BYD가 유럽 상용 전기트럭 시장에서 테슬라 세미와 경쟁할 신형 장거리 전기트럭을 공개했다.14일 전기차 전문매체 인사이드EVs 등 외신에 따르면 BYD는 독일 하노버에서 열린 IAA 트랜스포테이션 2026에서 전기 세미트럭 'ETT 44'를 선보였다. ETT 44는 유럽 장거리 운송 시장을 겨냥한 4X2 전기 트랙터다.ETT 44는 651kWh 용량의 리튬인산철 배터리를 탑재했다. BYD는 자사의 '울트라 세이프 블레이드 배터리' 기술을 적용했다고 밝혔다. 구동계의 정격 출력은
테슬라가 유럽 시장을 겨냥한 전기트럭 '세미'의 주요 제원을 공개했다. 40톤 완전 적재 상태에서 최대 550km를 주행하고 최대 800kW급 급속 충전을 지원한다. 다만 미국형보다 주행거리와 충전 성능이 낮고, 가격과 출시 시점도 공개되지 않아 실제 경쟁력에는 물음표가 남는다.11일 전기차 매체 일렉트렉에 따르면, 테슬라 유럽은 오는 15일부터 20일까지 독일 하노버에서 열리는 'IAA 트랜스포테이션'에 앞서 유럽형 세미의 주요 사양을 공개했다.유럽형 세미의 최대 주행거리는 550km다
유럽 트럭 제조사들이 전동화 속도를 높이지 않으면 2030년 유럽 전기트럭 시장의 4분의 1 이상을 중국과 미국 등 신규 진입 업체에 내줄 수 있다는 분석이 나왔다.9일 전기차 매체 클린테크니카에 따르면 유럽교통·환경연맹은 유럽 트럭업계가 전기트럭 전환을 늦출 경우 신규 진입 업체들이 빠르게 시장 점유율을 확대할 수 있다고 경고했다. T&E는 신규 진입 업체들이 2030년 유럽 전기 대형트럭 시장의 24~31%를 차지할 가능성이 있다고 분석했다.이번 분석은 전기트럭의 총소유비용(T
포드가 미국 내 전기차 지원 축소와 완성차 업계의 사업 재조정 속에서도 전기차 생산 확대에 나선다. 켄터키주 루이빌 조립공장을 전기차 전용 생산거점으로 전환하고, 새로운 중형 전기트럭 '패덤' 생산을 준비한다.1일 전기차 전문 매체 클린테크니카에 따르면, 포드는 루이빌 조립공장에 20억달러를 투입해 ‘유니버설 EV’ 프로젝트를 추진하고 있다. 약 300만제곱피트 규모의 기존 내연기관 차량 생산시설을 전기차 전용 공장으로 탈바꿈시키는 것이 핵심이다.포드는 앞서 지난해 루이빌 공장을 완전한 전기차
테슬라가 미국 네바다주 스파크스에 대형 전기트럭 세미의 대량생산을 위한 첫 전용 공장을 열었다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자가 승용 전기차를 넘어 대형 상용차 시장으로 사업 영역을 확대하는 가운데 생산 능력 확보에 나선 것이다.24일 경제매체 CNBC 등에 따르면 테슬라는 이날 네바다주 스파크스에서 세미 전용 공장 개소 행사를 열었다. 테슬라는 이 공장의 연간 생산능력을 최대 5만대로 설정했다. 세미는 올해 4월 이 공장의 고속 생산 라인에서 처음 생산됐으며, 이번
테슬라가 미국 전기 클래스8 트럭 시장에서 역대 최대 규모인 2500대 발주의 주 공급사로 선정됐다. 이번 발주만으로도 미국 도로에서 운행되는 전기 클래스8 트럭 규모가 거의 두 배로 늘어날 수 있는 수준이다.22일 전기차 매체 일렉트렉에 따르면 신규 화주 연합체 '제트 스케일'은 미국에서 배터리 전기식 클래스8 트럭 2500대를 발주했다. 제트 스케일은 장기적으로 1만대 이상의 전기트럭 도입을 목표로 하고 있다.다만 2500대 전량이 테슬라 세미로 확정된 것은 아
유럽 상용차 전동화가 독일 하노버에서 열린 IAA 운송전시회에서 기술 진전과 제도적 갈등을 동시에 드러냈다.16일 전기차 매체 클린테크니카에 따르면, 배터리 제조사 CATL과 충전기 전문 기업 제로바는 테슬라 세미보다 높은 배터리·충전 성능을 공개한 반면 유럽 주요 트럭·버스 제조사들은 유럽연합 대형 상용차 이산화탄소 배출 기준의 시행을 3년 늦춰야 한다고 요구했다.테슬라는 유럽 시장에 맞춰 일부 사양을 조정한 세미를 선보였다. 표준형 모델의 1회 충전 주행거리는 최대
미국 동·서부 해안이 전기트럭 전환을 위한 지원 사업과 충전 인프라 구축에 속도를 내고 있다.7일 전기차 전문매체 클린테크니카에 따르면, 뉴욕·뉴저지 항만청은 지난 3일 미 환경보호청의 클린 포츠 프로그램 지원금을 활용해 총 4500만달러 규모의 전기트럭 보급·충전 인프라 지원 사업을 시작했다. 서부에서는 캘리포니아·오리건·워싱턴주와 캐나다 브리티시컬럼비아, 멕시코 바하칼리포르니아가 I-5 축을 따라 'BC2BC' 무공해차 회랑 구축에 나섰다.배경에는 급등한 경
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