방송/연예
네팔 히말라야의 재난 소식을 들었습니다. 이번 홍수로 수많은 생명이 희생되고 실종됐다는 소식에 가슴이 먹먹해집니다. 그 가운데 한국인 9명도 아직 실종 상태라지요
현대자동차의 파업이 장기화하면서 생산 차질에 따른 매출 손실이 눈덩이처럼 불어나고 있다. 노조의 부분 파업으로 생산 차질은 4만2500대, 매출 손실은 1조1200억원에 이를 것으로 추산된다. 무노동·무임금 원칙을 적용하면 기술직 1인당 평균 192만원의 임금과 근속 30년 기준 1401만원의 퇴직금도 줄어든 것이다. 파업에 따른 실적 악화분이 결국 직원들의 임금·퇴직금 감소와 회사의 미래 재원 고갈이라는 ‘부메랑’으로 돌아오는 셈이다.현대차가 임단협 파업 장기화에 경고음을 울렸다. 임직원 안내서를 통해 파업이 실적 악화
회사를 떠났다가 다시 이전 직장으로 돌아가는 이른바 '부메랑 직원'이 미국 고용시장에서 다시 주목받고 있다. 채용시장이 얼어붙은 가운데 기업도 이미 성과와 조직 적응력이 검증된 전직 직원에게 눈을 돌리는 모습이다.8일 IT 매체 비즈니스인사이더에 따르면 글로벌 인사·급여 플랫폼 딜의 재입사 건수는 2024년부터 2026년 사이 2배 이상 늘었다. 고용데이터업체 레벨리오랩스 집계에서도 미국 신규 채용 중 부메랑 직원 비중은 2023년 말 3.1%에서 2025년
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