지난해 12월 20일 중앙선 도담~영천 구간 철도 복선화 사업이 완료되면서 영천에 최초로 KTX-이음 열차 운행이 도입된데 이어오는 12월 30일부터는 영천역 정차 횟수가 기...
중앙선 KTX-이음 운행 구간이 청량리~부전으로 확대되면서 울산의 철도 접근성이 크게 개선된다. 태화강역 정차는 3배로 늘고, 북울산역과 남창역에도 새롭게 정차가 확정돼 수도권·부산권 직결 이동의 선택지가 넓어질 전망이다. 울산시는 오는 30일부터 청량리역에서 울산을 거쳐 부전역까지 운행하는 중앙선 KTX-이음이 증편되면서 태화강역 정차 횟수가 기존 하루 6회에서 18회로 확대되고, 북울산역은 하루 4회, 남창역은 하루 2회 정차가 확정됐다고 15일 밝혔다. 이번 확대 운행은 중앙선 KTX
안동시는 오는 12월 30일부터 중앙선 KTX-이음 열차가 증편·연장 운행되고, 신해운대역이 신규 정차역으로 추가돼 철도 접근성이 크게 개선된다고 밝혔다. 이번 운행 조정은 ...
중앙선 고속화 사업이 마무리 단계에 접어들면서 경북 북부권과 부산을 잇는 철도 이동 시간이 눈에 띄게 단축된다.코레일 경북본부는 오는 30일부터 KTX-이음과 일반열차 운행 체계를 조정해 수도권·영주·안동과 부산을 연결하는 철도 서비스를 강화한다고 밝혔다.이번 조정의 핵심은 청량리·서
안동시는 오는 30일부터 중앙선 KTX-이음 열차가 증편·연장 운행되고, 신해운대역이 신규 정차역으로 추가돼 철도 접근성이 크게 개선된다고 밝혔다.이번 운행 조정은 중앙선 KTX 개통 이후 이용객 증가와 지역 간 이동 수요 확대에 따른 조치다. 그동안 안동시는 코레일을 지속적으로 방문해 열차 운행 횟수 증회를 요청하는 한편, 부산 지역 대표 관광지와의 연계를 강화하기 위해 해운대구와 협업해 신해운대역 신규 정차 유치 활동을 전개하는 등 철도 이용 편의 개선을 위해 노력해 왔다.그 결과 이번 개편을 통해 안동~서
영천에서 서울 도심까지 환승 없이 이동할 수 있는 철도 시대가 열린다.중앙선 KTX-이음 열차가 오는 30일부터 영천역 정차 횟수를 확대하고 종착역을 기존 청량리역에서 서울역까지 연장 운행하면서 시민들의 교통 편의가 크게 향상될 전망이다.영천시에 따르면 중앙선 KTX-이음은 기존 왕복
지역주민의 주·야간 이동 편의를 위해 30일부터 충북지역 구간 철도 운행이 확대된다.21일 도에 따르면 충북선에 ITX-마음 열차 하행 오전 10시5분과 상행 오후 1시58분 노선이 새로 추가된다.중앙선 구간에는 KTX-이음 열차 하행 오후 9시31분, 상행 오후 7시12분 노선이 증회된다.이로서 충북선 구간 일반열차 운행 횟수는 하루 22회에서 24회로, 중앙선 구간 고속열차 운행 횟수는 하루 18회에서 20회로 늘어난
부산 기장군민의 숙원사업이자 정동만 국민의힘 의원의 핵심 공약이었던 ‘KTX-이음 기장역 정차’가 최종 확정됐다.15일 정동만 의원은 국토교통부가 발표한 중앙선 KTX-이음 운행 증편 결과에 따라 올해 연말부터 기장역 정차가 최종 확정됐다고 밝혔다. 이로써 수도권과의 접근성이 취약했던 기장군이 서울과 3시간대 연결망을 확보하게 됐다.이번 결정은 다수 지방자치단체 간 치열한 유치 경쟁 속에서 이뤄진 것으로, 정 의원은 국토교통부·국가철도공단·한국철도공사·부산시 등 관계 기관과 장·차관부터
부산 기장군이 KTX-이음 중앙선 노선에 기장역 정차가 확정되며 ‘기장군 KTX 시대’의 첫발을 내디뎠다.기장군은 15일 국토교통부 발표를 통해 KTX-이음 중앙선 노선에 기장역 정차가 최종 확정됐다고 16일 밝혔다.기장군은 국토교통부의 KTX-이음 기장역 정차 결정을 군민과 함께 이룬 성과라며 환영의 뜻을 밝혔다. 특히 KTX-이음 기장역 정차로 기장군 방문객의 접근성이 크게 개선돼 지역 관광은 물론 지역 경제 활성화에도 기여할 것으로 기대하고 있다.군은 이번
영천 시민들의 서울 이동이 한결 편리해질 전망이다.지난해 12월20일 중앙선 도담~영천 구간 철도 복선화 사업이 완료되면서 영천에 최초로 KTX-이음 열차 운행이 도입됐다. 오는 30일부터는 영천역 정차 횟수가 기존 왕복 4회에서 6회로 확대된다.특히, 영천에서 출발하는 KTX-이음 열차가 기존 청량리역 종착에서 서울역까지 연장 운행되면서 영천 시민들은 서울 도심까지 환승 없이 이동할 수 있게 됐다.중앙선 복선화 이후에도 영천에서 서울로 이동하기 위해 동대구역이나 청량리역에서 환승이 필요해 추가적인 시간과 비용이 소요됐다. 이번 서
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