한국도로공사는 18일 우체국물류지원단 본사에서 우체국물류지원단, ㈜맵퍼스와 화물차 졸음사고 예방을 위한 업무협약을 체결했다. 이번 협약은 장거리 운행으로 졸음운전에 취약한 화물차의 교통사고를 예방하고 안전한 운행환경을 조성하기 위해 마련됐다.세 기관은 이번 협약을 통해 내비게이션 활용 졸음운전 위험구간 안내, 화물차 추돌사고 예방을 위한 ‘왕눈이 반사지’ 보급 확대, 모범 화물운전자 선발제도 참여 등을 위해 협력하기로 했다.졸음운전 위험구간 안내
한국도로공사가 2019년부터 화물차 후방 차량의 시인성 개선을 위해 부착한 ‘왕눈이 반사지’가 운전자의 인지능력과 안정성을 확보하는 데 크게 도움이 되는 것으로 확인됐다.이번 연구는 한국도로공사와 서울시립대학교가 공동으로 도로주행 시뮬레이터를 활용해 왕눈이 반사지가 실제 운전자의 인지능력과 차량 간 후방 안전성 확보에 미치는 영향을 과학적으로 검증했다.실험을 통해 선행 화물차량 왕눈이 반사지 부착 유무, 부착 위치, 주·야간 운전 상황 등의 조건에 따라 후행 차량의 충돌소요시간(
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해수청 민원인 공간인데…직원 없이는 발도 못들여
울산지방해양수산청이 민원인 편의를 돕겠다며 수천만원을 들여 청사 별관을 고쳤지만, 정작 민원인은 이용하기 어렵고 직원들의 회의실로만 쓰이는 등 ‘반쪽짜리 운영’이라는 지적이 제기된다. 22일 지역 항만업계에 따르면, 울산해수청은 지난 2022년 국비 약 3600만원을 투입해 청사 정문 앞 건물을 리모델링했다. 당시 해수청은 공사 목적을 ‘방문 민원인 접견실 및 소회의실 활용’이라고 명시했다. 본관 사무실이 포화 상태인 데다, 보안상 출입이 까다로운 점을 고려해 외부인이 편하게 업무를 볼 수 있는 소통 공간을 만들겠다는 취
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