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테슬라가 차세대 전력망용 에너지저장장치인 '메가팩 3' 생산에 본격 돌입했다. 에너지 밀도를 높이고 설치 과정을 단순화한 신제품을 앞세워 급성장하는 글로벌 ESS 시장에서 경쟁력을 강화한다는 전략이다.6일 전기차 매체 일렉트렉에 따르면, 테슬라의 첫 메가팩 3 물량은 미국 텍사스주 브룩셔에 새로 건설한 메가팩토리에서 생산되고 있다.브룩셔 공장은 착공 이후 약 16개월 만에 생산을 시작했으며, 메가팩 3 전용 생산시설로 설계됐다. 테슬라는 해당 공장이 연간 50GW
스페이스X가 올해 테슬라의 대형 에너지저장장치 '메가팩' 구매에 3억2900만달러를 지출한 것으로 나타났다. 4일 IT매체 테크크런치에 따르면 스페이스X는 지난 2분기, 메가팩 구매에 2억9500만달러를 투입했다.이번 구매는 일론 머스크가 이끄는 계열사 간 연결 구조를 다시 보여주는 사례로 읽힌다. 머스크는 스페이스X의 최고경영자이자 최대주주로, 테슬라를 함께 이끌고 있다. 여기에 머스크의 인공지능 기업 x
테슬라가 2026년으로 잡았던 사이버캡, 테슬라 세미, 메가팩 3 양산 계획을 철회했다. 테슬라는 2분기 주주서한에서 이들 3개 제품의 2026년 양산 계획을 더 이상 제시하지 않았고, 옵티머스 양산 문구도 삭제했다.대신 테슬라는 사이버캡과 세미를 대량 생산하기 위해 배터리 생산, 특히 4680 셀 증산을 추진하고 있다고 밝혔다. 다만 메가팩 3 일정이 늦춰진 이유와 옵티머스 지연 여부는 설명하지 않았다.사이버캡은 올해 초 미국 텍사스주 오스틴 공장에서 첫 양산 차량 생산에 들어갔다. 세미와 옵티머스는
테슬라가 2026년으로 잡았던 사이버캡, 테슬라 세미, 메가팩 3 양산 계획을 철회했다. 22일 테크크런치에 따르면 테슬라는 2분기 주주서한에서 이들 3개 제품 2026년 양산 계획을 더 이상 제시하지 않았고, 옵티머스 양산 문구도 삭제했다.테슬라는 사이버캡과 세미를 대량 생산하기 위해 배터리 생산, 특히 4680 셀 증산을 추진하고 있다고 밝혔다. 다만 메가팩 3 일정이 늦춰진 이유와 옵티머스 지연 여부는 설명하지 않았다.사이버캡은 올해 초 미국 텍사스주 오스틴 공장에서 첫 양산 차량 생산에
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