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대구 북구가 공무용 차량 운영의 관행을 바꿨다. 각 부서별로 묶여 있던 장기 렌터카를 걷어내 ‘자동차 공유 서비스’를 도입, 예산은 줄이고 활용 효율을 높인다. 7일 북구에 따르면 공무용 임대차량 운영 방식을 전면 개선, 대구 자치단체 중 최초로 카셰어링 시스템을 도입해 운영에 들어간다. 기존에는 각 부서별로 연간 단위 임차 차량을 이용해 왔으나 활용 효율이 낮고, 관리 부담이 큰 문제가 따랐다. 이를 개선하고자 분산된 렌터카를 카셰어링 차량으로 통합해 필요할 때 공동 이용하는 체계로 전환하기로 했다. 차량 충전과 정비
애플리케이션을 통해 차량을 대여·반납하는 카셰어링 이용이 늘면서 차량손해면책제도와 관련한 소비자 분쟁이 지속되고 있어 주의가 요구된다.한국소비자원에 따르면 최근 3년간 접수된 카셰어링 피해구제 신청은 342건으로 이 중 수리비·면책금·휴차료 과다 청구 등 사고 관련 분쟁이 38.9%, 계약해제·위약금 과다 등 계약 관련 분쟁이 37.1%를 차지했다.특히 사고 관련 분쟁 가운데 면책처리 거부가 47.3%, 수리비·면책금 과다 청구가 42.9%(57건
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