정부가 업계와 손잡고 폐기된 전기차 구동모터 내 희토 영구자석 회수·재활용 순환체계 구축에 드라이브를 건다.기후에너지환경부는 22일 한국환경공단, 한국자동차해체재활용업협회, 현대자동차와 함께 폐자동차 구동모터에 포함된 희토 영구자석의 국내 순환이용 체계 구축 시범사업 업무협약을 체결했다.통상 전기차 또는 하이브리드차의 구동모터에는 차종에 따라 약 0.75~1.5kg의 희토 영구자석이 포함돼 있다.하지만 폐차장에서 탈거된 구동모터가 재활용되는 경우에도 고철로 처리하거나 구리, 알루미늄 등 일부 유가물을 회수하