.제주도는 지난 20일 열린 제주도의회 환경도시위원회 제443회 임시회 행정사무감사에서 동광로 섬식정류장 공사가 보류됐음을 공식적으로 밝혔다.도청 관계자는 “서광로 시범 사업 구간에서 도민들의 지적과 불편사항이 있기
섬식장류장과 양문형 버스를 기반으로 한 제주형 간선급행버스체계 고급화 사업 확대가 잠정 중단됐다.제주특별자치도는 제주시 동광로 구간에 도입 예정인 BRT 사업을 잠정 보류한다고 27일 밝혔다. 제주도는 기존 서광로 구간의 교통 시스템을 개선 후 점진적으로 사업을 확대할 방침이다.이 사업은 버스의 통행을 일반 차량과 분리한 섬식정류장과 양문형 저상버스를 이용해 대중교통의 정시성과 편의성을 향상시킨 것이다.제주도는 지난 5월 서광로 3.1㎞ 구간에 섬식정류장 6곳을 설치했고, 이 구간에 양문형 버스 100대를 도입했다.이어 지
제주도는 27일 오전 도청 탐라홀에서 오영훈 도지사 주재로 주간 혁신성장회의를 열고, BRT 사업 일정 재검토를 비롯해 국제적으로 주목받는 탄소중립 정책, 4·3 역사 왜곡 대응 등 도정 주요 현안을 논의했다고 밝혔다.오영훈 도지사는 이날 오전 현장 점검을 통해 확인한 서광로 BRT 문제점을 공유했다.오 지사는 “서광로 BRT의 문제점을 해결하기 위한 방안을 검토 중”이라며, “교통안전 위험 개선, 양문형 고상버스 확보, 가로변 시외버스 운영 문제 등을 종합적으로 고려해 탄력적으로 운영해야 시민 불편을 최소화할 수 있다”며 “동광로
섬식정류장과 양문형 지상버스를 기반으로 하는 제주형 간선급행버스체계 구축 사업이 잠정 중단됐다. 오영훈 지사가 지난 27일 주간회의에서 제주시 동광로 구간 BRT 설치 사업을 잠정 보류하라고 지시했기 때문이다.당초 제주도는 2023년부터 2026년까지 총 318억원을 투자, 서광로에 이어 동광로, 도령로, 노형로 구간을 대상으로 제주형 BRT 사업을 단계적으로 추진할 계획이었다. 1단계 서광로 구간은 이미 지난 5월 완공, 운영에 들어갔다.하지만 지난달 착공 예정이었던 2단계 동광
오영훈 제주도지사가 27일 제주시 동광로 간선급행버스체계 고급화 사업을 잠정 중단하기로 한 것과 관련해, 공직자들에게 도민들에게 설명하고 이해를 구할 것을 당부했다.오 지사는 이날 오전 제주시 광양사거리 일다를 방문한 뒤 진행한 제주도청 탐라홀에서 열린 주간 혁신성장회의에서 이 같이 주문했다.이 자리에서 오 지사는 현재 서광로의 터미널·장애인복지관 정류소 구간에서 버스가 1차선에서 4차선으로 차선을 변경해 우회전해야 하는 구조적 문제가 교통안전 위험을 야기하고 자가용 운전자들의 불편을 초래하고 있다고 진단했다.그는 "교통안
제주특별자치도가 서광로 간선급행버스체계 구간인 섬식형 정류장을 도민 불편을 해소할 개선방안을 마련한 뒤 동광로 구간 사업을 추진하기로 한 가운데 ‘사업폐지가 도민불편 해소’라는 지적이 설득력을 얻고 있다.제주도는 말로만 도민불편 해소 후 동광로 사업을 추진하겠다고 하지만 그렇지 않아도 비판 여론이 들끓고 있는 상황에서 동광로 사업이 내년 지방선거까지 사업을 마무리도 못할 것으로 예상되면서 슬그머니 도민불편 해소라는 카드를 꺼냈다는 지적이다.오영훈 지사는 27일 오전 8시 교통전문가와 함께 광양사거리 일대를 방문, 버스와 일
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