고령군은 5월 22일, 지역 현안해결 및 2025년 국비 확보 방안을 마련하고, 국회의원 지역공약사업에 대한 군정 추진계획을 공유, 논의하기 위하여 이남철 군수, 김명국 고령군의회 의장, 노성환 경북도의원 등 20여 명이 국회를 방문, ‘정희용 국회의원과의 2024년 고령군 정책간담회’를 개최하였다.이날 간담회에서는 내년도 국비 확보를 위한 전략적 방안을 모색함은 물론, 군정 주요 현안에 대한 실질적인 해결책을 함께 강구 하였으며, 특히, 지난해 ‘지산동 고분군 세계유산 등재’와 올해 초 ‘달빛철도 건

고령군은 22일 지역 현안해결 및 2025년 국비 확보 방안을 마련하기 위하여 이남철 군수, 김명국 고령군의회 의장, 노성환 경북도의원 등 20여 명이 국회를 방문, 주요 현안을 건의하였다.정희용 국회의원과의 2024년 고령군 정책간담회에서는 내년도 국비 확보를 위한 전략적 방안을 모색함은 물론, 군정 주요 현안에 대한 실질적인 해결책을 함께 강구 하였으며, 특히, 지난해 ‘지산동 고분군 세계유산 등재’와 올해 초 ‘달빛철도 건설을 위한 특별법 통과’로 인하여 지역의 새로운 변화가 예고된 시점에서

합천군은 지난 16일 경상남도 주관 정부세종컨벤션센터에서 열린 중앙부처 공무원 초청 도정설명회에 참석했다.이날 설명회는 경남 현안 사업에 대한 공감대를 높이고자 세종·대전에서 근무하는 27개 중앙부처 공무원 170여명과 박완수 경상남도지사, 김윤철 합천군수 등 7개 시군 자치단체장 외 도청 간부공무원 등 100여명이 함께했다.설명회에 참석한 김윤철 합천군수는 “남부내륙 철도와 달빛철도, 함양~합천~울산 간 고속도로 개통과 함께 1조 8,000억원의 예산이 투입되는 900MW 두무산 양수발전소 건설 유치로 합천군은 남부내륙의 중심도시

고령군은 5월 22일, 지역 현안해결 및 2025년 국비 확보 방안을 마련하기 위하여 이남철 군수, 김명국 고령군의회 의장, 노성환 경북도의원 등 20여 명이 국회를 방문, 주요 현안을 건의하였다.정희용 국회의원과의 2024년 고령군 정책간담회에서는 내년도 국비 확보를 위한 전략적 방안을 모색함은 물론, 군정 주요 현안에 대한 실질적인 해결책을 함께 강구 하였으며, 특히, 지난해 ‘지산동 고분군 세계유산 등재’와 올해 초 ‘달빛철도 건설을 위한 특별법 통과’로 인하여 지역의 새로운 변화가 예고된 시점에서 고령이

고령군은 지난 22일 지역 현안해결 및 2025년 국비 확보 방안을 마련하기 위해 이남철 군수, 김명국 고령군의회 의장, 노성환 경북도의원 등 20여 명이 국회를 방문, 주요 현안을 건의했다. 정희용 국회의원과의 2024년 고령군 정책간담회에서는 내년도 국비 확보를 위한 전략적 방안을 모색함은 물론, 군정 주요 현안에 대한 실질적인 해결책을 함께 강구했다. 특히 지난해 ‘지산동 고분군 세계유산 등재’와 올해 초 ‘달빛철도 건설을 위한 특별법 통과’로 인해 지역의 새로운 변화가 예고된 시점에서 고령이 중점 추진해야 할 주요 건의사업을

대구와 광주를 연결하는 '달빛 철도'가 단선 철도로 추진된다.국토교통부는 올해 상반기 중에 단선·일반 철도 추진 방식을 담은 달빛 철도 건설 예비타당성 조사 면제 요청서를 기획재정부에 제출할 계획이다. 예비타당성 조사 면제가 확정되면 내년부터 기본계획 수립에 들어가 2027년 착공, 2030년 완공을 목표로 하고 있다.대구시와 광주시는 처음에는 고속 철도와 복선 철도를 구상했으나, 기획재정부의 반대와 사업의 신속한 추진을 위해 단선 철도로 변경됐다.이에 따라, 복선 고속 11조2천999억원, 일반 고속 8조7천110억원보다 훨씬 낮

대구와 광주를 연결하는 ‘달빛철도’ 건설 방식을 놓고 기획재정부가 본격적으로 검토할 전망이다. 대구시에 따르면 국토교통부가 오는 6월 중으로 달빛철도 건설과 관련, ‘단·복선’이냐, ‘고속 혹은 일반 철도’ 등의 내용이 포함된 예비타당성 조사 면제 신청서를 기획재정부에 제출할 계획이다