방송/연예
국내 최대 자동차업계 노동조합인 현대자동차 노조가 14일 올해 임금협상 난항에 따른 부분 파업을 이틀째 이어갔다. 현대차 노조는 이날 쟁의대책위원회 소식지를 통해 “납득할 수 있는 안이 나올 때까지 투쟁 수위를 점진적으로 올릴 것”이라며 “사측의 추가 제시안이 있다면 교섭의 문은 열려 있다”고 밝혔다. 노조는 임금협상 난항으로 지난 13일 올해 첫 파업이자 2년 연속 파업에 돌입했다. 15일까지 오전·오후 2시간씩 생산라인 가동을 중단하는 방식으로 파업을 벌인다. 노조는 지난 6일부터 평일 연장근로와 주말 특근
현대자동차 노조가 임금협상 난항 끝에 올해 첫 파업에 들어간다. 지난해에 이어 2년 연속 파업 국면이 이어지면서 생산라인 중단에 따른 차질과 노사 협상 향방에 업계 관심이 쏠리고 있다.13일 자동차 업계에 따르면 금속노조 현대차지부는 이날부터 15일까지 사흘 동안 근무조별로 2시간씩 작업을 멈추는 부분 파업을 진행한다. 오전조 생산직 직원들은 평소보다 2시간 이른 오후 1시30분에 일손을 놓고 오후조도 평소보다 2시간 빠른 오후 10시10분에 퇴근한다. 이번 파업은 올해 들어 현대차 노조가 벌이는 첫 파
단일 사업장 최대 노동조합인 현대자동차 노조가 올해 임금협상 난항으로 추가 파업을 결정하며 사측 압박 수위를 끌어올리고 있다. HD현대중공업 노사 역시 올해 임단협 테이블에서 평행선을 달리면서 울산 양대 사업장이 동시에 노사 갈등 장기전 국면에 접어드는 것 아니냐는 관측이 나온다.19일 노동계에 따르면, 현대차 노조는 지난 16일 중앙쟁의대책위원회에서 오는 20일부터 22일까지 매일 4시간 부분 파업을 벌이기로 했다.기술직 오전·오후조 직원들은 오전 10시50분, 오후 7시30분에 각각 퇴근할 예정이다
국내 완성차업계가 올해 임금협상 난항에 따른 노조의 부분 파업에 부품사 납품단가 갈등까지 더해지며 부담이 커지고 있다. 21일 금속노조에 따르면, 현대차그룹은 올해 초 주요 협력사를 대상으로 오는 2027년까지 최대 20%의 원가 절감 방안 제출을 요구했다. 이를 두고 부품업계와 노동계는 “하청 노동자들에 대한 현대차의 갑질 선언이자 납품단가 후려치기에 다름 없다”고 반발했다. 금속노조는 이날 노조 회의실에서 기자회견을 열어 “연간 영업이익률이 2~3%에 불과한 중소 부품사들에 단가 20% 인하를 강요하는 것은 사실상 폐업을 명령하
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