현대차증권의 안지훈 책임매니저가 주식 소유상황을 28일 공시했다.소유상황에 따르면 이번 기준일인 2026년 8월 28일 주식 수는 4510주, 지분율은 0.01%다.세부변동내역을 보면 2026년 8월 24일 보통주가 4510주 증가했고, 최종 수량은 4510주가 됐다. 사유는 기타였다. 취득단가는 5380원으로 기재됐다. 우리사주 인출로 명시됐다.현대차증권은 1990년 6월 9일 코스피 시장에 상장된 업체로, 업종은 금융 지원 서비스업이다.종목 시세 정보에 따르면 현대차증권의 주가는 8월
현대차증권이 내년 2월 토큰증권 제도 시행을 앞두고 코스콤과 손잡고 관련 플랫폼과 사업 기반 구축에 나선다.현대차증권은 지난 1일 서울 여의도 코스콤 본사에서 코스콤과 '토큰증권 플랫폼 사업 추진을 위한 업무협약'을 체결했다고 2일 밝혔다.양사는 이번 협약을 통해 토큰증권 관련 기술과 사업모델을 구체화하고 관련 인프라 구축을 위한 협력을 확대할 계획이다.주요 협력 분야는 토큰증권 플랫폼과 분산원장 기술, 공동 플랫폼 활용 방안, 신규 비즈니스 모델 발굴 등이다.현대차증권은 코스콤의 정보
현대차증권의 안현주 전무가 소유한 주식 수량이 1만8214주 증가했다고 28일 공시했다.소유상황에 따르면 직전 기준일인 2025년 3월 21일 주식 수는 7321주, 지분율은 0.01%였다. 이번 기준일인 2026년 8월 28일 주식 수는 2만5535주, 지분율은 0.04%다. 이번에 보고된 주식 수는 직전 대비 1만8214주 증가했고, 지분율은 0.03%포인트 상승했다.세부변동내역을 보면 2026년 8월 24일 보통주가 1만8214주 증가했고, 최종 수량은 2만5535주가 됐다. 사유는
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흔들리는 밀·콩 자급정책…목표 번번이 후퇴하고 수매대금 지연
정부가 밀과 콩을 식량안보를 책임질 전략작물로 육성하겠다고 강조하고 있지만, 자급률 목표는 번번이 달성하지 못하고 수매대금마저 제때 지급하지 못하면서 정책 신뢰가 흔들리고 있다. 생산 확대만 독려한 채 안정적인 수요처와 재정 기반을 마련하지 못한 정부 정책의 구조적 한계가 드러났다는 지적이다.국회입법조사처가 발간한 ‘2026 국정감사 이슈 분석’에 따르면 2025년 밀 자급률은 1.7%에 그쳤다. 정부는 ‘제2차 밀산업 육성 기본계획’을 통해 밀 재배면적을 2025년 9072㏊에서 2030년 5만㏊로,
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