방송/연예
제주특별자치도가 2028년 상용화를 목표로 추진 중인 도심항공교통 기체 모델이 29일 전격 공개되며 성산일출봉과 섭지코지 앞바다 위를 첫 비행했다. 정부의 K-UAM 서비스 모델이 국민 앞에 처음 모습을 드러낸 것이다. 제주특별자치도는 29일 성산읍 휘닉스 아일랜드에서 국토교통부 주최로 ‘제주 UAM 서비스 쇼케이스’를 개최했다.박천수 제주도 행정부지사와 홍지선 국토교통부 제2차관, UAM 팀코리아 관계자와 참여기업, 도민·관광객 등 500명가량이 현장을 찾았다.비행에 나선 기체는 독일 볼로콥터(Volocopt
제주에서 도심항공교통 기체가 성산일출봉과 섭지코지 앞바다 상공을 누볐다.정부가 오는 2028년 초기 상용화를 목표로 추진 중인 케이-UAM 서비스 모델이 국민 앞에 첫선을 보인 것이다.국토교통부가 주최한 ‘제주 UAM 서비스 쇼케이스’가 29일 오전 서귀포시 성산읍 휘닉스아일랜드에서 열렸다. 현장에는 제주도와 국토부 관계자, UAM 팀코리아 관계자와 참여 기업, 도민과 관광객 등 500여 명이 찾았다.이날 비행에 나선 기체는 독일 볼로콥터의 유인 기체다. 최고 시속 55㎞의 속도로 최대 35㎞까지 비행할
미국의 우주 관광 기업 버진 갤럭틱이 차세대 델타급 우주선의 첫 상업 비행 일정을 2027년으로 늦췄다. 13일 IT매체 엔가젯에 따르면, 회사가 올해 말로 준비하던 첫 상업 운항은 최소 2027년 2월 이후로 미뤄졌다.이번 연기는 차세대 기체 조립 과정에서 발생한 설치 작업 문제와 관련이 있다. 버진 갤럭틱은 당초 향후 몇 달 동안 시험을 진행한 뒤 2026년 4분기 첫 상업 비행에 나설 계획이었다. 그러나 조립 단계에서 일정에 영향을 주는 세부 문제가 다수 확인되면서 일정을 다시 조정했다.
글로벌 전기 항공기 제조 스타트업 하트 에어로스페이스가 배터리 전기 항공기 시제기 X1의 첫 비행에 성공했다.13일 IT매체 엔가젯에 따르면, X1은 미국 뉴욕주 북부 플래츠버그 국제공항에서 이륙해 27분간 비행했고, 고도 1100피트까지 올랐다. 비행 전 과정은 배터리만으로 이뤄졌다.이번 비행은 전기 항공기의 상용화 가능성을 가늠하는 초기 이정표로 읽힌다. 하트 에어로스페이스는 이 비행이 이륙과 착륙을 포함해 5달러 미만의 전력
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