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한국해양수산개발원은 새 정부 출범에 맞춰 해양수산 분야의 미래 전략을 구체화하고 국정과제를 체계적으로 지원하기 위해 두 개의 전담 조직을 신설했다고 밝혔다.신설된‘북극항로지원단’과‘해양수산AI전환지원단’은 각각 북극항로 진출과 해양수산 디지털 전환에 중점을 둔 연구 조직으로 개발원의 미래지향적 연구와 정부 정책 지원 역량을 한층 강화할 계획이다.북극 해빙의 가속화와 함께 미·중·러 간 북극을 둘러싼 갈등이 심화되면서 북극항로의 전략적 중요성은 갈수록 커지고 있다. 이에 개발원은
6·3 제21대 대통령선거를 15일 앞둔 19일 거대 양당 울산시당이 지역 공약을 잇따라 쏟아내며 표심을 공략했다.더불어민주당 오상택 울산시당선거대책위원회 정책전략기획단장은 이날 울산시의회 프레스센터에서 기자회견을 열고 울산 지역 7대 광역공약을 발표했다.민주당의 울산 7대 공약은 △어린이 치료센터를 특화한 울산의료원 설립 △국가 고자기장연구소 설립을 통한 신소재 분야 첨단산업 창출 △반구대 암각화 유네스코 등재로 반구천 일원을 세계적 자산 관광자원으로 조성 △북극항로 시대를 대비해 울산항을 오일·가스 등 고부가 에너지 물류
이재명 더불어민주당 대통령선거 후보는 14일 부산 서면 유세에서 “해양수산부를 부산으로 이전하고, 정부 지분이 있는 산업은행과 HMM도 단계적으로 부산에 이전하겠다”고 말했다. 이 후보는 또한 “부산은 북극항로 시대를 대비한 국가전략의 중심축이 될 것”이라며, 실현 가능한 지역공약과 해운 산업 육성을 강조했다. 아울러 “부산을 대한민국 해양물류 중심지로 탈바꿈시키겠다”고 강조했다. 해양수산부 부산 이전 “업무 특성상 가장 합리적인 조치”이재명 후보는 “정부 부처는 원칙적으로 한 곳에 집중해야 하지만, 해수부만큼은
이재명 더불어민주당 대통령 후보가 1일 부산역 유세에서 “해수부 부산 이전은 반드시 실행할 것”이라고 밝혔다. 이 후보는 또한 "해운업 거점인 HMM 본사 이전, 부산에 특화된 국책금융기관 ‘동남투자은행’ 신설, 대통령실 내 ‘해양수산 비서관’ 설치 등을 포함한 해양·물류 공약을 재확인했다. 그는 “이제는 북극항로 시대에 대비해 해양강국으로 재도약해야 할 때”라며, “부산이 대한민국 제2의 수도로 실질적인 위상을 확보하도록 만들겠다”고 강조했다.이재명, 해수부 부산 이전 “속도 내 추진하겠다”이 후보는 “해양수산
권영국 민주노동당 대통령 후보 제주선거대책위원회는 31일 '바다의 날'에 즈음한 논평을 내고 "진정한 해양강국은 무리하고 대책없는 신항만 개발이 아니라 체계적인 해양의 보전, 해양생물다양성과의 공존에 시작된다"면서 신항만 개발에 반대 입장을 분명히 했다.제주선대위는 "해양강국은 강력한 해양환경 보전 의지와 실질적인 노력을 전제로 해야 하지만 오늘날 우리의 현실은 매우 안타깝다"며 "기후위기의 시대에 북극 보전은 뒷전으로 밀리고, 오히려 북극항로 개척에 열을 올리는 공약이 등장했다"고 비판했다. 이어 "제주에서는 타당성과 필요성조차
제21대 대통령 선거에서 더불어민주당 이재명 후보가 승리하며, 6월4일부터 이재명 정부가 공식 출범한다. 윤석열 정부의 조기 퇴진으로 정권이 교체된 지금, 국가 정책의 방향은 물론 지역 발전 전략도 전면적인 재편이 단행되고 있다. 산업수도 울산 역시 이재명 대통령이 내건 7대 지역 공약을 통해 다시 한 번 도약의 기회를 맞이했다.이 대통령은 어린이 치료센터를 특화한 울산의료원 설립, 국가 고자기장연구소 설립을 통한 첨단 신소재 산업 육성, 반구대 암각화의 유네스코 등재 및 세계적 관광자원화, 울산항의 북극항로 대비 고부가가치 에너지
한국해양수산개발원은 6월 10일 부산항국제전시컨벤션센터에서 ‘친환경 북극항로 포럼’을 성공적으로 개최했다고 밝혔다.이번 포럼은 부산항만공사, 극지연구소, 선박해양플랜트연구소와 공동으로 개최하였으며, 북극항로 시대를 맞아 부산항을 ‘친환경 해운물류 중심지’로 육성하기 위한 해법을 모색하기 위해 마련되었다.이번 행사는 새 정부 출범 이후 북극항로 정책 이슈가 급부상하고 있는 가운데, 부산항의 중장기 전략과 북극항로 연계 발전 방안을 논의하기 위해 마련되었으며 해운·물류·항만 전문가, 산·학·연·정 관계
부산항만공사는 부산항이 ‘친환경 북극항로’의 핵심 거점으로 도약하기 위한 논의를 본격화하고자, 오는 6월 10일 오후 2시 부산항국제컨벤션센터에서 「친환경 북극항로 포럼」을 개최한다고 밝혔다.이번 포럼은 KMI, 극지연구소, 선박해양플랜트연구소와 공동으로 개최되며, 부산항이 친환경적인 방식으로 북극항로의 핵심 거점으로 자리매김할 수 있도록 전문가들과 함께 정책·기술·산업적 측면에서 다양한 해법을 논의할 예정이다.주요 프로그램으로는 ▲극지연구소 신형철
부산항만공사는 10일 부산국제전시컨벤션센터에서 열린 친환경 북극항로 포럼에 정부·학계·산업계 등 200여 명이 참석하여 성황리에 개최했다고 밝혔다.BPA와 한국해양수산개발원, 극지연구소, 선박해양플랜트연구소 등 4개 기관이 공동 주최한 이번 포럼은 북극항로 활성화와 물류 효율성 논의에 그치지 않고 기후위기의 결과로 열린 북극항로를 어떻게 친환경적이고 책임 있게 활용할 것인가에 방점을 두고 진행되었다.기조연설에 나선 극지연구소 신형철 소장은 북극항로를 기후위기가 만들어낸 지속 가능성의 시험대로 규정하면서, 경제
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