나누컴퍼니는 최근 스팀을 통해 선보인 'PC 피쉬 : 태스크바 아쿠아리움'의 일본 동시접속자 수가 출시 초기 대비 약 50배 이상 증가했다고 24일
한국콘텐츠진흥원은 문화체육관광부와 함께 지난달 31일부터 이달 3일까지 중국 상하이 신국제엑스포센터에서 열린 '차이나조이 2026' 내 한국공동관 전시 운영을 마무리했다고 5일 밝혔다.이번 전시에서 콘진원은 국내 중소 게임 개발사 10곳의 현지 부스 시연과 비즈니스 미팅을 지원했다. 참가 기업은 ▲나날이스튜디오 ▲나누컴퍼니 ▲반지하게임즈 ▲스튜디오비비비 ▲에이버튼 ▲에이시티게임즈 ▲엔데브게임즈 ▲웨이웨이 ▲케세라게임즈 ▲하이퍼센트 등이다.콘진원에 따르면 4일간 한국공동관에는 약 3만명의 관람객이 방문해
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[LOL 케스파 컵] DN 수퍼스 결승전 진출…농심과 맞짱
T1과 결승 진출전을 치른 DN 수퍼스 - 케스파 공식 채널DN 수퍼스가 국내 단기 레이스인 '리그 오브 레전드' 종목 '케스파 컵'에서 T1을 상
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3억8000만달러 빠진 비트코인 현물 ETF…6만4000달러선은 지켰다
비트코인 현물 상장지수펀드에서 지난주 3억8500만달러가 넘는 자금이 순유출됐지만, 비트코인 가격은 6만4000달러선에서 큰 변동 없이 버티고 있다. 17일 블록체인 매체 비트코인 매거진에 따르면 투자자들은 8월 초 강세 흐름 이후 주요 비트코인 현물 ETF에서 빠르게 자금을 빼기 시작했다.파사이드 인베스터스 집계에 따르면 지난주 비트코인 현물 ETF에서는 3억8500만달러 이상이 빠져나갔다. 직전 주만 해도 상황은 정반대였다. 당시 ETF에는 매일 신규 자금이 들어왔고, 주간
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"광복절에 시민들이 안산 다문화거리로 나온 이유는"
경기 안산지역 관광명소인 원곡동 다문화거리에서 광복절을 맞아 시민과 상인들이 빗자루와 쓰레기봉투를 들었다. 여러 나라의 음식과 문화를 한자리에서 경험할 수 있는
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무장애 관광기능 강화 울산관광 누리집 새단장
울산문화관광재단이 ‘무장애 관광’ 기능을 강화한 울산관광 누리집을 19일 새롭게 공개했다. 주요 개선 내용은 △무장애 여행지 탐색 기능 구축 △무장애 관광 안내지도 다운로드 및 무장애 차량 예약 누리집 연계 △저시력자 및 고령자 등을 위한 화면 확대·축소, 텍스트 돋보기, 고대비 모드 등 웹 접근성 기능 강화 등이다. 특히 ‘무장애 여행지 탐색’ 기능은 무장애 관광 인프라가 구축된 숙박·음식점·관광지·체험시설 등의 편의시설 정보를 제공한다. 이용자가 ‘장애인 주차장·장애인 화장실·진입 경사로’
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현대차 노사 끝내 못 좁힌 간극…노조 “10년 만에 전면 파업”
현대자동차 노동조합이 올해 임금협상에서 노사 간 입장 차이를 좁히지 못하면서 10년 만에 전면 파업에 들어간다.현대차 노사는 18일 울산공장에서 열린 올해 임금협상 16차 교섭에서도 합의점을 찾지 못했다. 이에 따라 노조는 오는 21일 전면 파업을 진행하고, 앞뒤로 부분 파업을 이어가기로 했다.노조의 파업 일정은 19일과 20일 각각 4시간 부분 파업을 시작으로 21일 8시간 전면 파업, 24일과 25일 각각 4시간 부분 파업을 실시하는 방식이다.예정된 일정대로 파업이 진행되면 현대차 노조가 전면 파업을
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[신호현의 교육칼럼] 토론수업 유감
단체대화방에서 피해야 할 두 가지 이야기가 있다고 한다. 하나는 정치이고 다른 하나는 종교이다. 생각이 다른 사람들이 이 두 가지를 이야기하면 감정적인 다툼으로
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벤자민인성영재학교, 제33회 한라환경대상 학교부문 최우수상 수상
벤자민인성영재학교가 제33회 한라환경대상 ‘한라환경지킴이상’ 학교부문 최우수상을 수상했다.벤자민인성영재학교 관계자와 학생들은 24일 오후 3시 한라일보사 3층 회
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에코프로비엠, 헝가리 양극재 공장 개조 착수… 400억 투입
에코프로비엠 헝가리공장이 글로벌 유럽 자동차 제조사에 대규모 하이니켈 양극소재를 공급하기 위해 라인 개조 공사에 착수했다. 에코프로비엠은 헝가리 공장의
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운전석 텅 비었는데 왜 최고 등급 아니라는거야?...웨이모의 비밀
웨이모 차량처럼 운전석에 사람이 없는 상태로 도심을 달리더라도, 자율주행 등급상으로는 아직 최고 단계인 레벨5가 아니라 레벨4에 해당한다.22일 IT매체 엔가젯에 따르면 자율주행차의 최종 단계는 사람이 개입하지 않는다는 점보다, 시스템이 어떤 환경에서 제한 없이 작동하느냐에 따라 갈린다.겉으로 보면 웨이모는 이미 완전한 자율주행에 도달한 것처럼 보인다. 탑승자 입장에서는 운전대 조작도 없고, 주행 감시도 필요 없으며, 사람이 중간에 개입할 일도 없다. 차량이 이동 전 과정을 스스로 처리하기
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AI 시대 평가 혁신 필요하지만, 공정성과 현장 검증이 먼저다AI 시대에 객관식 시험이 지금과 같은 위상을 계속 유지할 수 있을까. 생성형 AI는 이미 웬만한 객