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미국 전기차 시장에서 테슬라의 독주가 이어지고 있지만, 제너럴 모터스가 새로운 변화를 일으키고 있다고 지난 4일 전기차 매체 인사이드EV가 보도했다.보도에 따르면 GM은 올해 2만8000대에 가까운 이쿼녹스 EV를 판매하며, 2025년 상반기 비 테슬라 전기차 판매 1위에 올랐다. 이쿼녹스 EV는지난해 테슬라가 아닌 차량 중 가장 많이 팔린 전기차였던 포드 머스탱 마하-E를 제쳤다. 머스탱 마하-E는 리콜 여파로 판매량이 2% 감소했다.이쿼녹스 EV의 성공은 미국 전
포드가 저렴한 가격으로 전기차 시장 공략을 강화한다. 7월 15일, 블룸버그 그린이 주최한 시애틀 콘퍼런스에서 밥 홀리크로스 포드 최고지속가능성 책임자는 머스탱 마하-E가 3만7995달러부터 판매된다고 발표했다. 이는 경쟁 모델 대비 가격 경쟁력을 확보한 것으로 평가된다.16일 전기차 매체 클린테크니카는 블룸버그를 인용해 전기차 평균 거래 가격이 5만9900달러로 2023년 초 대비 7.4% 하락했지만, 여전히 내연기관차보다 1만1000달러 높다고 전했다. 포드는
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