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테슬라의 최고회계책임자인 하쉬 룽타가 전기 수직이착륙기 제조사 아처 에비에이션으로 이직했다.9일 전기차 매체 일렉트릭에 따르면 6년 넘게 테슬라에 몸 담은 룽타는 PwC 출신으로, 자동차 및 에너지 사업 회계 감독을 맡아왔다. 그는 최근 CAO로 승진하며 테슬라의 재무 운영을 총괄하는 역할을 수행했다.이번 주 룽타는 자신의 링크드인 프로필을 업데이트해 테슬라를 떠나 아처 에비에이션의 금융 및 C
테슬라가 유럽 주요 시장에서 판매 급감세를 보이며 위기를 맞고 있다. 5일 전기차 전문매체 인사이드전기차s는 테슬라의 유럽 내 판매량이 50% 이상 감소했다고 전했다. 스웨덴에서는 81% 급감해 2022년 10월 이후 최저치를 기록했고, 네덜란드, 덴마크, 프랑스에서도 판매량이 크게 줄었다.유럽 전기차 시장이 23.9% 성장한 가운데, 테슬라는 올해 1분기 판매량이 45% 감소해 3만6167대에 그쳤다. 시장 점유율도 2.4%에서 1.3%로 축소됐다. 모델Y
테슬라가 전기차 본거지인 미국 캘리포니아에서 판매량 및 점유율 하락을 겪고 있다고 16일 전기차 매체 일렉트렉이 전했다.캘리포니아 신차딜러협회에 따르면 테슬라의 2025년 1분기 캘리포니아 등록 대수는 전년 동기 대비 15% 감소했다. 반면 다른 모든 전기차 등록은 35% 증가했다. 2022년 테슬라는 캘리포니아 전기차 시장의 70%를 점유했다. 테슬라의 차량 인도량은 2023년에 정점을 찍었지만, 경쟁 심화로 인해 시장 점유율은 60%로 하락했다. 캘리포니아는 미국 전기차
테슬라의 브랜드 충성도가 빠르게 무너지고 있다고 17일 전기차 매체 인사이드EV가 전했다.미국 대표 자동차 평가 플랫폼 에드먼즈닷컴에 따르면, 2025년 1분기 테슬라 차량의 트레이드인 비율은 전년 대비 250% 증가하며, 고객 이탈이 가속화되고 있는 것으로 나타났다.에드먼즈의 제시카 콜드웰은 "일론 머스크의 정치적 활동 증가, 감가상각 우려, 대도시에서 테슬라의 과잉 공급이 브랜드 충성도 약화로 이어지고 있다"라며, "초기 테슬라 구매자들이 더 이상 이를 신분 상징으로
테슬라의 전기 트럭 세미가 또다시 생산 지연에 직면하며 가격도 급등하고 있다고 4일 전기차 매체 일렉트렉이 전했다. 지난 2017년 처음 공개된 테슬라 세미는 2019년 양산 예정이었으나, 이후에도 여러 차례 지연됐다. 2022년 말 테슬라는 세미의 생산 버전을 공개하고 펩시코에 첫 차량을 인도했지만, 이후 대량 생산으로 이어지지 않았다.테슬라의 세미트럭 프로그램의 초기 고객 파트너이자 대형 운송 회사인 라이더는 추가적인 지연과 상당한 가격 인상에 대해 언급했다. 라이더는 "2026
테슬라의 휴머노이드 로봇 프로젝트 '옵티머스'에 참여했던 엔지니어가 캘리포니아 팔로알토와 중국 선전서 로봇 스타트업을 창업했다.10일 홍콩 사우스차이나모닝포스트에 따르면 테슬라 로봇 및 머신러닝 엔지니어였던 양 슈오는 DJI 출신 동료와 함께 로봇 스타트업 '몬도 테크'를 공동 설립하고, 소비자 친화적인 소형 로봇 개발을 목표로 한다고 밝혔다.슈오는 "일상 속 작은 친구가 될 수 있는 미니 로봇을 만들겠다"라며, 아들을 위한 동
테슬라의 슈퍼컴퓨터 '코르텍스'의 기술 프로그램 관리자가 오픈AI로 이직했다.1일 전기차 매체 일렉트렉에 따르면 코르텍스는 미국 텍사스주 오스틴 테슬라 본사에 설치된 슈퍼컴퓨터로, 메타의 데이터 센터 설계 엔지니어인 아담 윌슨이 이를 관리하고 있었다. 이 시스템은 장기적으로 500메가와트의 전력을 지원할 계획이지만, 초기 단계에서 약 100MW 규모로 추진되고 있다.그러나 윌슨 엔지니어는 테슬라를 떠나 스타게이트 프로젝트를 통해 오픈AI의 데이터 센터
테슬라가 세미 전기트럭을 위한 공공 충전 네트워크를 구축한다. 2027년까지 46개 메가차저 충전소를 설치할 계획이다. 30일 전기차 매체 일렉트렉는 테슬라의 세미 프로그램 책임자 댄 프리슬리가 ACT 엑스포에서 이 같은 계획을 발표했다고 전했다.프리슬리는 현재 테슬라 세미 트럭이 누적 1270만km를 주행했으며, 26대 이상이 각각 16만km 이상을 달렸다고 밝혔다. 이는 지난해 9월 발표된 1200만km보다 증가한 수치로, 세미 트럭의 상용화 가능성을 보여준다. 또한 테슬라
테슬라가 2025년 봄 소프트웨어 업데이트를 통해 운전자 경험을 한층 강화할 새로운 기능을 대거 선보였다.16일 IT매체 테크레이더는 모델 S, 모델 X, 모델 3, 모델 Y, 사이버트럭 등 테슬라의 주요 차량에 적용되는 이번 업데이트가 안전성, 편의성 등에 초점을 맞췄다며, 주요 개선 사항을 정리했다.먼저 적응형 헤드라이트 기능이 확대됐다. 테슬라는 미국과 캐나다 지역에서 적응형 헤드라이트 기능을 새롭게 도입했다. 이는 헤드라이트의 방향과 밝기를 자동으로
미국 전기차 시장이 성장하는 가운데, 테슬라의 점유율은 하락세를 보이고 있다고 13일 전기차 매체 클린테크니카가 보도했다.콕스오토모티브에 따르면, 미국 내 전기차 판매는 2025년 1분기 동안 11% 증가해 약 30만 대를 기록했다. 이는 2024년의 정체된 전체 신차 시장 대비 강력한 성장세를 보이는 수치다. 전반적으로 국내 신차 판매 중 전기차 비중은 8%로 소폭 증가했다. 콕스는 "여러 장애물에도 불구하고 미국 전기차 시장은 건전한 속도로 성장하고 있다"라고 평
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예금금리만 떨어졌다…예대금리차 8개월째 확대
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