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GS칼텍스가 끈질긴 노력으로 민관협력을 통해 국제해사기구를 설득, 바이오연료 30%가 함유된 ‘B30 선박유’의 일반 급유선 운송이 가능하도록 규제 개선을 이끌어냄으로써 글로벌 탄소저감 해상연료 시장의 공급확대에 중요한 전기가 마련됐다.IMO는 지난 4월 7일부터 11일까지 개최된 제83차 해양환경보호위원회 회의에서 ‘B30 바이오선박유’의 일반 급유선 운송을 허용하는 내용으로 규정을 개정했다.이번 IMO의 규정 변경이 있기까지 GS칼텍스는 그 필요성을 해양수산부에 선
GS칼텍스가 국제해사기구 규제 개선을 이끌어내며 탄소 저감형 바이오선박유 공급 확대에 중요한 전기를 마련했다.GS칼텍스는 IMO가 지난 4월 제83차 해양환경보호위원회 회의에서 B30 바이오선박유의 일반 급유선 운송을 허용하는 규정 개정을 확정했다고 14일 밝혔다.■ 과학적 자료·국제 협상 주도한 민관 협력 성과그동안 IMO는 바이오 연료 함유율이 25%를 초과하는 선박유를 화학물질로 분류해 일반 급유선 운송을 제한해 왔다. 이에 따라 글로벌 저탄소 선박유 시장 확대에 장애가 됐고 일
GS칼텍스가 국제해사기구를 설득해 바이오연료 30%를 혼합한 'B30 바이오선박유'를 일반 급유선으로 운송할 수 있도록 하는 규제 개선을 성공적으로 이끌어냈다.14일 GS칼텍스에 따르면, IMO는 지난달 열린 제83차 해양환경보호위원회 회의에서 B30 바이오선박유의 일반 급유선 운송을 허용하는 규정 개정안을 공식 채택했다.그동안 IMO는 바이오연료의 혼합 비율이 25%를 초과할 경우 이를 화학물질로 분류해, 해당 연료를 일반 급유선이 아닌 특수 화학물질 운반선으로만 운송할 수 있도록 제
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바다 대신 아이곁에서, 해양경찰이 아닌 아빠로 살아갑니다!
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하이브,“전속계약 유효’라면서 뉴진스만 보호하지 않아
“같은 회사 소속인데, 왜 우리만 지켜주지 않죠?” 2024년부터 2025년까지 하이브는 자사 소속 아티스...
비트코인, 2024년 강세장 패턴 재현하나…폭풍 랠리 전야
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[고전으로 읽는 오늘] ‘박타령’과 욕망의 난장
부모님이 돌아가신 후 형 놀부가 아우를 불러 말한다. 언제까지고 네 식솔을 거두어주고 있을 수는 없다고. 놀란 흥부가 놀부에게 그렇게 내쫓으면 아이들과 아내가 의탁할 곳이 없다며 마음을 돌려달라고 간청한다. 작품 초입부터 심술이 하늘을 찌르는 인물로 묘사된 놀부에게는 흥부의 말이 먹히
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강원특별자치도는 무응찰로 유찰된 ‘서면대교 건설공사’에 대해 물가 변동분을 반영, 총사업비를 31억 원 증액하여 조달청에 재공고를 요청할 계획이라고 밝혔다.앞서 서면대교 건설공사는 2022년 단가 기준의 낮은 예정 공사비로 인해 최근 원자재 및 노무비 상승을 충분히 반영하지 못해 지난 4월 입찰에서 무응찰로 유찰된 바 있다.이에 도는 기획재정부, 행정안전부 등 관계 부처와 수차례 협의를 거쳐 물가 변동분 반영을 지속 건의하였으며, 최근 개정된 '총사업비 관리지침'을 적용한 첫 사례로서 어려움 속에서도 최종적으로
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