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전기차 등 친환경 자동차가 증가하며 화재도 끊이지 않고 있는 가운데, 충남도가 친환경차 화재 대응 실험·훈련을 통합 실시할 수 있는 플랫폼을 아시아 최초로 구축했다. 도 소방본부는 청양에 위치한 충남119복합타운 내에 ‘친환경연료 화재대응훈련센터’를 최근 준공하고, 다음 달부터 본격 가동한다고 20일 밝혔다. 국내 전기차 등록 대수는 △2022년 38만 9855대 △2023년 54만 3900대 △2024년 68만 4244대 △2025년 7월 말 79만 9364대로 꾸준히 늘고 있다. 도내 역시 △2022년 1만 661
플러그인 하이브리드의 실제 탄소 배출량이 실험치보다 훨씬 높다는 연구 결과가 나왔다. 16일 IT매체 엔가젯은 유럽 교통 및 환경 비정부기구가 2021년부터 2023년까지 유럽에서 등록된 80만대의 PHEV 데이터를 분석한 결과를 전했다. 분석 결과, PHEV와 휘발유차의 탄소 배출 차이는 19%에 불과했다. 이는 실험실 테스트에서 주장하는 75%보다 훨씬 낮은 수치다.또한 PHEV의 실제 탄소 배출량은 실험치보다 4.9배 높았는데, 이는 제조사와 테스트에서 전기모드 주행 비
전기차 누적 등록 대수가 80만대를 돌파하는 등 국내 자동차 시장의 친환경 전환 속도가 빨라지고 있다. 국토교통부 자동차 등록통계에 따르면 올해 8월 말 기준 국내에 등록된 전기차는 총 82만2081대로 집계됐다. 작년 같은 시점 대비 30%가량 증가한 수치다. 이러한 추세가 이어질 경우 내년 100만대 달성이 유력시된다.⦁ 국내 전기차 누적 등록대수 80만대…친환경차 판매비중 12.1%⦁ 美 전기차 세액공제 공식 종료…도태 또는 도약 중대 기로⦁ 포드 CEO, 美 전기차 시장 위축 경
현대자동차가 1일 고성능 세단 전기차 아이오닉 6 N의 가격을 공개하고 본격 판매에 돌입했다. 아이오닉 6 N은 모터스포츠 테스트베드 ‘롤링랩’에서 축적한 주행 데이터를 현대차 전동화 기술과 접목해 고성능을 구현한 모델로, 현대 N 브랜드의 두번째 고성능 전기차다. 단일 트림으로 운영되는 아이오닉 6 N의 판매 가격은 개별소비세 3.5%와 친환경차 세제 혜택 적용 후 보조금 반영 전 기준 7990만원이다. 아이오닉 6 N은 전후륜 모터를 탑재해 합산 최고 출력 448㎾, 최대 토크 740Nm(75.5
제너럴모터스가 EV 생산 조정으로 인해 16억달러 규모의 비용 충당금을 설정했다.14일 IT매체 아스테크니카는 도널드 트럼프 행정부가 친환경차 세금 공제를 폐지하면서 GM이 생산 전략을 조정하고 있다고 전했다.GM은 3분기 판매에서 전년 대비 8% 증가세를 기록했고, 연초 대비 전기차 판매는 104% 급증하며 약 14만5000대의 전기 캐딜락, 쉐보레, GMC 모델을 판매했다. 그러나 청정차량 세액공제가 대부분 폐지됨에 따라 향후 EV 수요가 감소할 것으로 예상된다. 특히 9월 30일 세
전기차 누적 등록 대수가 80만대를 돌파하는 등 국내 자동차 시장의 친환경 전환 속도가 빨라지고 있다.9일 국토교통부 자동차 등록통계에 따르면 올해 8월 말 기준 국내에 등록된 전기차는 총 82만2081대로 집계됐다. 작년 같은 시점 대비 30%가량 증가한 수치다.전기차 누적 등록 대수는 2020년 3월 10만대를 넘었고, 3년6개월 후인 2023년 9월 50만대를 돌파했다. 이러한 추세가 이어질 경우 내년 100만대 달성이 유력시된다.또 다른 친환경차인 하이브리드차 누적 등록 대수는 237만5009대를 기록했다.
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