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한국 배터리 3사의 실적 셈법이 복잡해졌다. 인공지능 데이터센터 증설이 만든 전력 부족이 배터리 수요를 떠받치는 새로운 축으로 자리잡으면서 전기차 판매량만으로는 실적을 전망하기 어려워졌다. 1일 업계에 따르면 전기차 수요 정체가 이어지는 동안 한국 배터리 3사의 미국 생산라인이 에너지저장장치로 옮겨가고 있다. 하나증권에 따르면 지난 6월 미국 전기차 배터리 출하량은 9.4GWh로 전년 대비 7% 줄었다. 같은 달 미국 에너지저장장치 신규 설치량은 13.0GWh로 76% 늘었다.
중국 자동차 시장에서 내연기관차 판매 붕괴가 이어지는 가운데, 순수 전기차만 비교적 견조한 흐름을 보이고 있다고 11일 일렉트렉이 전했다. 지난달 중국 판매 통계에 따르면 배터리 전기차 판매는 전년 동월 대비 6% 증가한 반면, 순수 내연기관차 판매는 44% 급감했다. 전체 자동차 판매도 3.9% 줄었는데, 이는 전기차 부진이라기보다 엔진을 탑재한 차량 전반의 하락이 시장을 끌어내린 결과로 해석된다.중국은 순수 전기차뿐 아니라 플러그인 하이브리드와 주행거리 연장형 전기차(ER
중국 자동차 시장의 부진이 이어지는 가운데 지난달에는 배터리 전기차만 전년 동월 대비 판매가 늘어난 것으로 나타났다. 플러그인하이브리드와 주행거리 연장형 전기차, 내연기관차는 모두 감소했다.8일 일렉트렉에 따르면 중국승용차시장정보연석회가 집계한 2026년 8월 중국 승용차 소매판매는 154만1000대로 전년 동월보다 23.6% 줄었다. 반면 BEV 판매는 69만8000대로 0.8% 증가했다. 전월과 비교하면 7.9% 늘었다.엔진을 함께 사용하는 차
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