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중국 전기차 제조업체 BYD가 중국 시장을 겨냥한 저가형 전기 세단 'e7'을 출시했다. 19일 전기차 매체 일렉트릭에 따르면 전기 중형 세단 e7은 테슬라 모델3와 유사한 크기를 갖췄지만, 가격은 절반 수준에 책정됐다. e7 가격은 버전에 따라 10만3800위안부터 시작하며, 10만9800위안, 11만5800위안으로 책정됐다. 내달까지 차량을 구매하는 경우 5000 위안 할인이 적용돼 9만8800위안으로 가격을 낮출 수 있
유럽 장거리 전기차 시장에서 테슬라 모델3가 여전히 강력한 경쟁력을 갖고 있지만, BMW i4, 현대 아이오닉 6, 폭스바겐 ID.7이 빠르게 따라잡고 있다. 1일 전기차 전문매체 인사이드EVs는 '피프스 기어'가 진행한 비교 테스트에서 이들 모델이 장거리 주행에 얼마나 적합한지를 평가했다고 전했다.테슬라 모델3는 합리적인 가격과 긴 주행거리로 여전히 매력적이지만, 실내 공간과 인테리어에서 아쉬움을 남긴다. 반면, BMW i4는 가장 고급스러운 실내를 갖췄지만, 가장 짧은
KB캐피탈의 중고차 거래 플랫폼 KB차차차가 지난 1년간 중고 전기차 세단 판매량을 분석한 결과 테슬라 모델3가 1위를 차지한 것으로 나타났다.28일 KB캐피탈은 2024년 5월부터 2025년 4월까지 최근 1년 기준으로 KB차차차에 중고차 매물로 등록된 전기차 세단 판매량을 분석해 순위를 산출, 이같이 밝혔다. 추가로 성별, 연령별 조회수 데이터까지 살펴봤다. 판매량 1위는 테슬라 모델3가 차지했다. 이어서 2위는 현대 아이오닉6, 3위는 벤츠 EQS, 4위는 BMW i4와 포르쉐 타이칸이
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하이브 레이블 어도어가 뉴진스 멤버들이 제기한 가처분 이의신청 항고가 법원에서 기각된 것에 대해 공식 입장을 밝혔다.어도어는 18일 공식 입장을 내고 “어제 어도어가 뉴진스의 소속사임을 다시 한번 명확히 확인해 주는 항고심의 결정이 있었다”며 “법원의 판단에 깊이 감사드린다”고 밝혔다.이어 “이번 결정이 멤버분들이 다시 ‘뉴진스’라는 제자리로 돌아와 활동을 재개하는 계기가 되기를 바란다”며 “다음 달이면 데뷔 3주년을 맞는 뉴진스가 보다 큰 도약과 성장을 이룰 수 있도록 회사는