HD현대중공업 노동조합가 영업이익의 최소 30%를 성과급 재원으로 요구하면서 올해 임금·단체협약 난항을 겪고 있다. 노조는 다음달 2일부터 단계적 파업을 벌이기로 해 실제 파업이 실행된다면 2023년 이후 4년 연속 파업이 된다.HD현대중공업 노조는 28일 중앙쟁의대책위원회를 열고 9월 2일부터 10일까지 순환 파업을 진행하기로 결정했다. 9월 2일에는 집행간부와 대의원 등이 참여하는 7시간 부분 파업에 돌입한 뒤 10일까지 산하 조직별로 돌아가며 부분 파
스웨덴 최대 산업노조 IF 메탈이 테슬라를 상대로 1021일간 이어온 파업을 중단한다. 약 3년에 걸친 장기 분쟁에도 테슬라가 스웨덴식 단체협약 체결 요구를 받아들이지 않으면서 노조가 결국 쟁의행위를 종료하기로 했다.IF 메탈은 오는 19일 0시1분부터 테슬라를 상대로 진행해온 모든 쟁의 조치를 종료한다. 노조 측은 테슬라가 파업에 참여했던 조합원들을 사실상 사측 밖으로 정리하면서 파업을 지속할 실효성이 사라졌다고 설명했다.ㆍ1021일 최장 파업 끝났다…테슬라, 스웨덴 노조 요구 끝내 거부자율주행 시장의
여름휴가에서 복귀한 현대자동차 노동조합이 투쟁 수위를 높여 다시 부분 파업에 들어간다. 현대차 노조는 11일 중앙쟁의대책위원회에서 12일과 13일 매일 4시간, 14일과 18일 매일 6시간 파업을 결정했다. 올해 임금협상 난항으로 지난 부분 파업보다 규모를 키운 것이다. 노조는 앞서 지난달 13~15일 매일 2시간, 20~22일 매일 4시간, 29~31일 매일 4시간 부분 파업을 벌였다. 오전·오후조로 나눠 파업하면서 생산라인 가동은 60시간 중단됐다. 여기에 노조가 토요일 특근 4차례 거부까지 포함하면 생산
현대자동차 노사가 여름휴가를 마치고 오는 11일부터 올해 임금 및 단체협약 협상을 재개한다. 지난달 총 9일간, 세 차례 이어진 부분파업으로 생산 차질이 4만여 대에 달해 이로 인한 손실액은 1조 1200억 원으로 추산된다.이번 달 교섭에서도 협상안을 마련하지 못한다면 파업 장기화가 될 수 있다는 우려의 목소리도 커지고 있다.10일 관련 업계에 따르면 현대차 노조는 오는 11일 중앙쟁의대책위원회를 열고 추가 파업 여부를 비롯한 향후 대응 방안을 결정할 예정이다.현대차 노조는 임단협 요구
울산 북구 이동권 구청장과 북구의회 이진복 의장 및 의원들은 20일 북구청 브리핑룸에서 현대자동차 노사 임금교섭의 조속한 타결을 촉구하는 기자회견을 열었다.이날 회견에서 이 구청장과 의원들은 현대차 노사의 전면 파업에 대한 우려를 표시하며 현대차 노사의 현명한 판단을 한 목소리로 촉구했다.기자회견에서 이 구청장은 “자동차산업 전환기에 기업과 노동자 모두가 마주한 고민과 과제가 크겠지만 장기간 이어지는 임금교섭이 지역 경제에 미칠 영향을 걱정하는 주민들이 많다”며 “양측이 서로에 대한 존중과 신뢰 속에서 조속히 합의점을 찾아 울산의
현대자동차의 파업이 장기화하면서 생산 차질에 따른 매출 손실이 눈덩이처럼 불어나고 있다. 노조의 부분 파업으로 생산 차질은 4만2500대, 매출 손실은 1조1200억원에 이를 것으로 추산된다. 무노동·무임금 원칙을 적용하면 기술직 1인당 평균 192만원의 임금과 근속 30년 기준 1401만원의 퇴직금도 줄어든 것이다. 파업에 따른 실적 악화분이 결국 직원들의 임금·퇴직금 감소와 회사의 미래 재원 고갈이라는 ‘부메랑’으로 돌아오는 셈이다.현대차가 임단협 파업 장기화에 경고음을 울렸다. 임직원 안내서를 통해 파업이 실적 악화
현대자동차 노동조합이 올해 임금협상에서 노사 간 입장 차이를 좁히지 못하면서 10년 만에 전면 파업에 들어간다.현대차 노사는 18일 울산공장에서 열린 올해 임금협상 16차 교섭에서도 합의점을 찾지 못했다. 이에 따라 노조는 오는 21일 전면 파업을 진행하고, 앞뒤로 부분 파업을 이어가기로 했다.노조의 파업 일정은 19일과 20일 각각 4시간 부분 파업을 시작으로 21일 8시간 전면 파업, 24일과 25일 각각 4시간 부분 파업을 실시하는 방식이다.예정된 일정대로 파업이 진행되면 현대차 노조가 전면 파업을
현대자동차 노사가 40여 일 만에 올해 임금협상을 재개했으나 별다른 성과를 내지 못했다. 노조는 오는 19일부터 닷새간 추가 파업에 들어가기로 해 우려를 낳고 있다.현대차 노사는 18일 울산공장에서 지난달 8일 15차 교섭 이후 41일 만에 16차 교섭을 열었으나 이견을 좁히는데 실패했다. . 이에 노조는 오는 19∼20일 매일 4시간 부분 파업, 21일 8시간 전면 파업, 24∼25일 매일 4시간 부분 파업을 추가로 벌인다. 노조가 전면 파업을 벌이는 것은 2016년 단체교섭 이후 10년 만이다.노사는
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테슬라가 운전대와 페달이 없는 로보택시 '사이버캡' 추가 공개를 앞두고 오스틴 행사 예고에 나섰다. 3일 경제매체 CNBC에 따르면 테슬라는 엑스에 '운전대도, 페달도 없다'는 글을 올렸고, 오스틴에서는 '직접 타보라'는 게시물도 띄웠다. 일론 머스크 최고경영자는 자신의 계정에 '사이버캡의 폭풍'이라는 글을 고정했다.테슬라는 4일 오스틴 행사에서 사이버캡 세부 내용을 더 공개할 예정이다. 회사는 약 2년 전 버터플라이 도어를 갖춘 2인승 무인 차량 디자인을 처음 선보였고, 당시 운전대와 페달이
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